A kompakt szegmens történelmileg a legfontosabb az európai piacon. Valamennyi vállalat megpróbálta megvetni a lábát azzal a szándékkal, hogy ellopja az ügyfeleket riválisaitól. Az suzuki s-cross a japán márka képviselője az említett piacon. Egy olyan modell, amely soha nem ért el látványos figurákat, de mindig más megközelítést választott.
Ezt az autót teszteltük:
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 teszt, motor, vezetés és fogyasztásSuzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 teszt, felszereltség, ár és következtetésekTeszt Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4 × 4, külső és belső kialakítás (videóval)Az S-Cross története 2012-ben kezdődik, amikor egy korábbi prototípust bemutattak a Párizsi Autószalonon. Egy évvel később ez a koncepcióautó sorozatgyártásúvá válik, felváltva a Suzuki sx4. A modell 2017-ben megújult. Jelenleg a cég egyik legnagyobb modellje hazánkban, a rangsor felett áll. Suzuki Vitara és alatta a suzuki kereszt.
A Suzuki S-Cross műszaki jellemzői
Az SX4 cseréjének fejlesztésekor Suzuki új platformot vezetett be. Ez az előző verzió továbbfejlesztése, amely nemcsak nagyobb szerkezeti merevséget tesz lehetővé, hanem új mechanikai rendszerekkel és több technológiával való kompatibilitást is. A szerkezeti változások ellenére kompakt marad egyetlen testtel. Jelenleg a Suzuki Swace a családi alternatíva, a Toyota Corolla Hybrid másolata.
A piaci kínálat szerint a Suzuki S-Cross tökéletesen illeszkedik a C szegmensbe. Méretei 4,3 méter hosszú, 1,78 méter széles és 1,58 méter magas.. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni a 2,6 méteres tengelytávot. Egy csata, amely lehetővé teszi, hogy egy belső teret kínáljon maximum öt utas számára.
Az utasok közül hárman a megfelelő arányú hátsó padra ülnek. A lakhatóság az egyik legjobb tulajdonsága, bár a válltávolság miatt három felnőtt kényelmetlen lesz a hosszú utakon. Ami a terhelhetőséget illeti, a Suzuki S-Cross legalább 430 literes csomagtartót kínál. A méret 1.269 litert jelent, ha a hátsó pad teljesen le van hajtva.
A Suzuki S-Cross mechanikus választéka és sebességváltói
A 2017-es arculatváltás egy része a motorválaszték fejlesztésére összpontosított, beleértve a meglévő blokkok kiterjedt frissítését, valamint új egységek hozzáadását. Ennek ellenére, és tekintettel az idő múlására és a kibocsátási előírások változására, jelenleg az S-Cross egyetlen egységre korlátozott mechanikai ajánlatot kínál. Részlegesen villamosított blokk, amely első- vagy összkerékhajtási rendszereket kínál kézi vagy automata sebességváltóval.
A Suzuki volt az egyik első cég, amely átállt a mikrohibridizációra. A Suzuki S-Cross egyetlen MHEV változatot kínál DGT ECO címkével. 1.373 köbcentiméter lökettérfogatú turbófeltöltős négyhengeres benzinblokkból áll. Az első villanymotor további 14 lóerőt kínál 0,38 kWh kapacitású akkumulátorral. A maximális teljesítmény eléri 129 lóerő, 235 Nm maximális nyomatékkal.
A Suzuki S-Cross felszereltsége
A Suzukit alacsony költségvetésű márkaként ismerik a piacok, bár nem tartozik a fapados márka kategóriájába. Vonzásának egy része járművei szűkös költségvetésében rejlik. A Suzuki S-Cross közepes minőségű utasteret mutat, ahol többnyire műanyagot használnak. A modell túlságosan hosszú élettartama azt a belső érzést okozza, mintha egy régimódi autó előtt ülnénk, ha összehasonlítjuk modernebb riválisokkal.
A házban megszokott módon a felszerelések köre több szintre oszlik. Két lépés a legalacsonyabbtól a legmagasabbig: GLE és GLX. A köztük lévő különbségek elsősorban a technológia és a rendszerek mennyiségében rejlenek. Esztétikailag az eltérések minimálisak, kizárólag a krómozott részletekre és a nagyobb keréktárcsákra koncentrálva a legteljesebb felületek érdekében.
Ami a felszerelést illeti, az S-Cross nem bírja a modernebb modelleket2017-es frissítése még messze van, figyelembe véve a technológia gyors fejlődését. Ennek ellenére különféle elemeket lehet kiemelni, mint például: napfénytető, LED-es fényszórók, elektromos tükrök, hátsó kamera, érintőképernyős multimédiás rendszer, adaptív tempomat és különféle vezetési asszisztensek.
A Suzuki S-Cross videón
A Suzuki S-Cross az Euro NCAP szerint
A Suzuki S-Cross 2013-ban végezte el az autó európai biztonsági tesztjeit, és az előző, SX4-es generáció alatt. Jelenleg nincs információ az S-Cross modellről. Ennek ellenére ez a generáció érte el a maximális pontszámot, 5 csillagot az 5-ből. A szakaszonkénti biztonságot tekintve a Suzuki SX4 92%-os, illetve 80%-os védelmet ért el a felnőtt és a gyermek utasok tekintetében. A gyalogosok biztonsága 72%, a járműbiztonsági rendszerek pedig 81%-ot értek el.
A Suzuki S-Cross Km 0 és használt
A Suzuki kompaktja soha nem volt túl népszerű a piacokon, ahogy a házmodellek túlnyomó többsége sem. Az S-Cross mindig is nagyon diszkrét eladási adatokat mutatott. Ennek ellenére mindig is jól megérdemelt hírnevet szerzett a tartósságáról és az ellenállóképességéről, ami nagyon gyakori a japán gyártók körében. Az amortizáció valamivel magasabb, mint a többi kompaktoké, 28% körül. Az alternatív értékesítési csatornákon elérhető egységek meglehetősen korlátozottak.
Ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, azt látjuk, hogy alig néhány tucat modell van eladó. Pozitívum, hogy a legtöbben a 2017-es újratervezés utáni modellek, a rossz az, hogy az árak nem olyan érdekesek. A 2019-es legolcsóbb darabokat 15.000 XNUMX euró körüli összegtől kínálják. A Km 0 csatorna többé-kevésbé ugyanannyi alternatívát kínál. Ebben az esetben a minimálárak 21.000 XNUMX euró közeli számokra rúgnak.
A Suzuki S-Cross riválisai
Mint már említettük, a kompakt piac történelmileg a legnépszerűbb piac volt az öreg kontinensen. A modellek választéka az évek során folyamatosan bővült. Minden márka kínál legalább egy egységet. Ez azt jelenti a Suzuki S-Cross riválisainak listája hosszú és népszerű. A legközvetlenebb modellek a következők: SEAT Leon, Renault Megane, Kia ceed y Citroën C4. A több SUV megközelítésnek köszönhetően további hasonló riválisokat is hozzáadhatunk, mint például: Dacia porszívó, Mitsubishi ASX o Volkswagen T ROC. A Suzuki a kategória legrégebbi modellje, ami befolyásolja a népszerűségét.
Kiemel
- Lakhatóság
- Törzs
- Elfogadható áron
Fejleszteni
- Belső befejezések
- rövid mechanikai hatótávolság
- viselkedés
Suzuki S-Cross árak
Az eladási árak meghatározása során a Suzuki igyekezett azokat a lehető legalacsonyabb szinten tartani. A Suzuki S-Cross kikiáltási ára 22.910 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az összeg egy GLE kivitelű, kézi sebességváltóval és elsőkerék-hajtású egységnek felel meg. Az egész család legdrágább modellje az automata S-Cross MHEV, összkerékhajtással és GLX díszítéssel. Ebben az esetben a kikiáltási ár 28.755 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül.
Suzuki S-Cross fotógaléria
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.