BMW X7

から 111.550 ユーロ
  • 車体 SUV
  • プエルタス 5
  • 広場 5 - 7
  • 352~530馬力
  • 消費 7,7 - 12,1l/100km
  • トランク 750 litros
  • 査定 4,8

SUV には制限がないように思われます。オフロード機能だけに言及しているわけではありません。 今日、あらゆるサイズ、フォーマット、ブランドでそれらを見ることができるのは、それらに重くのしかかっている商業的なファッションです. の BMW X7 人気のあるドイツのクロスオーバー ファミリーに参加する最後のメンバーでしたが、BMW X8 が間もなく登場するため、実際には最後ではありません。

しかし、X7に焦点を当てると、それはドイツ企業の範囲のトップであり、それが高尚な人々と共有する名誉であると言わなければなりません. BMW7シリーズ。 最初は BMW 彼はそれを作成するつもりはありませんでしたが、ライバルモデルの成功を見て考え方を変えました. 生産するかしないかのその疑問が原因 X7 はこのカテゴリの最新モデルで、2018 年末に正式に発表されました、7年前に彼らはXXNUMX iPerformanceと呼ばれるプロトタイプで元のアイデアをすでに立ち上げていました.

それ以来、BMW X7 はそのカテゴリーで最高の 2022 つとしての地位を確立し、XNUMX 年にその状態を改善します。その時点で、優れたフェイスリフトが導入され、新しいデザインのカラーリングを提供する家の最初のモデルになります。 ラグジュアリー、快適、壮観は、それを定義する形容詞の一部です. 他の BMW X 製品と同様に、 BMW X1、大型SUVは、米国サウスカロライナ州スパータンバーグのアメリカ工場で作られています。

BMW X7 の技術的特徴

新世代の車両には、さまざまなニーズや要件に適応できる多目的で機能的な技術が必要です。 CLAR プラットフォームである Cluster Architecture は、全範囲のバックボーンとなっています。 BMW製品の。 サイズに応じて、さまざまなモデルに適応できるモジュラー プラットフォームです。 BMW3シリーズ まで BMW8シリーズ.

X7 の特定のケースでは、シリーズ 7 と同様に、シャーシが最大容量まで引き伸ばされています。 長さ5,16メートル、幅2メートル、高さ1,8メートル. これらには、3,1メートルのホイールベースを追加する必要があります。 最大XNUMX人の乗客の居住性を提供できるバトル。

ただし、その量は、2+2+2 配列の 2 席または 3+2+XNUMX アーキテクチャの XNUMX 席の間の範囲になる可能性があります。 もちろん最後列は格納式なので、XNUMX~XNUMX人乗りでも問題ありません。 耐荷重に関しては、 BMW X7 は 750 リットルの容量を発表326 シートすべてを折りたたむと 2.120 リットル、XNUMX 列目と XNUMX 列目を折りたたむと XNUMX リットルになります。

BMW X7 の機械範囲とギアボックス

2022 年の更新により、X7 はその機械的な提供を変更し、新しい構成に適応させます。 機械のポートフォリオは、XNUMX つのガソリン ユニットともう XNUMX つのディーゼルで構成されています。 すべてのユニットには、エアサスペンション、自動ギアボックス、全輪駆動が標準装備されています. 非常に優れた電化システムを提供するわけではありませんが、2022 年の更新では、有利な DGT ECO ラベルが付いた MHEV メカニックの導入が可能になります。

ディーゼルブランチは x7 xDriv40d. その 2.993 立方センチメートルの直列 XNUMX 気筒エンジンは、 352 回転で 4.400 馬力、700 ~ 1.750 回転で 2.250 Nm のトルク. 30年のリニューアルで50dと2022dが消滅した後、現時点ではファミリーで唯一のディーゼルです。

ガソリンの供給も限られており、この場合は X7xDrive40i. 改良された XNUMX リッター直列 XNUMX 気筒ブロック 381 馬力と 520 Nm のトルク 最大。 その中でも最も強力なのが、 X7 M60i (以前は M50i と呼ばれていました)、ターボチャージャー付き 8 リッター V4,4 と 530 馬力と 750 Nm のトルク. そのサイズにもかかわらず、わずか 0 秒で 100 から 4,7 km/h まで加速できます。

BMW X7の装備

2022年の改装後に変更された要素は、外観とメカニズムだけではなく、インテリアも変更シナリオのXNUMXつであり、通常よりもはるかに深いフェイスリフトを適用しています。 それにもかかわらず、 dX7 内の e ドアは豪華なキャビンを提供します システムと素材の両方で、知覚される品質の感覚が非常に高く快適です。

リニューアルされたプレゼンテーションには、船上での生活をより快適にする、より多くの車載システムが付随しています。 家ではいつものように、 BMW は複数のレベルで装備を構成しており、そのうち XNUMX つはベースと M スポーツです。. それらの違いは注目に値し、装備の面だけではありません。 審美的な違いは明らかで、M Sport フィニッシュでよりスポーティな外観を提供します。

各段階で変化するのは装備だけではなく、デザインやインテリアの構成も同様です。 技術的な詳細のリストは印象的で、レーザー ヘッドライト、12,3 インチのダブル パネル、照明付きパノラマ ルーフ、 HUD、XNUMX ゾーン気候制御、テレビ システム、ナイト ビジョン、前後席のマッサージ、充実した安全装備と運転支援。

ビデオで見たBMW X7

Km7のBMW X0と秒針

X7 市場は、非常に限られた排他的な市場です。 サービスを希望し、それを受けることができるバイヤーは少数であり、その大多数は工場にカスタムオーダーを行うことを選択します. それはそれを望んでいます 代替販売チャネルはほとんど存在しない. 存在する販売用の少数のユニットは、走行距離が少ないという利点がありますが、高価格を提供します.

中古市場を見てみると、 アクセスディーゼルエンジンを搭載し、94.000キロメートル未満の7 X2020の価格は約20.000ユーロから. そこから、M130d メカニックを備えた非常に完全なユニットの場合、数字はほぼ 50 ユーロに達する可能性があります。 Km 0 チャネルも同じ問題に悩まされています。需要が低いため、ディーラーはそのような市場に参入するために在庫を蓄積しないため、ユニットがありません。

BMW X7のライバル

だと思ったら FセグメントのラグジュアリーSUVはライバルが少ない、あなたは完全に間違っています。 それはすべての中で最も人気のある市場ではありませんが、大多数のプレミアムおよびラグジュアリー企業がこの市場で戦っています. X7のいくつかのライバルは次のとおりです。 アウディQ7, キャデラック·エスカ​​レード, レンジ·ローバー, メルセデス・ベンツGLS y ポルシェカイエン. これらに加えて、豪華さと価格の面でより高いレベルにある他のものを追加できます。 ロールスロイス・カリナン Y·エル ベントレーベントヤ.

ハイライト

  • 居住性
  • 実行品質
  • ブランドの快適さ

改善するには

  • 特大
  • 価格
  • 非電化機械範囲

BMW X7 価格

気づいたように、X7 のコストはそのサイズと同じくらい控えめです。 家の中で最も高価で高級なモデルのXNUMXつです。 BMW X7 の最低価格は 111.550 ユーロで、オファーやプロモーションは含まれていません。 この値は、ベース仕上げの 40 馬力 xDrive352d メカニックを備えたモデルに相当します。 最も高価なのは M60i xDrive で、オファーやプロモーションなしの最低販売価格は 142.350 ユーロです。

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