El dakaro ralis yra be jokios abejonės ralis par excellence, bet jei konkuruojate ir Originalioje kategorijoje, dar vadinamoje Motociklo tinklelis arba Ironman, iššūkis yra dar didesnis.
Malle Moto kategorija (šiuo metu vadinama Originalus Motul) yra, mano nuomone, gryniausia Dakaro esmė, nes pilotas negalės tikėtis jokios išorinės pagalbos, išskyrus tą, kurią teikia kiti dalyvaujantys pilotai. Tai yra, be pilotavimo Jiems teks ir motociklą remontuoti kiekvieno etapo pabaigoje vogdamas laiką iš pertraukų.
viskas, ką dėviu Sara Garcia į Dakarą (atsarginės dalys, įrankiai ir pan.) pagal reglamentą turi tilpti 80 litrų bagažinė kad organizacija kasdien kraustosi šalia stovyklos.
Pernai „Original“ lenktynėse varžėsi šešiolika vairuotojų, iš kurių dešimt finišavo. Jei jai pavyktų pasiekti finišą, Sara García taptų pirmoji moteris istorijoje dalyvauti ir baigti Dakarą toje kategorijoje.
Laikas tiksi... 2019 metų sausį startuoja Dakaras, kuris šiemet bus važiuojamas a pilna Peru. Sara jau baigė registraciją ir šiuo metu yra adresu ieškoti rėmėjų savo išlaidoms padengti. Važiuoti Dakarą yra labai brangu... labai brangu, net ir neturint palaikymo komandos už nugaros.
Daugiau nei 10 metų ralio pasaulyje gyvenusi Sara iš Zamoros savo rekorduose Baja pasaulio čempionatas ir du kartus Ispanijos ralio TT čempionas (2016 ir 2017 m.), be kitų įvykių. Jo paties žodžiais tariant, 2019 m. Dakaro lenktynės yra "svajonė", maitinamas jo perduotų anekdotų jo tėvas, buvęs Dakaro profesionalus mechanikas.
Laia Sanz yra moterų motociklų varžybos etalonas, tačiau Sara ilgą laiką sunkiai dirbo, kad užimtų savo vietą. Nuo čia mes stebėsime jo raidą.
Būkite laimingi ir sėkmės, Sara!