Likums jau ir aktīvs sodīt zīmolus ja tā vidējā emisija pārsniedz 95 g CO2. Šī iemesla dēļ arvien vairāk uztraucas par tādu transportlīdzekļu palaišanu, kas saudzē vidi. Sēdeklis un Cupra papildināt šo tendenci ar nākotni plug-in hibrīda lauva. Variants, kas būs šī kompakta klāsta tops abās mājās un kuram būs līdz 245 CV.
León Mk4 šogad ieradīsies pārbūvēts no iekšpuses un ārpuses, izmantojot nesen prezentētā modeļa dzinējus un tehnoloģisko ietekmi. Volkswagen Golf Mk8. Lai gan Cupra apakšzīmola gadījumā tas sākotnēji būs pieejams tikai kā iepriekš minētais plug-in hibrīds tā jaudīgākajā versijā.
Abu zīmolu jaunā Leon debija būs martā, laikā Ženēvas autoizstāde. Tomēr tā būs Cupra pirmais, kas to ielika pārdodu rudenīKamēr Sēdeklis tā būs 2020. gada beigas. Tāpat kā trešajā paaudzē, Sēdeklis piedāvās a kompaktais variants un cita ģimene, ar dažāda līmeņa aprīkojuma apdari. Diemžēl tas, kasvai tiks piedāvāts ir versija trīs durvis, par dažām vienībām, kas tika pārdotas.
Visvairāk pārdotais kompaktais maina savu uzvalku
Lai gan dizaina atšķirības ir acīmredzamas nākošajā paaudzē, tās formulā īpaši radikālu izmaiņu nav. Seat pārdeva aptuveni 137.000 XNUMX Leon vienību tā izlaišanas gadā un ir saglabājis šo līmeni turpmākajos gados vai pat pārsniedzis to. Tāpēc nebija pamata veikt būtiskas izmaiņas.
Tomēr, Seat Leon ir iedvesmots no jaunākie zīmola modeļi. Piemēram, tās frontālo daļu nepārprotami ietekmē Tarraco SUV, kas iezīmēs arī savu nākamo modeļu ceļu. No savas puses, kupra leons pieņem nedaudz uzkrītošākas ārējās detaļas Formentor SUV.
lauvas iekšpusē sagaidāma tāda pati pieeja minimālistisks un tehnoloģisks no pēdējā Golfa vai jauna octavia. Pogu panelis tiks samazināts par labu jaunai, pilnīgākai informācijas un izklaides sistēmai, kas ietver balss un žestu vadība. Tas viss kopā ar dažiem nedaudz labāki materiāli nekā tie, kas tika izmantoti Leon trešajā paaudzē.
Arī Leona arhitektūra dalīsies ar MQB platformu ar Golf Mk8 un Octavia. Tas ir, labi pārbaudīta konstrukcija, kas izstrādāta tā, lai tā būtu stingrāka un nodrošinātu vairāk vietas iekštelpās. Galvenā atšķirība starp tām būs Nedaudz sportiskāka pieeja Seat ar stingrāku piekari, kas stingrāk vēl vairāk Cupra modelī.
Leon Mk4 dzinēji
Seat León dzinēju klāstā nebūs pārsteigumu, vismaz elementārajos variantos. Benzīnā tas turpinās aprīkot 1.0 litru TSI trīscilindru ar dažādiem jaudas līmeņiem un 1.5 litru TSI Evo. Jaunums ir pieejams visspēcīgākajos variantos, kas ietvers a 48 V mikrohibridizācija, kas saskaņā ar zīmolu samazina patēriņu par aptuveni 10%.
Tas pats attiecas uz dīzeļdzinējiem, kas arī tiks savienoti ar mikrohibrīda sistēmu jaudīgākajos variantos. Kā vienmēr, tie tiks piedāvāti ar manuālās un automātiskās ātrumkārbas gan benzīna, gan dīzeļa versijas. Seat klāsta augšgalā būs plug-in hibrīds šī raksta varonis. Paredzams, ka tiks izmantota benzīna vienība 1.4 litru TSI un elektromotors, kura kombinētā jauda būs 204 ZS. Tas ir, tas pats, kas jaunākā Golf spraudņa hibrīda versija ar nosaukumu eHybrid.
Cupra plug-in hibrīds Leon būs jaudīgāks
Savukārt Cupra León tiks pārdots ar zīmola jauno logotipu bez sēdekļa emblēmas iekšpusē vai ārpusē. Turklāt tā spēka agregāts sniegs kopējo jaudu 245 ZS. Atkal, tas pats, kas Golf plug-in hibrīds, bet viņa versijā GTE. Paredzams, ka ar to no 0 līdz 100 km/h tas paātrināsies aptuveni 6,5 sekundēs.
Runājot par detaļām, kas padara to par ekoloģisku automašīnu, gan Leon no Seat, gan Cupra ir 13 kWh akumulators. Ar to viņi iegūst a autonomija elektriskajā režīmā 56 km, bet, kas ir vēl svarīgāk, viņiem izdodas krasi samazināt CO2 ražošanu. Izšķirošs faktors, lai nodrošinātu, ka Seat un Cupra atbilst varas iestāžu noteiktajiem emisiju mērķiem.
Vēlāk ļoti iespējams, ka Cupra R atgriezies kā viņš zīmola flagmanis. Lai gan tas vēl nav oficiāli apstiprināts. Jebkurā gadījumā avoti, kas ir tuvu Volkswagen grupas meitasuzņēmumam, liecina, ka tā saglabās visu riteņu piedziņu un dalīsies ar nākamā Golf R 2.0 litru benzīna dzinēju. iespējams ka šis modelis tiek piedāvāts ierobežotos daudzumos, jo elektrifikācija joprojām ir abu zīmolu galvenā prioritāte.
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 110 - 204 ZS
- Patēriņš 1,1 - 5,6l/100km
- Novērtējums 4,6