Tā kā tehnoloģija ir attīstījusies automašīnas ir kļuvušas viedākas un sarežģītākas. To var redzēt, kā informācijas un izklaides sistēmas ir attīstījušās, lai piedāvātu funkcijas, kas pirms dažiem gadiem nebija iedomājamas. Turklāt mēs nevaram ignorēt, ka "tipiskais" klients vairs nedomā par to, kāda ir modeļa braukšanas dinamika, kuru viņš domā iegādāties, bet gan par to, cik ātri viņš var savienojiet savu mobilo tālruni ar automašīnu.
Mums ir jaunākais pierādījums tam, kā tās tehnoloģiskās iespējas ir attīstījušās jaunajā Mercedes-Benz S-klasē. Daimler AG ir radījis premium klases super sedanu ielādēti ekrāni un tehnoloģiskie elementi, kurus var salīdzināt tikai daži konkurenti. Tomēr šī tendence varētu būt saīsināta, jo vācu konstruktora uzkrātās juridiskās problēmas. Ja jūs tos nepazīstat, pievērsiet uzmanību, jo viņiem varētu būt aizliegts tos pārdot...
Nokia tiesā jau ir uzvarējusi Daimler AG, tagad tas ir Sharp ziņā
Ja atceraties, pagājušā gada augustā mēs jums to teicām Daimler AG bija zaudējis tiesas prāvā pret Nokia. Somijas mobilo tālruņu un mobilo tehnoloģiju ražotājs viņu pirms kāda laika iesūdzēja tiesā par viņa patentu krāpniecisku izmantošanu. Turklāt viņš pieprasīja lielu ekonomisku summu par savu tiesību nemaksāšanu. Nu, Mercedes-Benz matrica cieš citu tāda paša rakstura juridisku neveiksmi, lai gan šajā gadījumā pret Krass.
Saskaņā ar dažādiem avotiem, tostarp Automotive News, Vācijas tiesa ir lēmusi par to Daimler AG būtu izmantojis Sharp patentus bez viņu atļaujas. Tādā veidā tehnoloģija ir pareiza un apstiprinātu aizdomas, ka vācu konstruktors ir darbojies, nemaksājot intelektuālā un tehnoloģiskā īpašuma tiesības. Tātad, šī ir otrā lieta, ko viņš zaudēja bet skaidrs ir tas, ka tas nebūtu pēdējais.
Turklāt Bavārijas tiesa piešķir Krass pilnvaras aizliegt Vācijā pārdot modeļus, kas izmanto tās tehnoloģiju. Viens no iesaistītajiem būtu jaunā paaudze Nodarbības jo tajā ir iekļauta mobilā un savienojuma tehnoloģija, kas būtu starp pārkāptajiem patentiem. Tomēr, tāpat kā Nokia gadījumā, šīs situācijas īstenošana ir sarežģīta.
Iemesls tam ir tāds, ka tiesa būtu piespriedusi Japānas tehnoloģiju uzņēmumam a garantiju 5,5 miljardu eiro apmērā. Tomēr Daimler AG ir paziņojis, ka gatavojas pārsūdzēt spriedumu, gaidot, kamēr tai vairs netiks sprāgts lietas. Mums būs jāredz notikumu attīstība, bet Mercedes-Benz lietas izskatās slikti.
Avots - Automotive News
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 4 - 5
- Potencia 286 - 802 ZS
- Patēriņš 6,4 - 8l/100km
- Novērtējums 4,8