昨日お話ししたように、昨年XNUMX月に国内で最も売れたブランドはヒュンダイでした この他の記事で。 しかし、 起亜は、プライベートチャンネルでの偉業を認められなければなりません、これは私たちにとって最も重要です。 そしてそれはそれです 起亜 より少ないものは何もかかりません XNUMXヶ月連続 このチャンネルで君臨します。
XNUMX月の先月、それは少なくとも 半島とバレアレス諸島の間で登録されている 3.970 ユニット （カナリアン市場は数えません）。 さらに、その市場シェアは 13,5% を下回っていませんでした。 上記に加えて、2021 年の累計では、 年初以来、個人向けの販売も最多 28.600 件の登録と 10,2% のシェアを持つ。
総売上高（個人、ビジネス、レンタカーのチャネル）で見ると、韓国ブランドは 2021 件の登録により、9 年 5.021 月に 45.100% のシェアを獲得しました。 同様に、年間合計で 6,7 の販売を追加し、浸透率は XNUMX% となり、 わが国でXNUMX番目に売れているブランド.
アジアの会社のモデルを見てみると、 el キア・ストニック 最も成功している 私たちの国の会社の。 1 年 2021 月 9.536 日現在、29 台を販売しており、前年比でほぼ XNUMX% 増加しています。 コンパクトSUVの起亜がこれに続く。 スポーテージ、8.572件の登録があり、彼の後に起亜が登場 ·ニーロ、 7.410 販売。
この成功は主に マイクロチップ危機は、現時点で韓国企業をそれほど傷つけていない 残りのように。 したがって、起亜自動車の生産および配送力は、 ヒュンダイ それは他のブランドよりも優れており、工場から車両を要求するときに、一部の企業ではすでにXNUMX年を超えている顧客の待ち時間を同じように短縮します.
ソース- KIA
