Ateiname į trečiąją ir paskutinę mūsų testo dalį SEAT Toledo 1.6 TDi 90 AG DSG. Anksčiau mes turėjome išanalizavo dizainą ir tinkamumą gyventi, geras rezultatas, kurį lydėjo tikrai ribotas vartojimas mūsų dinaminė ir variklio analizė mūsų bandymo.
Dabar metas daryti išvadas, pažiūrėti, ar šis SEAT Toledo išpildo tai, ką žada ir dėl kokių priežasčių verta jį rinktis. Bet pirmiausia turime padaryti a jo asortimento apžvalga kartu su savo įranga, taip pat kainomis, tiksliai viena iš diferencialinių reikšmių mūsų dalyko.
3 apdailos lygiai
SEAT Toledo turi tris įrangos lygius, Emocijos, nuoroda ir stilius, atitinkamai nuo paprasčiausio iki išsamiausio. Mūsų bandymo blokas atitiko Style apdailą, be to, buvo sumontuota pora pasirenkami elementai. Tačiau „Toledo“ gali laimėti kainų kovą su savo paprasčiausiu asortimentu.
Toledas Emocija jis skirtas patiems elementariausiems mechanikams, todėl jo kaina nedidelė, atsisakant daug įrangos. Tai versija, kuri ateina su tuo, kas įjungta, nematysime nei klimato kontrolės, nei padangų slėgio kontrolės, nei navigacijos, nei lengvojo lydinio ratlankių, nei paleidimo į kalną pagalbos... Rekomenduojamas variantas tik tuo atveju, jei kas mus domina maža kaina.
Labiau įrengtas ateina apdaila Nuoroda, be kita ko, su daugiafunkciu vairu, elektriniais veidrodėliais, kėbulo spalvos rankenomis ir galinio vaizdo veidrodėliais, chromuotomis oro išleidimo angomis ir prieiga prie daugybės pasirenkamų paketų su dažais, 16 colių ratai arba kruizo kontrolė. Tai logiškesnis variantas, su kuriuo toliau žaisime su kaina ir galėsime prieiti galingesni varikliai.
Ateiname į savo finišą PASIRINKITE:, pats išsamiausias iš visų. Čia mes nieko svarbaus nepraleisime, o turėsime oro kondicionierius, elektriniai ir šildomi veidrodėliai, rūko žibintai su posūkių funkcija, įkalnėje asistentas... Taip pat turėsime prieigą, kaip ir anksčiau, prie įvairių įrangos paketų, tokių kaip smėlio spalvos interjeras, naršyklė arba 17 colių ratai.
SEAT Toledo asortimentas
SEAT Toledo asortimentas yra toks. Kainos turi PIVE planas ir akcijos.
- Toledo Emotion 1.2 75 AG 10.100 XNUMX eurų
- Toledo Emotion 1.6 TDI 90 AG 12.650 XNUMX eurų
- Toledo Reference 1.2 85 AG 13.750 XNUMX eurų
- Toledo Reference 1.2 TSI 105 AG 14.850 XNUMX eurų
- Toledo Reference 1.6 TDI 90 AG 15.250 XNUMX eurų
- Toledo Reference 1.6 TDI 90 AG DSG 16.900 XNUMX eurų
- Toledo Reference 1.6 TDI 105 AG 15.650 XNUMX eurų
- Toledo Reference 1.6 TDI 105 CV S/S 16.100 XNUMX eurų
- Toledo Style 1.2 TSI 105 AG 16.800 XNUMX eurų
- Toledo Style 1.4 TSI 122 AG DSG 18.450 XNUMX eurų
- Toledo Style 1.6 TDI 90 AG DSG 18.850 XNUMX eurų
- Toledo Style 1.6 TDI 105 AG 17.600 XNUMX eurų
- Toledo Style 1.6 TDI 105 CV S/S 18.000 XNUMX eurų
Mūsų nuosprendis
SEAT Toledo atvyksta kritiniu momentu. Automobilių rinkoje, kuri, regis, tik dabar įžvelgia šviesą, prekės ženklas kartu su Skoda su savo Rapid parduoda automobilį, kuris žadėtas plotas už nedidelę kainą. Iš pirmo žvilgsnio galime tvirtinti, kad SEAT įvykdė tai, kas buvo žadėta, bet pamatysime, ar tai visiškai tiesa.
Pradedant nuo komunalinio automobilio platformos, firma mums siūlo ilgesnį klasikinio kirpimo kėbulą, bet vos platesnis už Ibizą, ir su gausia vidaus erdve. Tiesą sakant, gausu yra per menka, Toledo viduje yra didžiulis ir todėl puiki alternatyva tam tikriems kompaktiškiems mikroautobusams kurios siūlo praktiškai tą patį tinkamumą gyventi.
SEAT mums parduoda Toledo kaip a pigių, nors viskam, kas paženklinta šia etikete, susiejome nelabai teigiamą įvaizdį. Aš tiesiog tai pavadinčiau automobilis mūsų laikams, kur nejauku, visomis prasmėmis, įsitraukti ir tai nepasiduoda a tam tikras buvimas nepaisant mažos kainos.
Man atrodo interjeras daugiau nei teisinga. Nėra minkštų plastikų; mes jų neieškome. Nėra novatoriško dizaino, kodėl? Konstrukcija atrodo tvirta. Yra plotas, daugiau nei galime įsivaizduoti. Taigi, jei pridėsite prie mažos kainos, ji turi viską, tiesa?
Na, o čia reikia sustoti pakeliui, o viena iš jo stipriųjų pusių – kaina – taip pat tam tikrais atvejais mus pasmerkia. SEAT Toledo yra pigus automobilis, žinoma, nuo šiek tiek daugiau nei 10.000 XNUMX eurų Tai daug ką pasako, bet problema iškyla tada, kai kylame į aukščiausią diapazoną. Kas atsitiko? Na, o Toledo pagrindinė apdaila yra a pigių, ne Toledo stiliaus, kaip mūsų padalinys.
Akivaizdu, kad daugiau įrangos brangesnė, bet Toledo in Style apdaila pavojingai arti 18.000 XNUMX eurų, ir čia yra keletas svarbių alternatyvų. Tiesą sakant, už tokią kainą galime pasiekti kai kuriuos aukščiausios klasės salonas.
Tai yra priežastis, kodėl aš manau racionaliausias Toledo variantas yra Reference apdaila. Turi tinkamą įrangą už prieinamą kainą. Taip pat galime rinktis iš įvairių variklių kiek daugiau nei 13.000 eurai. Jei kalbame apie variklius ir norime tikrai mažų sąnaudų, rinkčiausi šį mūsų išbandytą 90 AG TDI.
Benzino parinktys taip pat galioja su daug tobulesne eksploatacija ir vis dar mažomis sąnaudomis. TDI 105 visada bus brangesnis, bet jei priprasim vykdyti pakrautas keliones Tai būtų geresnis pasirinkimas nei 90 AG. DSG pavarų dėžė šiek tiek padidina pirkimo kainą, tačiau ją naudoti malonu ir gali būti gera proga ją išbandyti.
Trumpai tariant, SEAT Toledo man patiko. Pateikia tai, ką žada, erdvė ir žema kaina, nors aukščiausios klasės versija tokios griežtos kainos nebeturi. Jei ir privalau prie ko nors pasilikti, tai savo vidaus erdve, nepralenkiama tokio dydžio automobilyje.
Atsižvelgdami į tai, manome, kad mūsų SEAT Toledo 1.6 TDI su 90 AG su DSG transmisija bandymas baigtas, ir primename, kad jis yra kandidatas Metų interneto automobilis CAI 2013. Balsavimas už šį ar bet kurį iš kandidatų, papildomai galite laimėti iPad Mini.
Daugiau informacijos - Bandomasis SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG, išorės ir vidaus dizainas, SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG testas, variklis, važiavimas ir sąnaudos
