この時点で、 シトロエンC4サボテン 市場に出てから XNUMX 年が経ちましたが、成功していることは明らかです。 私たちが最初にそれを見たとき、私たちはそれが極端な車、絶対的な失敗、またはベストセラーになることを知っていました. 現在、 シトロエンC4サボテン これは、今年の最初の 4 か月で、スペインでこのブランドの XNUMX 番目に売れたモデルであり、CXNUMX ピカソ ミニバンに次ぐものです。
シトロエンが C4 カクタスの魅力を利用したいと考えたとしても驚くことではありません。 商用車 最も有名だが更新された、 シトロエンC15サボテン. 上の画像では、Douglas J. Terán によって作成されたレンダリングを見ることができます。このレンダリングでは、各モデルの最も特徴的な機能が維持されています。 画像は小さく、あまり明確ではありませんが、この架空のシトロエン C15 カクタスがどのように見えるかを完全に把握できます。
不燃の「スパンコール」
これは XNUMX つの概念を融合させる巧妙な方法. 一方では、効率的で軽量なメカニックを備えた印象的な車両から始め、その汎用性を保証するカーゴ ボックスを追加します。 これらすべてに多かれ少なかれ手頃な価格が伴います。 しかし、間違いなく最も実用的なのは、C4 カクタスの最も特徴的な要素です。 エアバンプ.
このリクリエーションでは、ボディワークのパッド入りエリアが車両の全周に広がっています。 フロントドアからリアまでボディワークはかなりの量を持っています 起こりうる衝撃から保護. このように、Citroën C14 Cactus などの架空の商用車は、多くの配送用バンで通常見られるような損傷を受けたボディワークがないため、より古くなる可能性があります。 修理の場合、エアバンプが多いことも想定しています。 安くて早くて簡単に交換できる.
シトロエンがこれほどまでに独創的なものを目にすることはあるでしょうか? おそらくそうではありません。 新しい方 シトロエン・ベルランゴはすぐそこです そしてすべてが、それがより慣習的なものになることを示しています。 同情！
画像 – ダグラス・J・テラン
いつ販売されますか
まあ、それは決してないだろう
側面の黒いプラスチック片を外して、通常のグロスブラックのストリップに変更すると、美しいでしょう。
彼らがそれを取り出したらいいだろうハハハ
なんて醜いクソなんだ
しかし醜い
はい、それは恐ろしいことですが、c15はもちろん商用車として最高のシトロエンだったので、深刻ではありません。
お尻を変える必要があります。
それはc15マケです
きれいだけど、シトロエンのプラスチックの新しいファッションがよくわからない！ このために私は 6.500 ユーロ以上は払いません! 新しい
この部品は、車体自体と駐車場の隣人への損傷を防ぐためです。
まぁ、使わないでマッチ箱に入れておいたほうがいいよ、こんなくだらない飾りはやめた方がいいよ、個人的な意見だけど、ダメとは言わないけど、くやしい
ワピシマ
ここスペインの工場で、私と他の 350 人が働いています。
貪欲ではないc15のように、私は確かにこの美しく実用的で経済的な車を購入します