El VW ID.4 pretpostavlja dolazak njemačke firme na električni SUV segment. Za sada nema puno članova, jer ovaj dio tržišta čine, gotovo isključivo, premium tvrtke. Generalistički proizvođači ubrzavaju elektrifikaciju svoje ponude, a najbolja su opcija terenska vozila. Sa svime, teutonski model stiže krcat argumentima prevladati popis suparnika s kojima će živjeti.
Njegov službeni debi dogodio se sredinom prošle godine, ali do sada nije stigao na tržište. Volkswagen je odlučio da svoju proizvodnju organizira za zadovoljiti potražnju od onih tržišta koja mogu trebati veći broj jedinica. Španjolska nije među odabranima, ali nakon kratkog čekanja već je u prodajnim salonima brenda. Ako vam se sviđa, to je dobar proizvod, ali za tu cijenu ga ipak ne želite imati.
Volkswagen ID.4 dolazi u osam boja i mehaničkoj verziji
Vrline i mane Volkswagena ID.4 svima su dobro poznate. Stoga nas zanima kako će doći do našeg tržišta, koliko će imati završnih obrada i kakva će biti njegova ponuda. Prema web konfiguratoru, ponuda ID.4 strukturirana je oko osam završnih obrada, dva mehanička i dva druga kapaciteta za bateriju. To bi se u početku moglo činiti zbunjujućim, ali pomaže većem broju klijenata da mu pristupe.
The razine opreme po izboru Volkswagena oni su sljedeći: 1st, 1st Max, Pure Performance City, Pure Performance Style, Pro Performance, Pro Performance Life, Pro Performance Business i Pro Performance Max. Glavna razlika između njih leži u opremi koju oprema. Međutim, od pristupne verzije ima, između ostalog, LED prednja svjetla s automatskim uključivanjem kratkih svjetala ili navigacijski sustav "Discover Pro".
Ako idemo gore, povećava se tehnološka i sigurnosna razina. Među sitnicama koje ID.4 može opremiti neće nedostajati Matrix LED IQ Light prednja svjetla s Dynamic Light Assist, LED svjetla s dinamičkim pokazivačima ili sustav zaključavanja i pokretanja "Keyless Access" bez SAFELOCK-a. Ovaj vakuf je završen do Head Up Display proširena stvarnost, panoramski krov, Travel Assist ili DCC prilagodljivi ovjes.
ID.4 cijene za Španjolsku
Kako bi uspjeh Volkswagena ID.4 postao stvarnost, španjolska podružnica odlučila se za razumne verzije. Najpristupačniji će imati električni pogon sa 125 kW (170 KS) snage povezane s baterijom od 58 kWh energetskog kapaciteta. S druge strane, oni najpotpuniji uživaju u verziji s najboljim performansama. Odnosimo se na uključivanje vlaka sa 150 kW (204 KS) napajanje i baterija 82 kWh.
Morat ću vidjeti prijem kod španjolske javnosti. Njegov službeni tečaj počinje na 40.935 € bez državne pomoći, tako da bi mogao biti značajno smanjen ovisno o zajednici u kojoj ga kupujemo.
verzija |
Motor | prijenos | Vuča | Baterija | autonomija | cijena |
|---|---|---|---|---|---|---|
verzija |
Motor | prijenos | Vuča | Baterija | autonomija | cijena |
| ID.4 1 | 150 kW (204 KS) | Automatski 1 brzina | Pogon | 58 kWh | 501 Km | 45.485 € |
| ID.4 1. maks | 150 kW (204 KS) | Automatski 1 brzina | Pogon | 58 kWh | 501 Km | 55.140 € |
| ID.4 Pure Performance City | 125 kW (170 KS) | Automatski 1 brzina | Pogon | 58 kWh | 501 Km | 40.935 € |
| ID.4 Čisti stil izvedbe | 125 kW (170 KS) | Automatski 1 brzina | Pogon | 58 kWh | 501 Km | 45.315 € |
| ID.4 Pro Performance | 150 kW (204 KS) | Automatski 1 brzina | Pogon | 82 kWh | 521 Km | 43.590 € |
| ID.4 Pro Performance Life | 150 kW (204 KS) | Automatski 1 brzina | Pogon | 82 kWh | 520 Km | 46.390 € |
| ID.4 Pro Performance Business | 150 kW (204) | Automatski 1 brzina | Pogon | 82 kWh | 518 Km | 50.385 € |
| ID.4 Pro Performance Max | 150 kW (204 KS) | Automatski 1 brzina | Pogon | 82 kWh | 506 Km | 59.530 € |
Izvor – Volkswagen
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 149-299 KS
- Potrošnja 16,5 - 17,5l/100km
- Procjena 4,3