Volvo XC60 T8 Polestar: hibrid sa 427 KS i puno sportskog duha

Volvo XC60 T8 Polestar sa 427 KS

Prije nekoliko tjedana Volvo je najavio da će njegov odjel Polestar visokih performansi preuzeti njihova vozila na električni pogon. Pa, već možete vidjeti jedan od njegovih prvih rezultata: Volvo XC60 T8 Polestar. Pripravak koji ne samo da donosi ukupno 427 CV svojih električnih i benzinskih motora, ali optimizira odziv leptira za gas, brzinu promjene i druge elemente kako bi ga učinio mnogo sportskijim automobilom.

Unatoč modifikacijama koje je dobio, Volvo XC60 T8 Polestar i dalje je vrlo ekonomičan plug-in hibrid. Njegova odobrena prosječna potrošnja ostaje 2,1 l na 100 km a njegov električni domet ostaje 45 km s potpuno napunjenom baterijom. Osim toga, dobro je znati da budući da se radi o službenom pripravku, ne gubi tvorničko jamstvo Dvije godine neograničene kilometraže.

Možda se ne suočavamo s radikalnom pripremom poput ove Porsche 911 GT2RS o čemu smo vam govorili prošli tjedan, no Polestarov cilj nije to. Prema Henriku Friesu, potpredsjedniku odjela za istraživanje i razvoj, "Naš cilj je postići performanse koje su upotrebljive u svakoj svakodnevnoj situaciji, za vlasnike koji žele poboljšano iskustvo vožnje."

Stražnji dio Volva XC60 T8 Polestar sa 427 KS

Da bi se to postiglo, Volvo XC60 T8 Polestar je bio doživio je transformaciju koja se dotiče niza ključnih aspekata. Osim dodatnih 20 KS, motor je modificiran kako bi poboljšao svoje performanse u srednjem rasponu. Postavke gasa također su prilagođene kako bi snažnije reagirale na vozačeve naredbe, a također, kada vozač podigne nogu, učinak kočenja motorom bit će veći nego u normalnoj verziji.

Promjena je također bilo podvrgnut reviziji kako bi se smanjilo vrijeme prijelaza između stupnjeva prijenosa i dobiti brži odgovor uz sportsku vožnju. Kako biste maksimalno iskoristili performanse novog motora u sredini brojača okretaja, omjer prijenosa ima drugačiji pomak. Osim toga, ima funkciju zaključavanja kuta, koja sprječava promjenu brzina s velikom bočnom G-silom i tako sprječava gubitak prianjanja u lošem trenutku.

Nova SPA platforma koja se koristi u Najnovija generacija Volva XC60, isti je kao onaj koji se koristi u S90 i V90XC90. Prema Friesu, ova nam je platforma “osigurala izvrsnu osnovu za rad s dinamičnom šasijom i motorom sljedeće generacije. Uz Polestar optimizaciju, novi Volvo XC60 pravi je automobil za uživanje u vožnji.” Nakon XC60 T8, Polestar će također napraviti pripreme za T6, T5, D5 i D4 motore.


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   Jonathan Indies Surina dijo

    Andrea Tiburcio Lara

    1.    Andrea Tiburcio Lara dijo

      Trebam li?

  2.   Greg DeBlas Sanchez dijo

    Strašan puf.

    1.    Actualidad Motor dijo

      To je ?

  3.   Ivan Melipil dijo

    Dobro je ali nije svima

    1.    Actualidad Motor dijo

      Auto gospodine, hehehe