Pirms divām desmitgadēm tikai daži varēja uzminēt Dienvidkorejas uzņēmuma attīstību HYUNDAI. Tās vēsture un darbības veids mums ļoti atgādina to, ko tagad piedāvā Ķīnas zīmoli, kas vēlas nokļūt Eiropā. Labākais pierādījums tās pozitīvajai attīstībai ir atrodams jaunās paaudzes Tucson. Vēl viens no tā stūrakmeņiem ir Elektrotehnika ka pēdējos gados tie attīstījušies kopā ar savu meitasuzņēmumu Kia.
Viņi ir tik pārliecināti par savu darbu, ka nav pārdomājuši un ir radījuši savu elektrisko transportlīdzekļu zīmolu. Viņam būs pirmā atvase IONIQ 5, krosovers, par kuru jau reiz esam stāstījuši. Pēdējais bija paziņot, kad notiks tā oficiālā prezentācija. Nu, kad līdz pasākuma norisei bija atlikušas stundas, firma paziņoja, ka atliek to uz vēlāku laiku. Apmaiņā viņš mūs pamet a jauns teaser video.
Visbeidzot, ja viss noritēs labi, IONIQ 5 debitēs 23. februārī
Hyundai publicētais materiāls atbilst jaunā IONIQ 5 interjers. Precīzāk sakot, tas ir a skats virs galvas kas atklāj daļu no kabīnes, vadības pogas, centrālo tuneli, vietu kājām un priekšējiem sēdekļiem. Tāpēc mēs pa daļām skaidrosim, kas ir mūsu acu priekšā. Pirmā lieta ir runāt par informācijas panelis, kas dēļ formāta un vairāku digitālo ekrānu izkārtojums izskatās kā mazajā Honda e.
Pagaidām vēl ir pāragri droši teikt, bet vadības ierīces, kas atrodas informācijas paneļa vidū Viņi izskatās pēc mūža. Tas ir tāpēc, ka izceļas rulete, kas, šķiet, ir paredzēta audiosistēmas skaļuma pārvaldīšanai vai tās, kas ir izmantotas klimata regulēšanai. Vēl viena detaļa, kas jāņem vērā, ir stūre un divas sviras, kas atrodas aiz tās. Augšējai vajadzētu būt apkopējām, bet otrai mēs nezinām, kāda būs tās misija.
Kopš tā laika to varētu izmantot, lai pārvaldītu pārraidi centrālajā tunelī nav vadības ierīču vai vadības ierīču. Un šī ir vēl viena detaļa, kas mums jāpārskata. Jā, jo teaser video ir redzams, ka tas kustas gareniski un solidāri ar pasažiera sēdekli. Papildus šai funkcijai, Tam ir divi lieli uzglabāšanas nodalījumi.. Pirmā ir paredzēta pāris mazām bundžām vai pudelēm, bet otrā ir paslēpta zem vāka.
Visbeidzot, mums jārunā par sēdekļi ar integrētiem kāju balstiem. Mēs joprojām nezinām, cik daudz tie pārvietojas, bet zīmols nodrošina, ka, tāpat kā vēlākie, tie nodrošinās lielu iekšējo telpu. Visi ģērbti ekoloģiski apstrādātā ādā, kas ir krāsota un apstrādāta ar linsēklu augu eļļas ekstraktiem. Bet šis un citi lietišķās ekoloģijas noslēpumi tiks atklāti nākamajā dienā 23 par februāris jo digitālais pasākums. Nepalaidiet garām... jums tas patiks.
Avots - HYUNDAI
