Šiuo metu, kai Citroen C4 Cactus Rinkoje jau metus laiko, aišku, kad pasisekė. Kai pirmą kartą jį pamatėme, žinojome, kad tai bus kraštutinumų automobilis, absoliuti nesėkmė arba bestseleris. Šiuo metu, Citroen C4 Cactus Tai antras geriausiai parduodamas prekės ženklo modelis Ispanijoje per pirmuosius penkis metų mėnesius, atsiliekantis nuo mikroautobuso C4 Picasso.
Nenuostabu, jei „Citroën“ norėtų pasinaudoti „C4 Cactus“ traukos pranašumais ir kas būtų geresnis būdas, nei pakartotinai išleisti vieną iš jo. Komercinės transporto priemonės garsiausias, bet atnaujintas, Citroen C15 Cactus. Viršuje esančiame paveikslėlyje matome Douglaso J. Teráno sukurtą atvaizdą, kuriame išlaikomos būdingiausios kiekvieno modelio savybės. Nors vaizdas nedidelis ir nelabai aiškus, bet kaip atrodys šis hipotetinis Citroën C15 Cactus, galime puikiai įsivaizduoti.
Tai būtų a gudrus būdas sujungti dvi sąvokas. Viena vertus, pradedame nuo įspūdingos transporto priemonės, su efektyvia ir lengva mechanika, prie kurios pridėtume krovinių dėžę, kuri garantuotų jos universalumą. Visa tai lydi daugiau ar mažiau prieinama kaina. Tačiau praktiškiausi, be jokios abejonės, yra būdingiausi C4 Cactus elementai oro smūgiai.
Šioje pramogoje paminkštintos kėbulo vietos tęsiasi per visą transporto priemonės perimetrą. Nuo priekinių durų iki galo kėbulas turi daug apsaugotas nuo galimų smūgių. Tokiu būdu hipotetinis komercinis automobilis, pavyzdžiui, „Citroën C14 Cactus“, galėtų labiau pasenti, nes jo kėbulas nėra taip pažeistas, kaip paprastai matoma daugelyje furgonų. Remonto atveju taip pat darome prielaidą, kad „Airbumps“ yra daugiau pigu, greita ir paprasta pakeisti.
Ar kada nors išvysime ką nors tokio originalaus iš Citroën? Tikriausiai ne. Naujasis Citroën Berlingo yra visai šalia ir viskas rodo, kad tai bus labiau sutartinė. Gaila!
Vaizdas – Douglas J. Terán
Kada bus parduodama
nu taip nebus niekada
Jei jie nuimtų juodą plastikinį gabalėlį iš šonų ir pakeistų į įprastą blizgios juodos spalvos juostelę, būtų gražu
Būtų gerai, jei jie jį išimtų hahaha
Koks bjaurus sušiktas dalykas
bet negražu
Taip, tai siaubinga, bet ne rimta, nes c15 buvo geriausias iš citroen, žinoma, kaip komercinis automobilis
Turi pasikeisti užpakalį.
Tai c15 modelis
Gražu, nors nesuprantu naujos Citröen mados su tais plastikais! Už tai nemokėčiau daugiau nei 6.500 eurų! Nauja
nes ši detalė apsaugo nuo paties kėbulo ir kaimyno stovėjimo aikštelėje pažeidimo
na geriau dek i degtukų dežutę ir nenaudok.Geriau liksiu be tų kraupių dekoracijų,tai mano nuomonė,nesakau,kad nenaudinga,bet šlykštu
Wapisima
Mes gaminame tą plastiko gabalą čia, Ispanijoje, gamykloje, kurioje dirbame aš ir dar 350 žmonių.
Tikrai pirkčiau šį gražų, praktišką ir ekonomišką automobilį kaip c15, o ne godų