El equilibratura delle ruote È un processo che deve essere fatto in modo che l'auto circoli comodamente e in sicurezza per gli occupanti. È un lavoro che devono fare in un'officina specializzata con le macchine necessarie, perché richiede una certa precisione.
Non pensare che le gomme siano oggetti semplici che chiunque può cambiare correttamente. Le velocità e le forze che deve sopportare sono enormi, quindi qualsiasi difetto nell'installazione comporterà vibrazioni e problemi ancora più gravi, come la perdita di adesione. Ecco perché devi sempre bilanciare le ruote quando ci monti delle gomme nuove.
Che cos'è l'equilibratura delle ruote?
Quando equilibrano le ruote della nostra macchina, quello che stanno facendo è il suo baricentro coincide con il suo centro geometrico mentre ruota. Detto senza termini scientifici: che pesa uguale in tutte le sue parti in modo che quando rotola non si notano quelle differenze sotto forma di vibrazioni.
Pertanto, gli operatori che si occupano dell'equilibratura delle ruote posizionare i pesi su varie parti secondo necessità. Questi pesi vanno incollato al bordo in modo che non si allentino con l'enorme inerzia che possono avere quando l'auto viaggia ad alta velocità. Naturalmente, quei pesi sono posizionati all'interno del cerchio. Cioè, sul lato che è verso l'interno dell'auto. Anche se ce ne sono alcuni, come acciaio, che dovrebbero portarli fuori inserito tra il pneumatico e il cerchio (foto in alto).
Per sapere dove metterli, la macchina equilibratrice simula il cuscinetto della ruota e rileva quale lato può avere più o meno peso del necessario. Il suo funzionamento si basa sullo stesso principio delle macchine usate per bilanciare alberi a gomiti.
Quando bilanciare
L'equilibratura delle ruote deve essere eseguita ogni volta che si cambiano le gomme per correggere i piccoli scompensi che può avere nelle masse. Potresti anche averne bisogno se a un certo punto perdi i pesi delle gomme. Qualcosa che di solito non accade, ma che è possibile se lo colpisci con un cordolo. Si consiglia inoltre di rendere la direzione parallela, anche se questo è opzionale e di solito viene lasciato per quando viene rilevata un'usura anomala delle ruote.
Cosa fare se perdi l'equilibrio della ruota durante un viaggio
In questi casi è meglio cambiare la ruota sbilanciata se presente uno dello stesso ricambio. Cioè, non una ruota provvisoria o biscotto. Quello che non devi dimenticare è che devi controllare di avere il pressione corretta e non è scaduto. Qualcosa che se la tua auto ha fatto bene la manutenzione, non dovrebbe succedere.
Nel prossimo video si può vedere come si cambia la ruota. Sebbene quello che usano come esempio sia un cookie, il processo è esattamente lo stesso di uno normale. Inoltre, ci vorranno solo 10 minuti se segui i suggerimenti forniti nel video.
Differenza tra ruote bilanciate e parallele
Come ti abbiamo detto prima, bilanciare una ruota significa bilanciare i suoi pesi in modo che rotoli in modo uniforme e confortevole. D'altra parte, il parallelo delle ruote o l'allineamento è quello di modificare le dimensioni in modo che le ruote di ciascun asse sono perfettamente parallele. Se vuoi saperne di più sulle ruote parallele, ti consigliamo il seguente articolo:
Cosa succede se non equilibro le ruote
Se non hai le ruote equilibrate, te ne accorgerai vibrazioni durante la guida a determinate velocità. La cosa normale è che li noti tra 100 e 140 km/h. Proprio l'autonomia più comune quando si guida in autostrada e alcune strade.
Queste vibrazioni si faranno sentire sul volante, ma anche sul cruscotto dell'auto, quando è sulle ruote anteriori. Lo noterete invece sui sedili, specie quelli posteriori, quando sono le ruote posteriori.
Se continui a guidare con questo sbilanciato per molto tempo, potresti causare disallineamenti o usura prematura in varie parti dell'auto. Per esempio, le gomme si consumeranno in anticipo, il ammortizzatori finiranno anche per soffrire, il indirizzo potrebbe finire per allentarsi in alcune delle sue parti e persino in parti del trasmissione come Giunti CV o differenziale potrebbero danneggiarsi. Né farà il blocchi silenziosi o ai supporti del motore.
Quanto costa l'equilibratura delle ruote?
Il prezzo per l'equilibratura delle ruote può essere tra 10 o 20 euro per pneumatico; sebbene la maggior parte dei negozi specializzati lo includa nel prezzo finale se hai acquistato le gomme da loro. C'è anche chi dice che lo fa gratis se vai da loro a cambiare le ruote, anche se normalmente si tratta solo di un claim pubblicitario, in cui vengono anche aggiunti al prezzo finale.
Vas SI A equilibrare alcune vecchie ruote poiché hai perso i pesi, la cosa più comune è che ti carica in equilibrio. Alla fine della giornata, è il tempo di lavoro professionale che devono addebitare per rendere redditizia l'attività.
