Mēs esam mēneša sākumā un, kā vienmēr, piedāvājam jums vieglo automašīnu reģistrācijas dati valsts līmenī iepriekšējā mēnesī. Laikā aprīļa mēnesis kopā ir reģistrēti Spānijā 101.375 XNUMX vieglās automašīnas, kas apzīmē nelielu 1,1% pieaugums salīdzinot ar 2016. gada aprīli. Šis reģistrācijas palēninājums ir saistīts ar mazāku darba dienu skaitu pagājušajā mēnesī ar iemesls lielajai nedēļai, par ko mēs jau brīdinājām pirms 30 dienām.
Lai gan mēs neesam atraduši negatīvus skaitļus kopējā vieglo automašīnu pārdošanas apjomā, ir svarīgi atzīmēt, ka privātais kanāls tā tirgus ir samazinājies ar a samazinājums par 14,4%. Pieauga pieprasījums pēc transportlīdzekļiem par nomas uzņēmumi transportlīdzekļu ir ietaupījis mēnesi ar a 35,8% pieaugums salīdzinot ar 2016. gada aprīli. iznomāt automašīnu viņi ir iegādājušies vairāk transportlīdzekļu, lai sagatavotu savu autoparku tieši Lieldienu tūrismam. kanāls uzņēmumi pieaug par 3,7%. Vispār, Spānijā kopā ir iestājušies no 1. janvāra līdz 30. aprīlim no 409.286 XNUMX automašīnām, pieaugot par 6,1%, salīdzinot ar 2016. gadu.
La palīdzības plānu trūkums jaunu transportlīdzekļu iegādei, kā arī nekustīgajiem resursu trūkums liela daļa iedzīvotāju, ir veikusi pārdošana privātpersonām stagnē pēdējos mēnešos. Salīdzinot 2016. gada pirmo četru mēnešu reģistrācijas ar 2017. gada šo pašu periodu, redzams, ka pieaugums šajā privātpersonu kanālā ir knapi audzis par 1,1%, 2017. gadā kopumā reģistrējot 191.208 XNUMX reģistrācijas.
vislabāk pārdotie zīmoli
the piecas vislabāk pārdotās vieglo automašīnu markas 2017. gada aprīlī tie bija Seat (ar 10.494 8.088 vienībām), Peugeot (7.537 7.459), Opel (6.861 XNUMX), Volkswagen (XNUMX XNUMX) un Renault (XNUMX XNUMX). Ja mēs aplūkojam vislabāk pārdotos automašīnu uzņēmumus Spānijā šos pirmos četrus mēnešus atrodam Seat (34.834 32.627 vienības), Opel (31.170 28.668), Volkswagen (27.151 XNUMX), Peugeot (XNUMX XNUMX) un Renault (XNUMX XNUMX).
vislabāk pārdotās automašīnas
Zīmoli malā un pārejot uz modeļiem pēdējā mēneša laikā visvairāk reģistrētās automašīnas Tie bija Seat Ibiza (4.984), Seat León (3.723), Opel Corsa (3.147), Citroën C4 klāsts (2.783) un Volkswagen Golf (2.461). Iekš uzkrāts Šajā pirmajā ceturksnī mēs atrodam Seat Ibiza (14.073 12.737), Seat León (11.405 4), Opel Corsa (10.989 10.124), Citroën CXNUMX klāstu (XNUMX XNUMX) un Volkswagen Polo (XNUMX XNUMX).
Pārdošana atbilstoši degvielai
El pagājušajā mēnesī mēs bijām pārsteigti jo pirmo reizi pēc daudziem gadiem dīzeļdegvielas tirgus daļa bija mazāka par 50%. Šis mēnesis ir atkārtojies, Šķiet, ka klienti saprot, ka šodien pirkt dīzeļa auto nav tik izdevīgi. Aprīlī automašīnu tirgus daļa dīzeļdegviela atkal veidojusi 49,9%. atstājot 46,1% benzīna automašīnām un atlikušie 4% hibrīdiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem. Ceram, ka šī tendence turpināsies.
Avots – ANFAC
Dīzeļdegviela turpina pieaugt un tās pārdošanas apjomi nekrītas, jo zinu cilvēkus, kas strādā dīleru salonā un ko viņi visvairāk pārdod, ir dīzelis.Tam viņi vēlas, lai mēs noticētu, lai mēs nepērkam dīzeli, ka viņu pārdošanas apjomi ir samazinājušies un mēs Pērciet benzīnu, par kuru viņi tērē vairāk
Dīzeļdegvielu cenas turpina pieaugt. Es zinu cilvēkus, kuri strādā dīzeļdegvielu un ko viņi pārdod visvairāk, ir dīzeļdegviela, tāpēc viņi vēlas, lai mēs noticētu, ka viņi pārdod mazāk un pērk benzīnu, par ko tērē vairāk.
Atkarībā no katra zīmola un arī ģeogrāfiskajiem apgabaliem tiek pārdoti vairāk viena vai cita veida modeļu. Tie ir oficiāli dati un jā, visvairāk tiek pārdotas dīzeļa automašīnas, bet dīzeļa un benzīna automobiļi arvien vairāk ir vienā līmenī. Tie ir oficiāli dati, kas ņemti no asociācijām, kuras nodarbojas ar visu transportlīdzekļu pārdošanas datu apkopošanu, tāpēc to ticamība ir ļoti augsta.
Sveicieni un paldies par komentāru 😉
Lieta ir tāda, ka tiek pārdots vairāk dīzeļdegvielas (nedaudz vairāk), jo lielāko daļu pārdod uzņēmumi un automašīnu nomas uzņēmumi, kas, kā loģiski, pērk īslaicīgi un nepieciešamības pēc (nobraukto km skaits, degvielas izmaksas un izmaksas) , dīzelis: lētāks un tērē mazāk,... sarežģītāku dzinēju izturība, uzticamība vai hipotētisks aprites aizliegums daudzās vietās dažu gadu laikā, viņiem ir vienalga, jo automašīnas nomai vai biznesam parasti ir automašīnas, ko pārdod. vai nomainīt ne vairāk kā pēc 3-5 gadiem, tas ir, neviens, kurš pērk auto īrēšanai, neiedomājas, ka tas 2017. gada auto būtu pēc 2020.-2021.
Privātajam tirgum ir vislielākā nozīme ar benzīnu darbināmu transportlīdzekļu iegādē vairāku faktoru dēļ: indivīds, izņemot īpašus apstākļus vai dzīvo no automašīnas, gadā nobrauc vairāk par 20-25 tūkstošiem km. Patiesībā lielais vairums nobrauc no 8-15 tūkstošiem km gadā, par ko dīzeļa auto, izņemot to, ka netiek amortizēts nedaudz augstākā pārdošanas cenā, maksā vairāk IVTM, maksā vairāk turpmākajā ITV, maksā vairāk apdrošināšanā. , tas vairāk piesārņo, būs dārgāka apkope un iespējamie bojājumi un... iziet svētdienās, atklāti sakot, ir absurdi, kad ar benzīnu, pat ja iztērē nedaudz vairāk degvielas, patēriņa un cenas starpība teica, ka degviela nekad nekompensēs dīzeļdegvielas iegādes un uzturēšanas izmaksas. Turklāt, ja ņem vērā, ka cilvēki parasti ir tie, kas domā par auto 8-10-12 gadus (un dažreiz pat 15-20 gadus), tad ir loģiski domāt, ka viņi negatavojas pirkt dīzeli. ka dažu gadu laikā radīs vides šķēršļus, maksās dārgāk par benzīnu par braukšanu pa noteiktiem ceļiem vai vienkārši aizliedz piekļuvi daudzām pilsētām.
Persona vairāk domā par transportlīdzekļa īpašumtiesībām ilgtermiņā ar mazāku nobraukto kilometru skaitu gadā. Uzņēmums un, pats galvenais, automašīnas noma domā par transportlīdzekļa īpašumtiesībām uz īsu un vidēju termiņu, bet ar daudz vairāk nobrauktiem kilometriem gadā. Tas ir īstais iemesls, kāpēc jūsu minētais tirgotājs pārdod vairāk dīzeļdegvielas: viņi pārdod vairāk biznesa tirgū nekā privātajā tirgū (skaitļi dzied).
āmen