市場に出回っている車で、そのセグメントの機関になることはほとんどありません。 の ランドローバーレンジローバー それはほぼXNUMX年間そうしてきました。 英国のラグジュアリー SUV は、田園地帯とラグジュアリーという、これまで無関係だと考えられてきた XNUMX つの世界を結びつけました。 それは美しく質の高い観光であるだけでなく、アスファルトから離れた獣でもあります.
ランドローバー は、4×4 車両の作成に豊富な経験を持つブランドです。 の ランドローバーディフェンダー はその良い例です。 60 年代の終わりに、彼らは自分たちのスター モデルにもっと厳選された空気を与えなければならないと決定しました。 レンジローバーが世界の自動車シーンに登場した1969年.
それから50年以上が経過し、初代は30年近くほぼ変わらないままでしたが、 今日、私たちは第XNUMX世代です. 最後のモデルは 2021 年の秋に発表されました。前のエディションのエッセンスの多くを保持しているモデルですが、テクノロジーからメカニクスまで、あらゆる分野で重要なイノベーションを導入しています。
ランドローバー レンジローバーの技術的特徴
各世代で、ランドローバー レンジローバーは、さまざまなセクションで改善しながら、その特性を維持しています。 先代の登場により、英国モデルは軽量化されたプラットフォームが製造されるようになりました 完全にアルミニウム製で、構造が更新されてさまざまな駆動システムが含まれる新しいものを使用. その結果、通常のバージョンと、ホイールベースが延長されたもう XNUMX つのレンジローバー LWB の XNUMX つのボディが区別されます。
XNUMX つのケースのいずれの措置も慎重ではありません。 長さ5,05メートル、幅1,98メートル、高さ1,87メートル 通常版と、 LWB ユニットの長さは 5,25 メートル. それぞれが異なるホイールベースを提供し、従来の拡張ユニットは 2,99 メートル、拡張ホイールベースは 3,19 メートルです。 これにより、最大 XNUMX 名の乗客を収容できるゆったりとしたプロポーションのキャビンが得られます。
貨物量に関する限り、ランドローバー レンジローバーは 725 リットルの最小容量、713人乗りバージョンで575リットル、プラグインハイブリッドでXNUMXリットル。 オフロードの寸法に関しては、レンジローバーはエリアを発表します34,7 度の進入角、29 度のブレークオーバー角度、および 27,7 度の出発角度. 地上高29センチ、水深90センチ。
ランドローバー レンジローバーの機械範囲とギアボックス
このようなゆったりとしたサイズのオフローダーは、十分なパフォーマンスを発揮するさまざまなメカニズムを提供する必要があります。 レンジローバーのボンネットの下には、幅広い電化製品を備えたさまざまな新世代エンジンがあります。 従来のディーゼルおよびガソリンのメカニックによる MHEV バージョンから PHEV ユニットへ. それらのすべてで、XNUMX速オートマチックトランスミッションと家の有名な全輪駆動が伴います。
メカニカルオファー バージョン D300 MHEV のブーツ. XNUMXリッター直列XNUMX気筒ディーゼルエンジンを搭載。 300 頭の馬と 650 Nm のトルク. それに続いて、同じくディーゼルのバリアントが続きます。 350 馬力と 350 Nm のトルクを持つ D700 MHEV. その上に最も強力なユニット、 P530 BMWの8リッターV4,4エンジンを搭載したガソリン。 発展させる 530 馬力と 750 Nm のトルク.
機械式ポートフォリオの主な目新しさは、PHEV バージョンのより電動化された製品です。 正味容量 31,8 kWh のバッテリーを搭載し、航続距離は 114 km です。 アクセス版は460馬力のP460eで、550馬力のP510e版はそれ以上。家族の中で一番強いのは、 レンジローバー P615 SV MHEV。 BMW V8 エンジンは、最高出力 615 馬力、トルク 750 Nm まで性能を高めます。
ランドローバー レンジローバーの装備
新しいランドローバー レンジローバーは高級車であり、これは販売価格だけでなく、それが提供する品質においても実証されなければなりません。 上質な素材を使用したインテリア、乗員に素晴らしい快適さと高級感を与える非常に慎重な製造プロセスを備えています。 2021 年の秋の世代更新のおかげで、機器レベルで重要な改善が導入され、その多くは機内での快適性の改善に重点が置かれています。
レンジローバーを構成するとき、ランドローバーは私たちを提供します さまざまなトリムレベル: SE、HSE、Autobiography、SV. それらのそれぞれで、基本装備の負荷を増やすだけでなく、外観もわずかに変更されています。このセクションは、広範な詳細プログラムのおかげで好みに合わせてカスタマイズできます。 最も強力なエンジンは最も装備されたバージョンにのみ関連付けることができますが、アクセス メカニクスはロー フィニッシュでのみ使用できます。
装備に関しては、 レンジローバーは多くのシステム、非常に長いリストを提供することができます フル LED マトリックス ヘッドライト、アクセス、360 度カメラ、デジタル計器、HUD、スマートフォン用の接続性、13,7 インチのタッチ スクリーンを備えたマルチメディア システム、リア エンターテイメント システム、空気圧式サスペンション、リア アクスルなど、さまざまな要素を強調する必要があります。方向性があり、運転支援と安全要素の最も幅広いカタログ。
ビデオで見るランドローバー レンジローバー
ユーロNCAPによるランドローバー・レンジローバー
2022 年末には、過酷な衝突試験が行われます。 ユーロNCAPは、ランドローバーレンジローバーが5つ星モデルであることを確認しました. すべてのセクションで得られたグレードは優れており、次の結果を示しています。大人の乗員保護で 84 点中 100、子供の乗員保護で 87 点中 100 点、歩行者脆弱性で 72 点中 100 点、交通支援システムで 82 点中 100 点です。運転。+
Km0のランドローバー レンジローバーと秒針
もともと、 ランドローバーレンジローバー F セグメントで発売された最初の高級 SUV であり、1970 年から市場に出回っており、その品質のおかげです。 オフロード、イメージ、品質、信頼性として 中古市場でも需要の高いモデルとなっています。 彼らの 減価償却 にあります 視聴者の３８%が、ライバルのそれを下回っています。
ユニットの価格は世代によって異なりますが、以前のモデルの価格は比較的安定しています。 第一世代のモデルは需要が高く、価格は第二世代のモデルよりもさらに高いで、2.000 ユーロに近い額から始まっていることがわかります。 ある世代から別の世代へとジャンプする過程にあるため、Km 0 チャネルはゼロです。
ランドローバーレンジローバーのライバル
私たちはあなたの前にいますFセグメントで見つけることができる数少ないSUVのXNUMXつではありません. それはすべての中で最も商業的な市場ではありませんが、それに立ち向かおうとしているランドローバーレンジローバーのいくつかの深刻なライバルがいるという意味ではありません. それらは： アウディQ7, BMW X7, メルセデスGLS, ベントレーベントヤ, ポルシェカイエン, マセラティ・レヴァンテ y ランボルギーニウルス、とりわけ. 彼の範囲の兄弟、 ランドローバーレンジローバースポーツ. その中でもレンジローバーは最高のオフロード性能を発揮します。
ハイライト
- デザイン
- 品質
- オフロード機能
改善するには
- 価格
- サイズ
- 消費者
ランドローバーレンジローバー価格
Land Rover は 4 × 4 で品質を売ります。 これらの XNUMX つの明らかに異なる概念は、高コストで提供されます。 最も安いケースでは Land Rover Range Rover の開始価格は 144.500 ユーロ (オファーやプロモーションなし)。この値は、D300 AWD エンジンとベーストリムを搭載したショートボディモデルに相当します。最も高価なのは、V8 エンジンと 615 馬力を搭載したレンジローバー LWB SV です。オファーやプロモーションなしの最低価格は 291.200 ユーロです。
