Skoda Enyaq iV ir viens no gada gaidītākajiem laidieniem. Čehijas firmas pirmajam simtprocentīgi elektriskajam modelim, ignorējot ierobežoto Citigo iV, ir jāierauj ļoti dāsna publika. Lai to izdarītu, tas ir paņēmis visu labo, ko Volkswagen grupa var piedāvāt, un ietvēra to a SUV stila virsbūve. Tomēr neļaujiet sevi apmānīt, jo tas arī padarīs savus resursus raksturīgākus miniveniem.
Pēdējo reizi mums bija Skoda Enyaq iV jaunumi Tas bija tad, kad zīmols paziņoja par dažām tehniskām detaļām. Ar viņiem papildus cerību radīšanai viņi apstiprināja to, ko mēs visi zinājām. Tas ir, tas ir izstrādāts uz SEM platforma Vācijas konsorcija un kas piedāvās dažādus spēka agregātus. Tagad viņi atgriežas pie slodzes, publicējot jaunu ķircinātājs un svarīga informācija tās nākotnei: dienā, kad notiks viņa iznākšana.
Skoda Enyaq iV debija notiks 1. septembrī
Atšķirībā no citām reizēm, Škoda ar šo tīzeri ir bijusi ļoti piesardzīga. Tajā mēs varam redzēt tikai stila līniju, kas nosaka Enyaq iV pusi. Ja salīdzinām šo attīstību ar citām, pie kurām ir strādājusi Volkswagen grupa, mēs varam pamanīt viņa lielāku prātīgumu. To nevajadzētu uzskatīt par sliktu, jo Mladá Boleslav mājā ir uzticīga sabiedrība, kas bēg no riskantiem eksperimentiem.
Viens no Skoda Enyaq iV stiprās puseszīmols nosaka, ka tas piedāvās ļoti plašu salonu. Tik daudz, ka ar virsbūvi, kas ir nedaudz īsāka nekā jaunajai Octavia piedāvās izmērus, kas līdzīgi Kodiaq izmēriem. Runājot par savu tehniku, tas piedāvās aizmugurējo vai pilnpiedziņas versijas, trīs dažādus akumulatoru izmērus un piecus jaudas līmeņus.
Taču papildus tehniskajiem aspektiem mums ir jāpiemin, kad notiks tā pasaules debija. Ja nekas to neliedz, pasākums notiks nākamajā Ceturtdien, 1. septembrī Prāgā. Tas būs kulminācijas brīdis Čehijas firmas 125. gadadienas aktos, kas arī ir pagrieziena punkts tās vēsturē. Būsim ļoti vērīgi, jo viņiem priekšā ir kāda neapdomīga noplūde un viņi sabojā pārsteigumu. ES ceru ka nē.
Avots - Skoda