„Citroën Grand C4 SpaceTourer“

Mikroautobusai yra nuobodu. Visureigiai kolonizuoja visus rinkos segmentus, todėl kai kurie tokie klasikiniai kaip MPV išnyksta. The „Citroën Grand C4 SpaceTourer“ Tai yra prancūzų namų pasirinkimas. Statymas, kuris buvo ant stalo nuo 2006 m., kai rinkoje buvo išleista pirmoji karta.

Tai tinka kaip smalsumas, kad tai labai įmanoma SpaceTourer iki 2018 m. buvo žinomas kaip Grand C4 Picasso. Dėl šio pakeitimo „Citroën“ sugeba suvienyti visą šeimos automobilių šeimą, pradedant penkiaviete ir. „Citroën C4 SpaceTourer“, į didžiausią formatą iš visų Citroen SpaceTourer su iki devynių vietų.

Paskutinė Grand C4 SpaceTourer karta buvo pristatyta 2013 m. su svarbiais ir reikšmingais estetiniais ir praktiniais pokyčiais. Tai visada buvo vienas geriausiai vertinamų mikroautobusų rinkoje dėl puikaus kainos ir produkto santykio. Taip išlieka iki šiol, nors ji yra viena iš nedaugelio likusių su septynių vietų konfigūracija.

Citroën Grand C4 SpaceTourer techninės charakteristikos

Po pažįstamomis Citroën Grand C4 SpaceTourer linijomis slypi PSA grupės EMP2 architektūra. Ta pati skaliarinė platforma naudojama daugelyje skirtingų konglomerato modelių, tokių kaip Peugeot 308, „Opel Grandland X“ o el Citroen Berlingo. Šiuo atveju jis pritaikytas rodyti dvi skirtingas versijas.

Viena vertus, turime mažiausią MPV formatą, penkių keleivių C4 SpaceTourer, kurio ilgis yra 4,43 metro, plotis 1,83 metro ir aukštis 1,61 metro. Mums rūpimas modelis „Gran C4 SpaceTourer“ pakelia lygį iki 4,6 metro ilgio, 1,83 metro pločio ir 1,64 metro aukščio. Jo mūšis tęsiasi iki 2,84 metro, šešiais centimetrais daugiau nei trumposios versijos.

Dėl šios priežasties jis gali ne tik įtraukti a trečia sėdynių eilė, jis taip pat gali rodyti didesnį įkrovos dydį. Mažiausia talpa yra 130 litrų, kai visos trys sėdynių eilės yra išskleistos. Slėpdamas šias vietas tūris išauga iki 645 litrų, o galiausiai nuleidus ir antrą sėdynių eilę, reguliuojamą išilgai, bagažinės tūris siekia maksimaliai 1.843 litrus.

Citroën Grand C4 SpaceTourer mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Laikui bėgant SpaceTourer šeima prarado svorį ir prarado pardavimų svarbą. Dėl to, kartu su naujais išmetamųjų teršalų standartais, jo mechaninis diapazonas buvo smarkiai sumažintas. Du variantai: dyzelinas ir benzinas. Abu standartiškai komplektuojami su šešių greičių mechanine pavarų dėže, nors yra ir aštuonių greičių EAT automatinės pavarų dėžės galimybė.

Benzininei versijai gerai žinomas PureTech130. Šis 1,2 litro turbokompresorinis trijų cilindrų mažas blokas vystosi 130 arklio galių esant 5.500 apsisukimų maksimalus sukimo momentas – 230 Nm, važiuojant 1.750 ratų. Dėl nedidelio svorio, nepaisant dydžio, ir skirtingų taupymo priemonių, bendras suvartojimas, patvirtintas WLTP cikle, yra tik 6,3 litro 100 nuvažiuotų kilometrų.

Savo ruožtu dyzelinis agregatas montuoja variantą „BlueHDi 130“. Šiuo atveju kalbame apie keturių cilindrų bloką ir 1,5 litro turbo, kuris vystosi 130 arklio galių esant 3.750 apsisukimų ir maksimalus 300 Nm sukimo momentas esant 1.750 variklio aps./min. Būdamas dyzelinu, jo sąnaudų duomenys mažesni, homologuojantys a sąnaudos 5,2 litro 100 kilometrų kombinuotame cikle.

Citroën Grand C4 SpaceTourer įranga

Pristatęs antrosios kartos Citroën Grand C4 Picasso/SpaceTourer, prancūzų prekės ženklas norėjo suteikti tradiciniam segmentui kitokį atspalvį. Estetiniu požiūriu visi siūlomi apdailos lygiai turi vienodą išvaizdą. Yra tik dvi parinktys: C serija ir Shine.

„Citroën“ nesiūlo puikių sprendimų, kaip pritaikyti jūsų mikroautobusą. Išoriškai galime pakeisti tik kėbulo dažus, apsiribodami iš anksto pasirinktais ratlankiais kiekviename apdailos lygyje. Viduje siūlomos skirtingos aplinkos, kurias vadina prekės ženklas Kvapai: Serija, Dune Beige ir Hype Grey. Juose maišome skirtingas spalvas, kad aplinka būtų labiau pritaikyta mūsų skoniui.

Kalbant apie įrangą, reikia pripažinti, kad Citroën Grand C4 SpaceTourer siūlo daugybę sprendimų. Ne visi jie yra standartiniai, tačiau juos galima paimti iš vieno pateiktų kainų variantų sąrašą. Tarp elementų, kuriuos reikia pabrėžti: priekinės sėdynės su masažo funkcija, keleivio sėdynė su atrama kojoms, navigacijos sistema, dviejų zonų klimato kontrolė, elektrinis bagažinės dangtis, mobiliųjų įrenginių jungtis ir subalansuota vairavimo asistentų komanda.

„Citroën Grand C4 SpaceTourer“ vaizdo įraše

„Citroën Grand C4 SpaceTourer“ pagal Euro NCAP

Nuo pat įkūrimo Grand C4 Picasso/SpaceTourer rūpinosi sauga. Antrosios kartos pristatymo proga 2013 m. Euro NCAP išbandė didelio mikroautobuso saugumą. patvirtindamas jam penkias saugos žvaigždes, aukščiausią įmanomą balą. Šis vertinimas tęsiasi iki šiol ir yra ypač teigiamas tokiose dalyse kaip suaugusiųjų ir vaikų keleivių apsauga, atitinkamai 88 ir 86 iš 100. Šios saugos pastabos pateikiamos su penkių vietų versija.

Citroën Grand C4 SpaceTourer 0 km ir naudotas

Nuo tada, kai jis pasirodė rinkoje, Citroën Grand C4 SpaceTourer buvo geriausiai parduodamas mikroautobusas Ispanijoje. Dėl šios situacijos galime rasti a santykinai didelis vienetų skaičius naudotuose ir naudotuose kanaluose. Juose galime pažvelgti į didžiulę versijų, kartų ir mechanikos įvairovę. Pigiausi variantai prasideda nuo beveik 2.000 eurų pirmos kartos modeliams nuo 2007 m.

Antrosios kartos modeliai, nuo 2013 m., yra šiek tiek brangesni, pigiausi nuo 7.500 eurų. Jei pasirinktume modernesnius sprendimus Km 0 rinkoje randame platų pasirinkimą. Prekiautojai kaupia vienetus sandėlyje prieš greitą jų pasitraukimą. Tokiais atvejais kainos turi nedidelę nuolaidą, palyginti su tarifo kaina.

Citroën Grand C4 SpaceTourer konkurentai

Su laiku mikroautobusai dingo iš rinkos. Šiandien segmentas yra labai poliarizuotas savo dydžiu. „Grand C4 Picasso“ formatą galima rasti retai, tačiau tarp optimaliausių sprendimų randame Renault Grand Scenic, „Ford Galaxy“ o el „Volkswagen Touran“. Pastaruoju metu prekės ženklai pasirinko pasiūlyti didžiausius dydžius, tokius kaip Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller o el Toyota Pro Ace, sprendimai visi jie talpina iki devynių keleivių.

Paryškinti

• vidinis moduliškumas
• Kabinos ir bagažinės erdvė
• važiavimo komfortas

Patobulinti

• trumpas mechaninis diapazonas
• pasenusi įranga
• dinamiškas elgesys

Citroën Grand C4 SpaceTourer kainos

„Picasso“ / „SpaceTourer“ šeima visada išsiskyrė pasiūlydama daug už priimtiną kainą. Citroën Grand C4 SpaceTourer kainos ir produkto santykis yra vienas geriausių rinkoje. Jo pradinė kaina siekia 26.900 XNUMX eurų. Prancūzų prekės ženklas nusprendė pasiūlyti tą pačią kainą dviejose mikroautobuso versijose, todėl tai yra tokia pati pradinė kaina kaip ir penkių vietų agregatas. Dyzelinė versija pirkimo sąskaitą šiek tiek pakelia iki minimalios 28.850 XNUMX eurų. Visos kainos nurodytos be pasiūlymų ar akcijų.

Vaizdų nuotraukų galerija

Visas kelias į straipsnį: Actualidad Motor » Citroën » „Citroën Grand C4 SpaceTourer“