Trostruka pobjeda Fernanda Alonsa na WEC-u 2018., tri od tri, ali nakon radosti iz prošlosti 6 sati Silverstonea došao je težak štap za tim Toyota, budući da je s oba automobila skinuta oznaka tajnosti nakon utrke zbog nepoloženog tehničkog pregleda. Tako oba automobila gube svoju poziciju i postignute bodove. Nakon te odluke povjerenika, trofeji i bodovi idu drugom u neskladu, a to je Rebellion koji dobiva dobar plijen bodova.
Toyotin završetak jedan-dva redaju se jedan za drugim od početka ove sezone, ne dajući drugim timovima priliku za osvajanje prve pozicije u LMP1 kategoriji. Ali sada, ako su to uspjeli nakon deklasifikacije Toyota TS050 Hybrid pregled. Utvrđene su neke anomalije u aerodinamici ovih vozila kada su proveli preglede u kojima su stavili opterećenje i ne bi se trebali savijati. S druge strane, u obje Toyote jesu, točnije 9 milimetara u slučaju broja 8 i 8 milimetara u slučaju 7.
Konkretno, problem je bio prednji deflektori donjeg dijela automobila, to su bili oni koji su se savili nekoliko milimetara više od dopuštenog. Tom odlukom redara Rebelion broj 3 Beche/Laurent/Menezes postao je prvi, Rebelion broj 1 Jani/Lotterer drugi, a SMP Racing 1 Sarrazin i Orudzhev treći u kategoriji LMP2, s posljedičnu raspodjelu bodova za njih.
Toyota, sa svoje strane, krivi za te probleme ravnine staze. iz Silverstonea. Proučiti će radnje, jer su deflektori od istog materijala i na isti način kao i prošle godine, pa se ovo nije smjelo dogoditi. Zapravo, prošli su testove bez problema... Zato shvaćaju da su problemi došli jer im je struktura oslabljena novim rubnicima koje su stavili u Silverstoneu koji su izraženiji i veće vibracije su ih na kraju oštetile.