Modeli Porsche

Porsche jedan je od najpoznatijih proizvođača automobila na svijetu. Specijaliziran za dizajn i proizvodnju sportskih automobila i super sportskih automobila, ima niz modela koji se kreću od automobila s dva sjedala do velikih SUV vozila. Osnovano u Stuttgartu (Njemačka) 1931. Ferdinand Porsche i njegov sin Ferdinand Anton Ernst Porsche. Porsche trenutno je pod okriljem Volkswagen koncerna.

El Porscheov najvažniji model a po kojoj je svi znaju je 911 coupe/cabrio, međutim, oni koji su ga katapultirali do slave bili su 356 i 550 Spyder (model u kojem je James Dean umro). Ipak, u ponudi proizvođača postoje modeli koji su bili prava revolucija poput SUV-a Cayenne ili limuzine Panamera. Jedno od zaštitnih obilježja tvrtke su njeni poznati benzinski motori boxster.

Trenutačni raspon od Porsche otvara ga kabriolet s dva sjedala 718 Boxster. Ovaj model je sada u svojoj četvrtoj generaciji i kako bi se razlikovao od prethodnih, debitira s dizajnom interijera i eksterijera. Njihovo mehanički raspon promišljati četverocilindrične verzije s turbopunjačem i snage u rasponu od 300 do 350 KS. Njegova kvaliteta interijera, oprema i mogućnosti prilagođavanja među najboljima su na tržištu.

El Porsche 718 Kajman To je najuravnoteženiji model od koliko ih njemački proizvođač sada nudi. Među točkama koje ga izdvajaju od konkurencije je a vrlo dobro podešena šasija, mehanički asortiman koji dijeli sa svojim bratom 718 Boxster i a automatski smični mjenjač PDK sa 7 vraški brzih odnosa. Po kvaliteti i opremi na istoj je razini kao i 718 Boxster.

unutar dometa Porsche zvijezda je 911 Coupe/Cabrio. Ovaj model među svojim prednostima nastavlja održavati bit najboljeg 911. S obzirom na logičnu evoluciju kroz koju je prošao model, uspio je zadržati sportski karakter koji ga je učinio slavnim. Njihovo mehanički raspon ima moderne turbo motori koji povećavaju učinak i značajno smanjuju potrošnju. Njegov raspon snage kreće se od 370 KS u verziji Carrera Coupé 7v (ručna) do 700 KS u varijanti GT2 RS Coupé s automatskim mjenjačem i 7-stupanjskim PDK dvostrukim kvačilom.

Jedan od modela koji je predstavljao revoluciju u Porsche bio je Panamera. Ovaj model spaja sportski duh i prostor za četiri putnika i njihovu prtljagu. Sadašnja generacija zadržava osnovne linije Porsche dizajna, ali uključuje a obnovljen mehanički asortiman (benzin, dizel i hibrid). i učinkovitiji. Kvaliteta njegove proizvodnje jedna je od najviših na tržištu; Također može montirati tehnološke elemente koje njegov prethodnik nije zamislio, poput upravljanja na sva četiri kotača.

Od povećane svestranosti koju nudi Panamera, Porsche je stvorio Sportski turizam. Shoting Brake verzija Teutonic limuzine nudi više unutarnjeg prostora i iskoristiviji prtljažnik. Na tehničkoj razini je razvijen na istoj platformi kao i Panamera, tako da zadržava isti mehanički raspon i tehnologiju. Što se tiče kvalitete i ekskluzivnosti, korak je ispred nečega što ga čini skupljim i rijetkim za vidjeti.

La Asortiman Porsche SUV vozila on ga otvara Macan. Na tehničkoj razini, razvijen je na istoj platformi koja daje život Audiju Q5, tako da su njegov mehanički raspon, tehnologija i mogućnosti opreme vrlo slični. Ono što ga čini jedinstvenim u usporedbi s Audijevim modelom su njegova postava, ekskluzivnost i cijena. The mehanički raspon od Macana promišlja dizelske i benzinske verzije sa snagom u rasponu od 252 KS za 2-litrenu turbo verziju do 500 KS za 3.6-litrenu turbo Performance verziju.

Za zatvaranje raspona Porsche tu je Crvena paprika. Ovaj je model razbio sve kalupe unutar tvrtke, jer kada su lansirali svoju prvu generaciju na tržište, najveći čistunci ga nisu vidjeli dobrim očima. Međutim, s protokom vremena Napravila je vrlo važnu prazninu na tržištu, jer je unatoč svojim karakteristikama (uglavnom težini i veličini) a okretan i sportski model. Na tehničkoj razini razvijen je na platformi koja daje život Audiju Q7 i Volkswagen Touaregu, pa su mu mehanički raspon (uključujući hibridnu verziju), tehnologija, mogućnosti opreme i kvaliteta ujednačeni.
povijest porschea
Porsche je vodeća njemačka marka u svijetu sporta otkako ju je 1931. u Stuttgartu osnovao Ferdinand Porsche. Marka je imala nekoliko modela kao što je amblematski 356 (prvi), ali nijedan nije bio tako uspješan kao saga 911, koji je priznat u cijelom svijetu čak i od strane nestručnjaka u svijetu automobila. Njegove linije su nepogrešive i sviđaju se. Porscheov prvi nesportski model bio je Cayenne, SUV, a godinama kasnije uslijedila je Panamera, sportska limuzina. Ova dva modela proširila su polje poslovanja brenda sa zavidnim rezultatima.