2016 m. Australijos Grand Prix: kvalifikaciniai rezultatai

Antroji Australijos GP oficialių sesijų diena, pirmoji šio 2016 m. Formulės 1 sezono trasa. Iki šio pasaulio čempionato, kuris pristatomas kaip ilgiausias istorijoje, dar liko 20 lenktynių. Šiandien laisvosiose treniruotėse turėjome stabilų orą, be lietaus kaip vakar, taip pat tikimasi, kad orai lenktynėms bus dar geresni, su saule ir aukštesne temperatūra nei šiandien.

Daug laukimo pamatyti nauja reitingų sistema, en el que se van eliminando a los pilotos más lentos cada cierto tiempo, para así obligar a los pilotos a rodar más y aumentar el espectáculo. Al menos esto es lo que pretenden, pero creo que agrega más incógnitas a los equipos y puede resultar confusa, eso sí, pudiendo ver más sorpresas que con el antiguo sistema tradicional de clasificación. No obstante, se han quejado muchos y habrá que ver si dura…

Los nemokama 3 Jie vystėsi ramiai, net kai dėl vakarykščio lietaus buvo šiek tiek drėgmės už trasos ir ne vienam gąsdino. Fernando Alonso, kaip ir kiti vairuotojai, apsisuko dėl to, kad užlipo ant kelkraščio už ribų. Kitas puikus nemokamų įvaizdis buvo nelaimingas atsitikimas, kurį patyrė vienas iš dvarų ir vienas iš Hasų, atitinkamai „Haryanto“ ir „Grosjean“, kai „Manor“ vyrai išleido savo automobilį per bokso taką, sukeldami šį smūgį be rimtų pasekmių, nors kai kurias dalis teko taisyti.

Dėl klasifikacija, labai sujaudintaToto Wolffas tai apibūdino kaip „šiukšliadėžė“, ir ne jis vienintelis jį sukritikavo, paimdamas lazdų lietų, dėl kurio jam iškilo pavojus. Mano nuomone, turėtų sugrįžti senoji reitingų sistema, o jei nori daugiau pramogų, atakuoti kitus frontus. Jie taip pat verčia mažuosius naudoti visas įmanomas padangas, kenkiant jiems lenktynėse, o dideliems ir toliau yra labai patogi klasifikacija.

Laisvųjų treniruočių rezultatai 3

Tegul niekas nesijaudina dėl laiko ir įskaitos arba lenktynių rezultatai rytoj. Nors kai kurios komandos, tokios kaip „Manor“, „Haas“ ir „Sauber“, gali likti apatinėse pozicijose (galbūt „Haas“ padarys tam tikrą pažangą), kitos komandos, aš tikiu, šiek tiek patobulės, pavyzdžiui, „McLaren-Honda“ ir „Red Bull“. Skaičiuoju, kad likusieji daugmaž liks panašiose pozicijose. Taigi šių metų pasaulio čempionatas bus dviejų, Rosbergo ar Hamiltono...

Klasifikavimo rezultatai

Dėl naujosios sistemos jie smarkiai krito kaip Ricciardo „Red Bull“, nors paprastai buvo mažai netikėtumų ir komandos buvo daugiau ar mažiau suskirstytos į poras pagal jų pasirodymą. „Mercedes“ pirmauja, nuo pirmojo „Ferrari“ atsilieka beveik 8 dešimtosiomis. „Toro Rosso“ nustebino savo rezultatyvumu, netgi sugebėjo aplenkti „Williams“, kuris būtų kitas kovoje. Atsilieka „Red Bull“ ir „Force India“, o „McLaren-Honda“ sugebėjo aplenkti „Renault“, „Sauber“, „Haas“ ir „Manor“.ar kas nors abejojo?).

Carlosas Sainzas jaunesnysis gerai įsitvirtino ir rytoj jis turės gerų variantų, kitas mūsų Ispanijos pilotas Fernando Alonso startuos 12-as, geresnė pozicija, nei tikėjosi „McLaren-Honda“, nors ir šiek tiek trikdo gerbėjus. Buttonas nurodė, kad lenktynėse jie yra geresni nei kvalifikacijoje, todėl jei patikimumas ir toliau veiks, galbūt jie galės finišuoti taškuose ir šiek tiek aukščiau nei buvo šiandien.