とともに BMW 4 シリーズ グラン クーペ 最近発売された 4 シリーズ ファミリーが完成し、長年にわたって当然のことながら人気を博してきたクーペ セダン。 セダン市場はもはやかつてのようなものではないという事実にもかかわらず、グランクーペのようなモデルは主にそのデザインと外観のために依然として人気があります.
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テスト BMW 4 シリーズ グラン クーペ M440i xDrive 374 hpEl BMW4シリーズ からの分割です BMW3シリーズ. 2013 シリーズのクーペとコンバーチブルのバリエーションをリリースするために 3 年の夏に誕生しました。 これらは、同じ商用ラインを維持する双子の製品です. 一方の進化は他方の影響を受け、その逆もあります。 グラン クーペのボディは、2014 年後の XNUMX 年のジュネーブ モーター ショーで公開されました。
F36 世代は、XNUMX ドアのこのより親しみやすいバリアントを持つ最初の世代でした。 通常のシリーズ 4 の通常の 2021 つの代わりに。 XNUMX年夏には二代目が登場。 特に当時すでにリリースされていた新しいフロントグリルのおかげで、スタイルが大幅に変更され、コメントされています。 BMW M4.
BMW 4 シリーズ グラン クーペの技術的特徴
すでに述べたように、シリーズ 4 は、どのフォーマットにおいても、シリーズ 3 と同じタイムラインとテクノロジーに従います。つまり、これらは明らかに異なるモデルですが、ボディの下に同じ要素が隠されていることを意味します。 BMW 4 シリーズ グラン クーペは、CLAR プラットフォームの適合バージョンを使用しています。、によって使用されるものと同じ BMW5シリーズ そしてその BMW7シリーズ.
もちろん、この場合、測定値は D セグメント用に調整されています。これは 3 シリーズと同じですが、商業的アプローチが大きく異なります。 外に届く 長さ4,78メートル、幅1,85メートル、高さ1,44メートル. これらの寛大な寸法に、2,86 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 XNUMX人の乗客が乗り込める非常に長い戦闘。
数値は現状ですが、従来のセダンほどのゆとりはありません。 ルーフの下降線とよりスポーティなアプローチにより、後部座席の居住性が低下し、最大 XNUMX 人の大人に理想的です。 耐荷重に関しては、 BMW 4 シリーズ グラン クーペは、最小容量 470 リットルのトランクを発表. 1.290列目シートを完全に倒すとXNUMXリッターまで拡大。
BMW 4 シリーズ グラン クーペの機械範囲とギアボックス
4 シリーズ, そのボディのいずれかで, 3 シリーズよりもスポーティでより情熱的なバリアントとして一般に提供されています. 完全に新しいモデルであるにもかかわらず, そのエンジンの範囲は別の時代からのものである可能性があります, 現時点では , 欠けている電化バージョン。 ラインナップはガソリンエンジンXNUMX種とディーゼルXNUMX種. それらはすべて、バリアントに応じて、オートマチックトランスミッションとリアまたはトータルトラクションで到着します。
範囲は次で始まります 420iグランクーペ. ターボチャージャー付きの XNUMX 気筒ブロックが提供する 184 馬力と 300 Nm のトルク. 0 から 100 km/h まで 7,9 秒。 続いてファミリーで唯一のディーゼル、 420d グランクーペ. この場合も、ターボチャージャー付きの XNUMX リッター XNUMX 気筒ブロックを使用します。 190 Nm の最大トルクで 400 馬力にパワーを上げます. シリーズのリアトラクションまたはオプションフォームのトータルで。
パワーリストの次は、 430iグランクーペ. ターボチャージャー付きの XNUMX リッター XNUMX 気筒ブロックはそのままですが、この場合は 245 馬力と 400 Nm のトルク. 0-100km/h加速は6,2秒。 その中でも最も強力なのは M440i xDrive グランクーペ. Mディビジョンでチューニングされた6リッターターボXNUMXL 374馬力 500 Nm のトルクで. 彼の 0 ～ 100 は 4,7 秒です。
BMW 4シリーズ グラン クーペの装備
内側のドアから、シリーズ 3 をシリーズ 4 またはシリーズ 4 グラン クーペと区別することは非常に困難です。 それらはすべて同じアーキテクチャと同じ要素を持ち、違いは細部にあります。 これはまた、 知覚される優れた品質感. 手触りの良い素材は、組み立てと調整の工程を経て仕上げられています。 の製品にふさわしいインテリア BMW.
BMW 4 シリーズ グラン クーペの装備の範囲は、明確な情熱を持ったモデルであるため、次のように構成されています。 XNUMX つの異なるレベル: ベース、M スポーツ、M および M テック パッケージ. それらのそれぞれで、システムとテクノロジーの負荷が変更されるだけでなく、エクステリアとインテリアのデザインと利用可能な機械範囲も変更されます。
装備に関しては、 グランクーペ バイエルンの家の物資店には何も残っていません. リストは膨大ですが、レーザー ヘッドライト、サンルーフ、音声制御、12,3 インチ スクリーンのマルチメディア システム、デジタル インストルメント パネル、ヘッドアップ ディスプレイ、シート ヒーター、360 度カメラなどの詳細が目立ちます。多数のアシスタントと運転支援。
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ユーロNCAPによるBMW 4シリーズ グラン クーペ
同じプラットフォームと同じテクノロジー。 4 シリーズと 4 シリーズ グラン クーペは、安全性評価を含め、ほぼすべてを共有しています。 ユーロ NCAP は、XNUMX ドア モデルを XNUMX つのセーフティ スターで認証します。、そのカテゴリで最も安全なものの 9,7 つを宣言します。 部門別の結果は、大人の乗員保護で 8,3、子供の乗員保護で 9,3、歩行者脆弱性で 7,2、運転補助作業で XNUMX でした。
Km 4 の BMW 0 シリーズ グラン クーペと秒針
BMW 4 シリーズ グラン クーペは、市場に出回っているモデルの寿命が長くなく、需要の高い商用ニッチにも属していませんが、良好な販売実績を上げており、代替の販売チャネルの糧となっています。 買取価格が高いので参考にする人も多いです。 その品質のおかげで、減価償却費は低く、約 28% です。、耐久性とパフォーマンスに対する当然の評判のおかげで、そのカテゴリーで最高のXNUMXつと見なされています.
中古市場と中古市場を見ると、最も手頃な価格は、発売日が近い 2014 年から 2015 年頃のユニットからどのように日付が付けられるかがわかります。 価格は 16.000 ユーロ近くから 418d メカニックと 150 キロメートル以上移動したユニットの場合。 Km 0 チャネルは実質的にゼロです。 新しい世代が間もなく市場に登場し、ディーラーは現在の在庫を処分しようとしています。
BMW 4 シリーズ グラン クーペのライバル
BMW 4 シリーズ グラン クーペがこのセグメントのベンチマークであることは誰も否定できませんが、市場が非常に小さいことも理解する必要があります。 そのライバルは、いくつかの要件を満たす必要があります: XNUMX ドア クーペ セダン、セグメント D、プレミアム カテゴリー. これらの前提では、目に見えるライバルは XNUMX つだけです。 アウディスポーツバックA5. XNUMX人のドイツ人は、市場で唯一の競争相手です。 メルセデス·ベンツ 販売量が少ないため、導入を辞退しました。
ハイライト
- デザイン
- 品質
- ふるまい
改善するには
- 高い価格
- その後の居住性の喪失
- 短い機械範囲
BMW 4シリーズ グランクーペの価格
言うまでもなく、特に経済的な車について話しているわけではありません。 BMW 4 シリーズ グラン クーペの最低価格は 54.850 ユーロで、オファーやプロモーションは含まれていません。. この値は、420i エンジン、後輪駆動、基本仕上げのユニットに相当します。 ファミリー全体の中で最も高価なのは、440 頭の馬と M テクニカル パッケージを備えた M374i xDrive グラン クーペで、この場合の開始価格は、オファーやプロモーションなしで 81.850 ユーロです。
