Il segmento industriale non ha prestato particolare attenzione agli interessi di Toyota, non almeno in Europa, dove finora ha sempre fatto a meno di tali unità. Grazie alla stretta collaborazione con il Gruppo Stellantis, i giapponesi entrano in un mercato in ascesa; quella dei grandi minivan di derivazione industriale. Toyota ProaceVerso è il nome scelto per l'unità.
Abbiamo testato questa macchina:
Prova Toyota Proace Verso Family Medium 180D Auto 6vIl fatto di essere soprannominato Verso ci fa capire che si tratta del modello più familiare, seguendo la stessa filosofia già intrapresa con il Toyota Proace Città y Toyota Proace City Verso. Tutti loro sono nati da quell'alleanza con il conglomerato francese, presentando unità gemelle in Opel, Peugeot y Citroën. I modelli Toyota sono gli ultimi a fare la loro apparizione, lancio sul mercato nel 2016, introducendo un piccolo aggiornamento nel 2019 con il lancio dell'unità elettrica.
Caratteristiche tecniche della Toyota Proace Verso
Come la prima generazione della Proace Verso, che non ha raggiunto l'Europa, l'attuale modello basa la sua mobilità su una piattaforma condivisa del Gruppo Stellantis. Sotto la sua scocca si cela l'architettura EMP2, la stessa che possiamo vedere in altre unità della vasta gamma di modelli, come la Citroën C5 Aircross, l'Opel Grandland o la Peugeot 308. L'offerta si compone di due possibili carrozzerie: Medium e Lungo.
Ad un livello di accesso troviamo il Proace versetto centrale, che estende le sue misure al 4,96 metri di lunghezza, 1,92 metri di larghezza e 1,89 metri di altezza. A queste misure va aggiunto un passo di 3,27 metri. In un formato superiore troviamo il Proace versetto lungo, le cui misure salgono a 5,31 metri di lunghezza, 1,92 metri di larghezza e 1,89 metri di altezza. L'incremento dimensionale è evidente solo nello sbalzo posteriore, mantenendo lo stesso passo.
Pensata per un uso familiare, l'abitacolo della Proace Verso può mostrare varie configurazioni grazie ai sedili estraibili e ribaltabili, lo spazio interno può essere gestito a piacimento. La capacità massima dei passeggeri è 8, distribuita su tre file di sedili. Per quanto riguarda la capacità di carico, Il volume della Toyota Proace Verso varia in base ai posti disponibili. Tra 1.556 e 1.950 litri con due file di sedili (rispettivamente Media e Lunga).
Gamma meccanica e cambi della Toyota Proace Verso
Sebbene Toyota sia un marchio molto concentrato sulla mobilità sostenibile, le versioni industriali non offrono una gamma molto ampia di unità elettrificate. La Proace Verso ha una gamma con tre diesel e un elettrico noto come Proace Verso Electric. In Spagna approva l'etichetta DGT ZERO, particolarmente vantaggiosa per l'uso urbano polivalente.
Nel suo formato di accesso, la famiglia Proace Verso inizia con il blocco 1.5D. Un quattro cilindri da 1.5 litri eroga 120 cavalli e 300 Nm di coppia. Nelle versioni più potenti, 2.0D, il motore aumenta la sua cilindrata, avendo un blocco diesel turbo a quattro cilindri e 1.997 centimetri cubi. Offre due diversi poteri; 144 cavalli in una prima fase, raggiungendo un massimo di 177 cavalli.
L'ultima unità ad unirsi alla famiglia è la Versione 100% elettrica. Ha un unico motore installato sull'asse anteriore, alimentato da una batteria agli ioni di litio con capacità di 75 kWh. Nel migliore dei casi, approva un'autonomia elettrica di 330 chilometri. Per la ricarica dispone di alimentatori di grande potenza, fino a 100 kW in corrente continua e fino a 11 kW in corrente alternata. Alle massime prestazioni è in grado di recuperare dallo 0 all'80% della carica in 48 minuti.
Equipaggiamento della Toyota Proace Verso
Nonostante derivi da un modello industriale, gli interni della Toyota Proace Verso si distinguono per un'ampia gamma di tecnologie di bordo. Sistemi simili a quelli di un'auto che sono inquadrati all'interno di un interno che trasmette una buona sensazione di qualità. Sebbene la plastica sia l'elemento principale della composizione, le finiture superiori consentono l'integrazione di elementi e dettagli ben rifiniti, aumentando così la sensazione di comfort per i passeggeri.
Come è consuetudine in casa, la gamma di equipaggiamenti per la Toyota Proace Verso nel mercato spagnolo è strutturata intorno a tre versioni. Dalla dotazione più bassa a quella più alta troviamo le terminazioni: Advance, Advance Plus e VIP Il luxury, quest'ultimo disponibile solo nel corpo più lungo. Oltre a loro, vengono solitamente offerte versioni speciali, godendo anche di una versione camperizzata dal preparatore di Tinkervan.
A livello di equipaggiamento, può offrire sistemi identici a quelli di un turismo, ha presentato avanzati elementi di comfort nelle sue finiture superiori. Spiccano elementi come: accesso e avviamento senza chiave, Head-Up Display, sistema multimediale con touch panel, browser, connettività per dispositivi mobili, tettuccio apribile, e numerosi equipaggiamenti di sicurezza e sedili di guida.
La Toyota Proace Verso in video
La Toyota Proace Verso secondo Euro NCAP
La Toyota Proace è stata sottoposta nel 2015 alle prove d'urto che la carrozzeria autonoma Euro NCAP organizza. Il punteggio ottenuto è stato il massimo possibile, 5 stelle. In ogni caso, è distribuito come segue. La protezione per gli occupanti adulti e bambini in caso di impatto è stata rispettivamente dell'87 e del 91%. In caso di urto da parte di pedoni o ciclisti, ha raggiunto il 64%. Infine, in termini di aiuti attivi alla guida, ha ottenuto un notevole 78 per cento. Queste valutazioni sono ancora valide oggi.
La Toyota Proace Verso di Km 0 e di seconda mano
Nonostante l'aumento dell'offerta e delle vendite, la Proace Verso non si è distinto sui mercati per le sue vendite elevate. Ciò ha finito per influenzare i canali di vendita alternativi, dove la disponibilità delle unità è limitata. Ciò nonostante mostra un buon valore di ammortamento, intorno al 25%, in piedi al centro della categoria. Beneficia dell'affidabilità che da sempre accompagna il marchio.
Se diamo un'occhiata al mercato dell'usato e dell'usato, verifichiamo che ci sono diversi modelli in vendita, tutti intorno alle stesse date, intorno agli anni 2016 e 2021. I prezzi partono da importi vicini a 23.000 euro per modelli con meccanica diesel e meno di 50.000 chilometri. Ancora più ribassata l'offerta dei veicoli Km 0, con prezzi minimi di 24.200 euro per i modelli con il restyling 2019.
Rivali della Toyota Proace Verso
al momento della verità il segmento dei grandi parenti è cresciuto grazie all'arrivo delle unità appartenenti al Gruppo Stellantis. I principali rivali della Toyota Proace Verso sono i suoi fratelli: Citroën Space Tourer, Opel Zafira Life y Peugeot Traveller. I quattro difficilmente differiscono l'uno dall'altro. Oltre a loro possiamo aggiungere altri modelli come il Volkswagen Multivan, la Ford Tourneo Custom, la Mercedes Classe V e il Traffico Renault. Tutti sono simili per dimensioni e alternative, anche se quello francese è uno dei più economici.
Evidenziare
- gamma meccanica frugale e affidabile
- Ampia dotazione opzionale
- Design elegante
Migliorare
- Corpo ad un'unica altezza (1,90 metri)
- Prezzo di alcune versioni e opzioni
- Qualità di alcune finiture
Prezzi Toyota Proace Verso
Quando si tratta di fissare i prezzi, i giapponesi hanno scelto di semplificare la gamma e offrire prezzi molto competitivi. Il prezzo di partenza della Toyota Proace Verso è di 40.850 euro, senza offerte o promozioni. Tale importo si riferisce ad un modello di taglia Media con finitura Advance. La scocca misura Long viene proposta da un minimo di 34.623 euro, senza offerte o promozioni, associandosi alla finitura Advance.
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