El Volkswagen Scirocco je bio jedan od najneshvaćenijih modela na tržištu. Najzanimljivija je bila životna povijest treće, do sada posljednje generacije. Prije svega jer Nije rođen kao Volkswagen budući da je to bila serijska verzija koncepta Audi Shooting Brake koji je predstavljen na sajmu automobila u Tokiju 2005. U to vrijeme kuća četiri prstena nije ga razmatrala za svoj TT, ali u Wolfsburgu su ponovno prihvatili projekt i bio je rođen.
Međutim, unatoč dobroj platformi i izvrsnoj postavci, tržište nije uspjelo vidjeti njegove vrline. Istina, bio je to a troja vrata prilično praktične koji se prodavao po višoj cijeni od svog brata Volkswagen Golfa s troja vrata. A ako tome dodamo da se počela pojavljivati SUV moda, imamo idealno leglo za njen neuspjeh. No, mogao bi se vratiti u život, iako ne kao prije...
Ovaj hipotetski novi Volkswagen Scirocco bio bi električni i bio bi blizanac s novim Porsche Caymanom/Boxsterom…
Kao što znate Volkswagen koncern čvrsto se kladi na električna vozila. I za to stvara svu tehnologiju koja će im dati život kao evoluciju MEB platforme. Za ovu misiju, brendovi koji ga čine zajedno rade na smanjenju troškova razvoja. Porsche y Audi Oni već rade na tom planu i rezultat njihovih tehničkih napora je da a četvrta generacija Volkswagen Scirocca.
Razlika između novog Scirocca i starog bila bi u tehničkom pristupu. Bio bi stopostotno električan, a uz to bi svoju tehnologiju dijelio s izvedenicama koje su dizajnirali Audi i Porsche. Prema izvorima, bavarska kuća mogla bi biti zainteresirana za "partnerstvo" sa svojim rođacima za zajednički razvoj novog Boxstera i Caymana četvrta generacija. Amen za četvrtu generaciju TT-a i proizvodnu verziju Cupra Dark Rebel.
Stoga, u nedostatku službene potvrde, Ovaj hipotetski električni Scirocco temeljio bi se na bazi PPE Dizajnirano za novi Boxster/Cayman. Diferencijalni element za distanciranje ove moguće braće je zbog činjenice da bi ova baza bila dizajnirana da podržava različite udaljenosti između osovina i širine gusjenica. Sve to s visokim indeksom torzijske otpornosti koji je ključni aspekt za razvoj hipotetskog Audija TT cabrio.
Mogla bi stići 2028. ako Thomas Schäfer da svoje odobrenje...
Danas Nema službene potvrde da će se Volkswagen Scirocoo vratiti. Nekoliko izvora navodi da se već radilo na njegovom dizajnu i da se odluka upravo donosi. Navodno bi to bilo u rukama predsjednika uprave Volkswagena Thomasa Schäfera, koji bi odvagao prikladnost projekta. Međutim, ako pogledate unatrag, sjetit ćete se toga Volkswagen grupa povećava svoje unutarnje sinergije.
Stoga se priča o novom Sciroccu kao model koji bi mogao vratiti dio dizajna originala iz 1974. To je djelo majstora Giorgetto Giugiara i moglo bi dovesti do vraćanja njegove suštine, a ne vanjštine. Izvori navode da bi imao kabinu s četiri sjedala koja bi bila 2+2. Da je tako, bio bi pozicioniran samo u asortimanu marke iznad električnog Golfa da, kad dođe, hoće bez karoserije s troja vrata.
Što se tiče njegove mehaničke ponude, špekulira se s a moguća verzija cca 300 KS. Bila bi to verzija s kojom bi otvorili ponudu i povezivala bi se s baterijom najmanjeg kapaciteta. Mogao bi biti i projekt izvedba s pogonom na četiri kotača s oko 400 KS snage. Cilj bi bio naslijediti Scirocco R, koji je imao konačnu snagu do 280 KS. Nadajmo se da će procijenjeni datum biti ispunjen i da će stići oko 2028.
Bilo bi veselje…
Izvor - Trener
