Peugeot Partner 2015, jauna seja, efektīvi dzinēji un vairāk aprīkojuma

Uzzinot par Citroën Berlingo pārveidošanu, bija sagaidāms, ka Peugeot partneris darīja to pašu. Tā tas ir bijis, kopš Alžīras autoizstādē tika prezentēts atjaunotais lauvas furgons ar izmaiņām, kas ir praktiski identiskas Citroën izmaiņām. Pārskatīšana ietekmē estētiku, aprīkojumu un dzinējus, kas tagad ir efektīvāki un atbilst Euro 6 standartam.

Visievērojamākās ārējās izmaiņas ir atrodamas priekšā, ar pārveidotu buferi kas ietver jaunu lielu priekšējo režģi ar sudraba rāmi un lauvas logotipu centrā, kas ir kopīgs elements visām versijām. Tad, atkarībā no apdares, apakšā varam atrast miglas lukturus un LED dienas gaitas lukturus, piemēram, tos, kas uzstādīti Berlingo. Priekšējais buferis būs izgatavots no melnas plastmasas visvienkāršākajā apdarē, virsbūves krāsā pārējiem un ar bezceļa izskatu Outdoor versijās, piemēram, tajā, kas atrodas priekšgalā.

Partner Tepee Touring versijas tagad var aprīkot ar jauniem 16 collu 8 spieķu vieglmetāla diskiem. Krāsu palete pievieno divas jaunas iespējas. Izmaiņu ietvaros galvenā uzmanība pievērsta polsterējumam un, sākot no klāsta vidus, jaunajam 7 collu skārienekrāns uz paneļa, nedaudz mainot tā dizainu tā centrālajā daļā.

Klasiskās funkcijas, piemēram, radio vai Bluetooth, var vadīt no ekrāna, taču papildus papildu pārlūkprogrammai tas piedāvā arī USB un AUX ligzdas. Multivides sistēma ļauj to savienot pārī ar viedtālruņiem ar operētājsistēmu Android un iOS, kas spēj apstrādāt dažas lietojumprogrammas un izmantot MirrorLink funkciju, kas informācijas panelī atkārto mūsu termināļa ekrānu. Tam ir arī balss vadība.

Aprīkojuma ziņā viņš saņem Aktīvā pilsētas bremze, automātiska avārijas bremzēšanas sistēma, kas ļauj izvairīties vai samazināt pilsētas negadījuma sekas, braucot ar ātrumu, kas mazāks par 30 km/h. The aizmugures parkošanās kamera un priekšējie parkošanās sensori arī būs pēc izvēles. Arī vilces kontrole sasniedz diapazonu Satvēriena kontrole Tas palīdz uzlabot motoriskās prasmes uz slidenām virsmām.

dzinēju diapazons

Dzinēju klāsts ir modernizēts, lai pielāgotos standartam Euro 6. Starp dīzeļiem, jauns BlueHDi PSA grupas, kopā ar diviem 1.6 litru VTi benzīna mehāniķiem, kuru Citroën nav. Co2 emisijas tiek samazinātas vidēji par 15%.

Motors 1.2 PureTech Turbo 110 zirgspēki ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu 2016. gada pirmajā pusē ieradīsies Partner Tepee. Komerciālās versijas piedāvās HDi 1.6 ar 75 un 90 zirgspēkiem Euro 5 versijās līdz 2016. gada jūnijam. Tāpat nevajadzētu aizmirst par Partner Electric ar 67 zirgspēkiem un 170 kilometru autonomiju.

Avots – Peugeot