알래스칸은 2017년부터 유럽 전시장에 입점해 왔는데, 르노가 XNUMX년 뒤 제네바 모터쇼에서 콘셉트를 공개한 것은 의외다. 그것이 프랑스 브랜드가 이것을 발표하기로 결정한 방식이었습니다. 스페셜 에디션 가을에 판매 예정인 제품: 르노 알래스칸 아이스 에디션.
이 픽업은 기존 픽업과 차별화됩니다. 아이스 화이트 바디 컬러, 여러 검정 및 빨강 요소와 대조됩니다. 또한, 일부 장식 비닐 후드, 지붕 및 문을 가로 지르는. 검은색 루프 바, 전천후 타이어가 있는 검은색 18인치 휠, 측벽 보호대, 상어 지느러미 안테나, 독점적인 투톤 하드탑, 잠글 수 있는 테일게이트 포함. 후자는 잠글 수 있는 덮개나 보호 캡으로 교체할 수 있습니다.
아이스 에디션 컨셉의 장비
프랑스 자매 닛산 나바라 과 메르세데스 X 클래스 있다 XNUMX명의 탑승자를 위한 긴 섀시. 시트는 가죽이며 전체 실내는 Dome Flax 기술이 적용된 6스피커 Focal 사운드 시스템으로 덮여 있습니다. 또한 이 에디션에는 인포테인먼트 시스템, 실내 온도 조절 장치 및 다기능 스티어링 휠이 기본으로 제공됩니다.
르노 알래스칸의 엔진
알래스칸 아이스 에디션 컨셉을 옮기기 위해 르노는 같은 선택을 했습니다. 2.3리터 XNUMX기통 dCi 디젤 일반 버전보다 스페인 시장에 출시되면 이 블록에 대해 160hp 또는 190hp의 두 가지 일반적인 출력 수준으로 이 에디션을 선택할 수 있습니다. 견인력은 수동으로 분리할 수 있는 XNUMX륜입니다.. 그러나 센터 디퍼렌셜이 없기 때문에 아스팔트에서 운전할 때는 후륜구동만 사용해야 합니다.
En 다른 시장, 이 알래스카에 관심이 있는 고객은 2.5리터 가솔린 엔진 또는 2.5리터 디젤을 선택할 수도 있습니다. 둘 다 XNUMX단 수동 또는 XNUMX단 자동 변속기와 짝을 이루고 XNUMX륜 또는 XNUMX륜 구동이 가능합니다.