Prasta pakaba ir amortizavimo sistema gali sukelti mūsų automobilio stabilumo ir saugumo praradimas. Deja, nors ir aišku, kad tai labai svarbus mūsų transporto priemonės elementas, ne visada jam skiriamas reikiamas dėmesys. Netgi dažnas vairuotojo pažymėjimo egzamino klausimas.
Dėl šios priežasties svarbu patikrinti, ar visi mūsų automobilio pakabos elementai yra nepriekaištingos būklės ir, radus sugedusį elementą, pasistengti kuo greičiau jį suremontuoti.
Transporto priemonės pakabos svarba
Un pakabos sistema Tai komponentų rinkinys, leidžiantis jūsų automobiliui sklandžiai važiuoti nelygiais keliais. Pakabos sistema apima rėmą, ašis, varomuosius velenus, padangas, ratus ir, svarbiausia, pakabą. Pakaba yra terminas, naudojamas apibūdinti sistemą, kuri laiko ratus, kai automobilis juda. Pakabos sistema sudaryta iš įvairių komponentų, tokių kaip ašis, spyruoklės, amortizatoriai ir rėmas.
Visi šie komponentai veikia kartu sušvelninti automobilio važiavimą ir padėti sugerti kelio nelygumus. Ir negana to, svarbiausia, kad tai yra laikomas ir elementariu saugos elementu, nes padeda padangoms visada liestis su danga. Yra du pagrindiniai pakabos sistemų tipai: standžios ir nepriklausomos. Labiausiai paplitusi yra standi pakabos sistema. Jis randamas daugumoje įprastų automobilių. Standžios pakabos sistemos turi tvirtą ašį, o tai reiškia, kad ašis yra pagaminta iš vieno metalo gabalo. Nepriklausomoje pakabos sistemoje ašys yra atskirtos nuo kitų automobilio dalių, todėl jas lengviau pakelti ir prižiūrėti.
Kokias problemas sukelia netinkamai veikianti pakaba?
Prabėgus kilometrams, mes priprantame prie savo automobilio elgesio, net jei susidėvėję amortizatoriai. Taip yra dėl to, kad šis pablogėjimas yra laipsniškas, ir mes nesuvokiame, kada jie jau gali būti laikomi prastos būklės.
Blogi amortizatoriai gali sukelti opavojingi svyravimai ir didesnis kreivės polinkis mūsų automobilio kėbulo. Ką tai sukelia:
transporto priemonės stabilumo praradimas
Tai nutinka ypač kreivėje, dėl ko automobilis gali nuvažiuoti nuo kelio. Tai taip pat bus labiau pastebima pažeidžiamumas šoniniams vėjams kuris labiau išjudins kūną.
ESP ir ypač ABS veiksmingumo praradimas
Sistemos, padedančios neprarasti transporto priemonės kontrolės. Norėdami suprasti, kodėl taip nutinka, turite žinokite, kad ABS apsaugo nuo blokavimo ratų, kai stabdomas dešimtimis sustojimų per sekundę (o ne visiškai juos stabdant).
Tai sukuria tam tikras vibracijas, dėl kurių galite prarasti padangų sukibimas si amortizatoriai yra prastos būklės ir nelaiko rato ant žemės.
Padidėjęs stabdymo kelias
Prastos būklės pakabos problemos yra dar daugiau, nes taip pat padidina mūsų automobilio stabdymo kelią. Važiuojant 100 km/val., stabdymo kelias gali pailgėti daugiau nei dviem metrais.
La Paaiškinimas yra tai, kad su susidėvėjusiais priekiniais amortizatoriais, automobilis labiau linkteli. Tai yra, svoris per daug grįžta priekiniams ratams. Dėl to priekinės padangos dirba daugiau, nei buvo suprojektuotos, o galinės padangos per mažai, kad galėtų prisidėti tiek, kiek turėtų.
Didesnė hidroplanavimo tikimybė
Lyg to būtų maža, kai asfaltas jis užtvindytas, problemų daugėja. Lietingomis dienomis galime lengviau nukentėti nuo akvaplanavimo, būtent dėl tos pačios priežasties, kaip ir naudojant ABS: amortizatoriai neefektyviai išlaiko padangas prispaustas prie asfalto. Kažkas, kas pastebima, kai padangose pradeda kilti problemų pašalinant vandenį per griovelius.
Sir tai derinama su susidėvėjusiomis padangomis, tikimybė akvaplanavimas yra dar didesnis. Taigi turėdami labiau prižiūrėtą automobilį galime rizikuoti to nesuvokdami.
Kitų automobilio elementų susidėvėjimas
Taip pat reikėtų pasakyti, kad dėl prastos būklės pakaba savo automobiliui išleisime daugiau pinigų. Tai yra dėl to bus paveikti kiti komponentai transporto priemonės, kuri per anksti susidėvės.
To pavyzdys yra padangas, kurios susidėvės netolygiai ir jas teks keisti daug anksciau, jei pas mus bus prastos bukles pakaba.
Komforto praradimas ir…
Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra tai, kad su prasta pakaba ir amortizacija daro automobilį nepatogesnį. Problema, kuri neatrodo didelė, nes, kaip jau minėjome, savininkas pamažu prie jos pripranta. Tačiau tai daro įtaką nuovargiui ilgose kelionėse mums to nesuvokiant ir dėl to prarandamas saugumas.
Prastos pakabos ir amortizavimo simptomai
Gali būti, kad ši sistema yra prastos būklės ir nesuvoksime to, kol nevėlu. Todėl patogu žinoti, kokie yra prastos būklės suspensijos simptomai:
- Girgžda ir tarška įveikiant duobes ar ankštuose posūkiuose. Jei girdite tokius garsus, kuo greičiau vežkite automobilį į patikimą dirbtuvę. Saugumas yra pirmoje vietoje ir tokiais atvejais nėra patogu taupyti.
- Pakaba atšoka įveikiant duobę: atidžiai stebėkite, kai pervažiuosite greičio kalnelį ar kažką panašaus, nes automobilis atšoks. Tai reiškia, kad įveikęs nelygumą, jis pakils ir nusileis dar vieną ar kelis kartus.
- Automobilis per daug siūbuoja: Tai sunkiai suvokiama, nes vairuotojas palaipsniui pripranta, nes pakaba bėgant metams prastėja.
- Nereguliariai dėvėtos padangos: Šis simptomas gali rodyti blogą pakabą, bet taip pat gali būti dėl prastos suderinimas.
- Automobilis pasviręs: Taip nutinka tik tada, kai blogas tik vienas iš amortizatorių (toje pačioje ašyje). Tačiau tai nėra labiausiai paplitęs.
Bet kokiu atveju pats apdairiausias ką tu gali padaryti, tai nuvežti automobilį į dirbtuves pataisyti, nes ten jie jums praneš, jei pakaba ir amortizatoriai bus prastos būklės. Taigi jūs neabejosite, kada turite atlikti techninę priežiūrą.