Dabartinės „Lancia Ypsilon“ kartos gyvavimo ciklas vertas tyrimo. Mažai parduodamų modelių, kurie ištvėrė tiek metų ir todėl jų skaičius nenukentėjo, kol nebuvo paliktas. ir nors tiesa, ji parduodama tik Italijoje, šios šalies klientai ne tik nenusisuko, bet dabar būtent parama „Stellantis“ pasitelks prekės ženklą atgaivinti. Todėl nenustebink mūsų tuo.
Kai kurių šnipų nuotraukų dėka mes tai sužinojome dabartinė Lancia Ypsilon karta bus perdaryta. Jei rimtai, tai būtų „beveik“ daugybės atnaujinimų. Tačiau prekės ženklui tai nesvarbu, ypač kai jo pardavimai vis dar stiprūs. Amen kam naujai kartai dar liko pora metų, naudodami naujausias technologijas, pamatykite šviesą. Mes jums pasakysime, kas gali pasikeisti.
Viskas rodo, kad Lancia Ypsilon pertvarkymas labiau paveiks interjerą nei išorę...
Šios šnipų nuotraukos yra iš Quattroroute ir jose matome kamufliažu uždengtą dabartinės Lancia Ypsilon agregatą. Ir nors už prekės ženklo produktų kūrimą atsakingi asmenys tvirtino, kad nieko nematyti, negalima paneigti, kad išorė atrodo tokia, kokia yra. Bet kokiu atveju jie gali modifikuoti mažus elementus, tokius kaip lengvojo lydinio ratlankiai ir net apima optiką su LED technologija. O ir išorės spalvų paletė.
Su viskuo, Panašu, kad svarbiausias šio atsinaujinusio Ypsilon pokytis bus viduje. Visoje šios žiniasklaidos publikuojamoje šnipinėjimo nuotraukų galerijoje tai nėra aiškiai matoma, bet viskas rodo, kad centrinė nuotrauka ir bus atnaujinti analoginiai laikrodžiai ir centrinis ekranas. Nežinome, kokiu mastu, nors jie gali mus nustebinti tam tikra raida prie skaitmeninio ir didesnės bei geresnės raiškos centrinio jutiklinio ekrano.
Taip pat būtų tinkamas laikas atnaujinti ir atnaujinti kai kuriuos valdiklius. Bet kokiu atveju reikės šiek tiek leisti „Lancia“ pristatyti šį pertvarkymą. Galbūt jūs pamiršote, bet po kelių dienų jie mus nustebins kaip Lapkričio 28 d. buvome iškviesti į LSeno dizaino diena. Be to, prekės ženklas žengia žingsnį į priekį ir parodo, kaip vystysis dabartinis ir, svarbiausia, kaip bus kita karta.
Mes neatsiliksime nuo visko... tada kantrybės...
Šaltinis - Quattroroute
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 4 - 5
- Galia 70 cv
- Vartojimas 5,3 - 5,4l/100km
- Įvertinimas 3,5