Toyota Land Cruiser: TT karalis tiek atjaunināts, nezaudējot savu būtību

Pirms nedaudz vairāk nekā desmit gadiem apvidus transportlīdzekļi bija labvēlīgi plašai sabiedrībai. Tiesa, viņu ceļi nebija tik izsmalcināti, kā vajadzētu, taču gadu gaitā viņi šos mazos trūkumus noslīpēja. Problēma ir tāda apvidus auto šķērsoja viņu ceļu un, pa vienam klientam, viņi nozaga pārdošanas apjomus. Līdz šim ražotāji reaģē un rezultātā rada un iesniedz jaunus ļoti pamatotus priekšlikumus.

Viens no visvairāk gaidītajiem, pateicoties savām tradīcijām un bezceļa īpašībām, ir Toyota Land Cruiser. Leģendārā japāņu visurgājēja pašreizējā paaudze (J200) bija pārdošanā jau daudzus gadus. Kopš tā parādīšanās tirgū 2007. gadā un ar lielu atjauninājumu 2015. gadā, daudz kas ir mainījies. Tik daudz, piemēram, lai izveidotu šo jauno piegādi (J300), viņiem bija "jāvelk" a pilnīgi jauna platforma. Mēs jums pastāstām viņu noslēpumus.

Jaunā Toyota Land Cruiser tēls ir moderns, vienlaikus saglabājot savu retro stilu

Vispirms mēs koncentrēsimies uz estētika, kas izskatās pēc atjaunotā Toyota Land Cruiser. Kā redzat, tas apvieno taisnas un vienkāršas līnijas, kas ļoti atgādina aizejošo paaudzi. Tomēr visi tā virsbūves elementi ir jauni. Tie galvenokārt izceļ optiķu saņemtā ārstēšana priekšā un aizmugurē. Pateicoties lietošanai pilna LED tehnoloģija var piedāvāt mūsdienu funkcijas ar retro stila dizainu.

Saskaņā ar paziņojumu presei, jaunā Land Cruiser ārpuse ir paredzēta braukšanai bezceļa apstākļos. Šo detaļu var redzēt bamperu vai riteņu arku dizainā. Liela izmēra priekšējais režģis palīdz saglabāt stilu atbilstoši modeļa estētiskajam mantojumam. Mēs nevaram arī ignorēt tādus elementus kā sānu kāju balsti vai lietie diski ekskluzīvs dizains.

Jaunās paaudzes Toyota Land Cruiser sāk savu oficiālo atklāšanu

Beidzot mums ir aizmugure. Šajā plaknē notiek tas pats, kas ar frontālo: taisnas un vienkāršas līnijas Viņi ir sagrābuši vārtus, aizmugurējo logu vai buferi. Tomēr ir atšķirība. Šajā gadījumā optika atstāj korpusa pusi, lai arī "nokostu" daļu no vārtiem. Turklāt, lai samazinātu kopuma vizuālo svaru, radošā komanda ir iekļāvusi vārtu centrā logotips no zīmola un vārdu "Land Cruiser" lielā apmērā.

Land Cruiser kabīne ir plaša, tehnoloģiska un vienkārša...

No iekšpuses jaunā Toyota Land Cruiser paaudze piedāvā vairāk jaunumu. Pirmkārt, tāpēc, ka tā dizains ir svaigāks, aktuālāks un vienkāršāks. Turklāt tas lec uz tehnoloģiju bandwagon ar a 9 collu informācijas un izklaides sistēmas displejs ar savienojumu Apple CarPlay un Android Auto. Pēc izvēles ir pieejams 12,3 collu. To visu pavada a analogā kabīne saistīts ar 7 collu displeju.

Tehnoloģiskais nodrošinājums tiek uzlabots arī ar tādiem sīkumiem kā viedtālruņu vai 360º kameru bezvadu uzlāde. Bet tajā ir arī eksotiski sīkrīki pirkstu nospiedumu autentifikācijas sistēma, jonizators klimata kontroles sistēmai vai elektriski regulējama stūre. Tur, kur nebūs pārsteigumu, ir apdzīvojamība un bagāžnieka ietilpība. Pagaidām oficiālu datu gan nav saglabā dāsnas septiņas vietas no strāvas

Runājot par drošības nodrošināšanu, aktīvie braukšanas palīglīdzekļi tie diezgan nedaudz uzlabojas. Tagad atjaunotajam Land Cruiser ir pievienota jaunākā drošības sistēmas attīstība Toyota drošības sajūta. Starp jaunajiem papildinājumiem mums ir adaptīvā kruīza kontrole, joslas uzturēšanas palīgs vai automātiskās tālās gaismas. Turklāt tas pievieno divas jaunas funkcijas pirmssadursmes sistēmai, lai atpazītu gājējus un velosipēdistus.

TNGA-F bāze palīdz padarīt jauno Land Cruiser par līdz pat 200 kg vieglāku nekā tā priekšgājējs

Visbeidzot, ir pienācis laiks runāt par tehniskā evolūcija ko piedzīvoja jaunā iterācija Toyota Land Cruiser. Kā jau citos gadījumos esam minējuši, pašreizējais bija atpalicis no konkurences tādās sadaļās kā drošība vai CO2 emisijas. Lai atrisinātu šīs un citas problēmas, Japānas firma ir izvēlējusies izmantot a jauna platforma. Konkrētāk, TNGA tās versijā F lieliem modeļiem.

Pateicoties tam, saglabājot tādus pašus ārējos izmērus kā tā priekšgājējam, Viņš ir samazinājis savu svaru ne mazāk kā par 200 kilogramiem. Turklāt tam ir līdzsvarotāks svara sadalījums un zemāks smaguma centrs. Tas palīdzēs nodrošināt tiešāku braukšanas dinamiku uz ceļa. Taču tie nav vienīgie uzlabojumi, jo mums vēl jāpievieno atjaunotais mehāniskais piedāvājums. Pateicoties tiem visiem, jūs samazināsiet CO2 emisijas līdz pat 10%.

Izmēģiniet Toyota 4 × 4 klāstu, jo tas nav tikai hibrīda zīmols

Pievienotajā tabulā varat apskatīties, kas jauns. Nobeigumā apskatīsim tā sniegtos jaunumus bezceļa braukšanas palīglīdzekļu ziņā. No paša sākuma tam ir jaunākā paaudze Multi-Terrain Select sistēma ar Deep, Snow un Auto režīmiem. Savukārt vispilnīgākajā versijā zem virsbūves ir pievienota kamera. Mēs arī nevaram ignorēt adaptīvā mainīgā piekare (AVS) vai izsekošanas kontroles sistēma.

Kad jaunais Land Cruiser nonāks tirgū?

Un līdz šim mēs varam lasīt, jo šai prezentācijai, lai arī visā pasaulē, ir bijis vietējs raksturs. Tas ir tāpēc, ka tas ir bijis vērsts uz klientu Tuvie Austrumi. Jaunā Land Cruiser ienākšana tirgū ir paredzēta šovasar, tāpēc nebūs vajadzīgs ilgs laiks, līdz būs pieejami dati par mūsu kontinentu. Tad pacietību...

Avots - Toyota