フォルクスワーゲン ID.3 GTX: 326 馬力の純粋な電気スポーツ性…

全電気式フォルクスワーゲン ID.3 GTX

フォルクスワーゲン ID.3 はヨーロッパで最も売れている電気自動車になるはずだった。彼らのアプローチは今も昔も優れているが、ヴォルフスブルクのハウスは売り上げを妨げる奇妙な間違いを犯してしまった。あらゆる好みに合うものがありますが、おそらく最も重要なのは、価格が大規模になるほど安くないということです。実際のところ、責任者たちはそれをより魅力的にするために多大な努力を払っているということです。そしてその フォルクスワーゲンID.3GTX その証拠か…

ご存知のとおり フォルクスワーゲンの重要なモデルにはスポーティなバージョンがあります。 ザ ポロ y ゴルフ 彼らは、それが今では伝説的な GTI の名前に体現されていることを誇りに思っており、ID ファミリーにも独自の名前が付けられることになります。この場合、すでに見た GTX という名前で、 ID.4 e ID.5。さて、長い間待った後、その時が来ました ゴルフ GTI の分身と出会う スポーツマンシップにおいて、彼らは対峙しなければならない相手だ。問題は、2 台のスポーツカーのうちどちらが優れているかを知ることです...?

新しいフォルクスワーゲン ID.3 GTX の美しさは、よりスポーティで「カッコ悪い」ものになっています…

予想通り 新型フォルクスワーゲン ID.3 GTX の美しさはスポーティかつ「カッコいい」。兄弟モデルのコピーにならないように、新しいフロントバンパーを採用しています。ダイヤモンドパターンとブラック仕上げの下部エアインテークが目立ちます。それもあります 新しいLEDデイタイムランニングライト 端は三角形の形をしており、矢印を模倣して重なり合っています。ボディにはハイグロスブラックのパーツを採用。

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これらのインサートは、サイドスカートと後部の下部ディフューザー全体に広がっています。よく見てみると、 合金ホイール そちらも新品です 20インチサイズとSkagenデザイン。これらのホイールは、ブランドに応じて 2 つの仕上げを持つことができます。 1 つは完全に黒で、もう 1 つは内側が黒で、外側が磨かれてコントラストが施されています。また、色付きのリアウィンドウ、黒いルーフ、そしてコントラストのある「C」ピラーも忘れません...

インテリアは、堅苦しくなく、よりスポーティな印象を与えます。

ID.3 GTX は密室でスポーティに見えます ただし、不必要な緊張感に陥ることはありません。インテリアに入るとすぐに、赤いステッチが施されたマルチファンクションスポーツステアリングホイールが目に入ります。さらに、3 番目のアームには、赤いモールとともにクロームの GTX ロゴがあります。こちらも標準装備 スポーツシート ファブリックとイミテーションレザーを使用し、赤いステッチと GTX ロゴが施されています。オプションで、GTX デザインのエルゴアクティブ シートも選択できます。

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中央のタッチスクリーンが大型化(12,9インチ) そして刷新されたインフォテイメント システムをデビューさせます。しかし、デジタルコックピットでは視認性を向上させるためにギアセレクターレバーが廃止され、それ以上のものがあります。その品質を向上させるために、 IDAと呼ばれる新しい音声アシスタント 質問に答えると、ChatGPT または Wikipedia にアクセスできます。最後に、乗客の快適性と幸福感を向上させるための新しいアプリケーションが利用可能になりました。

新しい ID.3 GTX の鍵となるのは、最大 550 HP の APP326 永久磁石同期モーター (PSM) です。

全電気式フォルクスワーゲン ID.3 GTX

全体として、ID.3 GTX の重要な点はその内部にあります。 MEB モジュラー プラットフォームは、 APP550 永久磁石同期モーター (PSM) これはすでに ID.4、ID.5、ID.7 に含まれています。この製品範囲は XNUMX つのバージョンで構成されているため、XNUMX つの出力レベルが提供されます。彼 ID.3GTX 吠える 210kW(286馬力) Y·エル ID.3 GTX パフォーマンス まで行きます 240 kW(326) どちらのバージョンでも最大トルクは 545 Nm です。バッテリーに関しては一般的ですが…

両方のバージョンをフィードするために、フォルクスワーゲンは 新しいバッテリー。 それは リチウムイオン そして持っています 正味容量 79 kWh その方がより良い結果が得られます。 WLTP複合サイクルでの推定認証距離は約600キロメートルとなるが、この数字はまだ変動する可能性がある。急速直流充電に関しては、最大 10 kW に対応したため、約 80 ~ 25 分で 30% から 175% まで充電できます。

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最後に、メリットについて説明します。それを証明することはできませんが、フォルクスワーゲンは、両方のバージョンが非常に興味深いデータを提供していることを示しています。 3 HP ID.286 GTX は、時速 0 から 100 キロメートルまで 6 秒で加速します。 ID.3 GTX パフォーマンスの場合、この数値は 5,6 秒に低下します。最高速度は、最初のものは時速180キロメートル、200番目のものは時速XNUMXキロメートルに達し、電子的に制限されます。

よりスポーティな ID.3 はいつ市場に登場しますか?

全電気式フォルクスワーゲン ID.3 GTX

まあ 新しいフォルクスワーゲン ID.3 GTX が気に入って、すぐにでも欲しい場合は、注文することができます。。今のところ、このドイツのブランドは価格と正確な発売日を保留しているが、間もなく発売されることは保証している。 将来の販売の鍵は、価格が法外なものではないことです。 そして顧客はゴルフ GTI よりも優れていると信じているのです。もちろん、後者の場合、ロードに時間を無駄にする必要はありませんし、その価値はゴルフです...

詳細はすぐにわかります…

ソース- フォルクスワーゲン


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