Nors MPV segmentas, arba mikroautobusų segmentas, dėl nesustabdomo visureigių stūmimo smunka, jie vis dar yra geriausias sąjungininkas daugiavaikėms šeimoms. Vis dar parduodami keli modeliai, vis mažiau ir mažiau, bet nė vieno su istorija ir kilme „Renault Espace 2020“.
Išbandėme šį automobilį:
Išbandykite „Renault Espace 1.6 dCi 160 CV Initiale Paris“, išradę save iš naujoGimęs 1984, „Renault Espace“ yra puikus mikroautobusas. Jo formos, moduliškumas ir universalumas daugelį metų tapo šio segmento etalonu. Pastaruoju metu jis papildo tokias savybes kaip išorės dizainas ir interjero technologijos. Visa tai tam, kad šeimos toliau keliautų taip, kaip nusipelnė.
2020 metais populiarus modelis buvo patobulintas. Pagrinde estetinis pertvarkymas, modifikuotas dizainas, siekiant prisitaikyti prie naujų namo įvaizdžio standartų. Taigi jo priekinė dalis panaši į kitų prekės ženklo modelių, pavyzdžiui, korpuso korpusą Renault Captur ir „Renault Scenic“. „Espace“ su mikroautobuso formatu savo veiklą nutraukia 2023 m., kai bus paverstas septynviečiu visureigiu, tiesiogiai pagamintu iš „Renault Austral“.
Techninės „Renault Espace 2020“ charakteristikos
Dabartinis modelis, atsiradęs 2015 m., gerokai skiriasi nuo praeities modelių. Ačiū už CMF architektūra (Bendra modulių šeima). numesti svorį iki 250 kilogramų kartu gerinant sukimo standumo indeksus. Tai reiškia, kad „Renault Espace“ yra lengvesnis ir geresnis.
Nepaisant pokyčių, „Espace“ matmenys vis dar yra nemaži. 4,86 metro ilgio, 1,89 metro pločio ir 1,68 metro aukščio. Bet jei svarbus išorinis dydis, svarbesnis yra vidinis dydis. Kadangi tai yra didelis mikroautobusas, jo 2,88 metro mūšyje yra trys sėdynių eilės. Paskutinė iš tų eilių yra sulankstyta ant bagažinės grindų.
„Renault Espace“ yra mikroautobusas, kuriame telpa iki septynių keleivių. Nepaisant to, jis turi didelę bagažinę su tam tikromis funkcijomis su įdiegtomis trimis eilutėmis. Minimalus tūris yra 247 litrai, kai visos sėdynės yra atlenktos. Jei to nepadarysime, įprastas rodiklis bus nuo 614 iki 719 litrų. Ir galiausiai maksimali talpa pasiekiama nulenkus paskutines dvi eilutes ir pasiekia 2.05 litro.
„Renault Espace 2020“ mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
Perkeldamas Espace Renault pasirinko mechaninę gamą, kurią daugiausia palaiko dyzeliniai varikliai. Du dyzeliniai agregatai ir dar vienas benzininis yra visas didžiausio namo modelio asortimentas. Visa mechanika susieta su septynių greičių automatine pavarų dėže EDC ir paprasta priekinės ašies pavaros schema.
Kalbant apie variklį TCe benzinas Kalbame apie keturių cilindrų bloką su turbokompresoriumi, kuris yra didžiausias diapazono galios taškas. Jam 225 arkliai. Jo homologacijos duomenys rodo, kad vidutinė kaina yra 8,4 litro 100 kilometrų, o maksimalus sukimo momentas yra 300 Nm.
Vienetai dci dyzelinas jie montuoja tą pačią keturių turbo cilindrų architektūrą. Šiuo atveju galios yra 160 ir 200 arklių. Įdomu tai, kad patvirtintos sąnaudos abiem atvejais yra vienodos – nuo 6,4 iki 6,6 litro 100 kilometrų, priklausomai nuo padangos tipo. Priešingai, didesnis blokas rodo didesnį sukimo momentą, o maksimalus 400 Nm.
„Renault Espace 2020“ įranga
Kiekvienoje kartoje matėme, kaip „Renault Espace“ laimėjo naujais aspektais. Ši naujausia karta ir 2020 m. atsiradęs pertvarkymas daug dėmesio skyrė technologinei medžiagai tobulinti. Renault mus pristato trys serijos dideliems mikroautobusams: Intens, Limited ir Initiale Paris.
Iš pagrindo apdailos turime daugybę elementų. 17 colių ratai, multimedijos sistema R-LINK2 su 8,7 colio jutikliniu skydeliu, USB ir pagalbiniai lizdai, priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai, mobiliųjų įrenginių jungtys, Pilnai LED priekiniai žibintai, pastovaus greičio palaikymo ir dviejų zonų klimato kontrolė. Prie to turime pridėti diskretišką, bet funkcionalią vairavimo padėjėjų komandą.
Peršokę į aukščiausią finišą atrandame pilnesnę įrangą. Tarp visų elementų, kuriuos galima pridėti, automatinis sėdynės sulankstymas, odiniai apmušalai, navigatorius, BOSE garso sistema, šildomos priekinės sėdynės, trijų zonų klimato kontrolė, galinė kamera, tamsinti langai ir daug daugiau. Šiuo atveju vairavimo padėjėjų aprūpinimas yra pats išsamiausias.
„Renault Espace 2020“ vaizdo įraše
„Renault Espace 2020“ pagal Euro NCAP
Istoriškai „Renault Espace“ buvo didelių mikroautobusų saugumo etalonas. Per penkias jo kartas galėjome stebėti nuolatinį keleivių apsaugos tobulėjimą. Naujausią kartą Euro NCAP apdovanojo maksimaliais balais. Penkios iš penkių galimų žvaigždučių. Po bandymų jis davė puikių balų keleivių ir ypač suaugusiųjų apsaugos srityje.
„Renault Espace 2020“ Km 0 ir „Second Hand“.
Rinkoje esantis nuo 1984 m., „Renault Espace“ sukaupia daug vienetų naudotų ir naudotų prekių kanaluose. Nusidėvėjimas yra didelis, nes vis mažiau klientų ieško didelio mikroautobuso. Tai sukelia kai kurių vienetų kainos yra labai prieinamos. Antros kartos modelių galime rasti už mažiau nei 1.000 eurų, o už mažiau nei 2.000 eurų – trečios kartos agregatus su dideliu kilometrų skaičiumi.
Būdamas mažai parduodamas modelis, „Renault Espace“ Km 0 kanale nesukaupia daug vienetų, tačiau yra. Dauguma vienetų atitinka Pasiekite mechaninį variantą su tarpine apdaila Limited. Kainos yra šiek tiek mažesnės nei nurodytos pardavėjo.
„Renault Espace 2020“ konkurentai
Nors daugelis gamintojų nusprendė iš savo portfelio išbraukti didelius mikroautobusus, vis dar yra keletas „Renault Espace“ konkurentų. Labiausiai panašūs į prancūzų MPV modeliai yra SEAT Alhambra, "Volkswagen" Šaranas, Ir Ford SMAX. Likę konkurentai keičia klasikinį MPV formatą į kitus formatus, gautus iš furgonų, pavyzdžiui, Peugeot Traveller o el V klasės Mercedes.
Paryškinti
- Confort
- Gyvenamumas
- Įranga
Patobulinti
- Patekimas į 3 sėdynių eilę
- mechanikos triukšmas
- Didelis suvartojimas
Renault Espace 2020 kainos
Reikia pripažinti, kad „Renault“ neprašo per daug pinigų už „Espace“, atsižvelgiant į paties mikroautobuso universalumą ir dydį. Geriausiu atveju pradinė „Renault Espace“ kaina – 33.584 XNUMX eurai Intens prieigos variantui su 160 arklio galių dCi mechanika. Kitoje skalės pusėje – 200 arklio galių Espace Initiale Paris dCi, kurio minimali kaina – 45.305 XNUMX eurai.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.