Pēc 45 gadiem tirgū, septiņām paaudzēm un vairāk nekā 35 miljoniem vienību, kas pārdoti visā pasaulē, ir skaidrs, ka Volkswagen Golf Tā ir viena no veiksmīgākajām automašīnām autobūves vēsturē. Faktiski tā ir visvairāk pārdotā Eiropas automašīna. Kā zināms, vakar tika atklāta leģendārā vācu kompakta Volkswagen Golf Mk8 astotā paaudze. The pirmās vienības tirgū nonāks 2020. gada februārī, lai gan pasūtījumu atvēršana sāksies 2019. gada decembrī.
Jūs jau zināt, ka Golf nekad nav bijis auto, kas ļoti mainīja savu estētiku no vienas paaudzes uz otru. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc, lai gan mēs redzam Golf ar vairākiem gadiem aiz muguras, tas nekad netiek uztverts kā ļoti vecs auto. Lai kā arī būtu, astotā paaudze Volkswagen kompaktais ir klāt. Uzzināsim visu jūsu informāciju.
Turpinājums, bet ar jaunu fronti
Mēs sākam ar Ārējais dizains. Kā jau minējām iepriekš, Golf ir automašīna, kas parasti daudz nemainās no paaudzes paaudzē, bet gan attīstās. Šajā gadījumā šī nepārtrauktā līnija tiek saglabāta, bet tā ir taisnība priekšpuse ļoti mainās salīdzinot ar tā priekšgājēju.
Ja paskatās uz priekšā, šķiet, ka jaunajam modelim ir zemāks izskats. Priekšējie lukturi atrodas zemākā augstumā, un horizontālais griezums caur augšējo daļu rada šo sajūtu, it kā tie būtu daudz tuvāk zemei. Turklāt to palielina tik tievs un dienas gaitas lukturu izmantošana arī horizontālā plaknē, lai gan ir pievienota apakšējā daļa. Tas arī maina galveno tīklu, kas tagad ir ļoti minimālistisks. Apakšējā gaisa atvere ir ļoti līdzīga priekšgājēja modeļa ventilācijai.
La sāna skats tas ir ļoti līdzīgs modelim, ko tas aizstāj, ar tipisku kompakto siluetu, nedaudz biezu aizmugurējo statni un labu stikla virsmu. Priekšējie lukturi tagad sniedzas nedaudz tālāk pāri priekšējam spārnam. Tas neko daudz nemaina, tiešām.
Pārslēgšanās uz aizmugurē, šajā jomā redzam, ka piloti ir jauni, ar vairāk ģeometriskām formām. Bagāžas nodalījuma durvju forma ir ļoti līdzīga, un proporcijas, kā jau Volkswagen ir pieradušas, ir ļoti dabiskas. Uzraksts "GOLF" uz vārtiem, šķiet, ir mainījis rakstību. Mums mazāk patīk izplūdes atveru simulācijas fakts…
Lieliska tehnoloģiskā attīstība iekšā
Jaunais Volkswagen Golf visvairāk mainās pasažieru nodalījumā, īpaši uz paneļa. Jaunajā modelī ir izmantots digitālais instrumentu bloks, kas praktiski pārklājas ar galveno informācijas un izklaides ekrānu. Visi Golf būs aprīkoti ar digitālo instrumentu 10,25 collu ekrānu., lai gan būs pamata versija un uzlabota versija ar vairāk funkcijām un pārlūkprogrammas integrāciju.
No otras puses, par informācijas un izklaides ir trīs līmeņi. Zemākā izmanto 8,25 collu ekrānu, bet pārējie divi izmanto XNUMX collu ekrānu. ekrāns ir 10 collas. Šajā centrālajā ekrānā ir centralizētas praktiski visas funkcijas, tostarp navigācija. Šobrīd mums nav izdevies to notestēt, taču pieņemam, ka kaut kas tik elementārs kā gaisa kondicionieris nebūs tik viegli vadāms kā tad, ja salīdzinātu tradicionālos ruletes ratus.
Stūres rats un tajā integrētās vadības ierīces, kā arī durvju interjera dizains ir praktiski izsekots priekšgājējam. Tas, kas manāmi mainās, ir pārnesumu svira versijās ar automātisko pārnesumkārbu. Tagad tas ir daudz mazāks un, vismaz man šķiet, Šķiet, ka tas ir izsekots jaunajam Porsche 911 izmantotajam.
Dažas izmēra izmaiņas, saglabājot to pašu bagāžnieka tilpumu
the ārējie izmēri gada Volkswagen Golf maiņa. Tiesa, tā garums pārāk daudz nemainās, taču pats galvenais, lai tā riteņu bāze augtu, un tam teorētiski vajadzētu nozīmēt vairāk vietas otrajā sēdekļu rindā.
Konkrēti, jaunā modeļa izmēri ir 4.284 mm garš (+26), 1.789 mm plats (-1) un 1.456 mm augsts (-36). Garenbāze ir 2.636 mm (+16 mm). Kas nemainās ir kravas telpa, saglabājot apjomu 380 litru bagāžnieks kas novieto to segmenta vidū.
Tradicionālie TSI un TDI dzinēji, daļēji hibrīdi un plug-in hibrīds
Vācu zīmols uzsver, ka tā jaunajam modelim būs pieci hibrīddzinēji. Dakšas būs vairākas mikrohibrīda versijas ar 48 voltiem un arī ar plug-in hibrīda variantu, kas tiks saukts par Volkswagen Golf GTE, tāpat kā priekšgājēju paaudzē. Tomēr nebūs elektriskā e-Golf, kā tas bija tā priekšgājējā. Zīmols nosegs šo plaisu ar elektrisko VW ID.3.
La benzīna diapazons To veidos divi 1.0 litra trīscilindru TSI dzinēji, kuru jauda 90 un 110 ZS; savukārt 1.5 litru četru cilindru bloks ar cilindru deaktivizēšanu būs pieejams versijās 130 un 150 ZS. Šis benzīna klāsts ir standartaprīkojumā ar manuālo pārnesumkārbu; lai gan no 110 CV tos var konfigurēt ar tehnoloģijām 48 voltu vieglais hibrīds (eTSI) un DSG ātrumkārba.
Vēlāk nākamajiem GTI, TCR un Golf R izlaidīs 2 litrus, lai gan šo trīs sporta veidu iespējas vēl nav zināmas. Būs arī versija 1.5 TGI kas var darboties ar saspiestu dabasgāzi (GNC) un benzīnu.
Ierodoties tirgū, ģimene dīzeļdegviela no Volkswagen Golf sastāvēs no a 2.0 TDI jauns rēķins. Būs versijas par 115 un 150 ZS, kas ir pieejams ar manuālo pārnesumkārbu un DSG, un jaudīgākā gadījumā var izvēlēties arī 4Motion vilci. Vēlāk tiks piedāvāts augstākas veiktspējas dīzelis volkswagen golf gtd.
Un arī Volkswagen Golf GTE plug-in hibrīds
Nebūs elektriskais e-Golfs, bet būs divi plug-in hibrīdi. Būs variants, kas vērsts uz lielāku elektrisko autonomiju ar 204 CV, a Volkswagen Golf GTE lielāka veiktspēja ar 245 ZS. Abos gadījumos termiskais dzinējs būs 1.4 TSI ar 6 pakāpju DSG divsajūgu pārnesumkārbu. Elektriskās piedziņas akumulators ir litija jonu akumulators ar jaudu 13 kWh, kas ir par 50% vairāk nekā priekšgājēja modelī. Protams, zīmols nav pieminējis autonomijas pilnībā elektriskā režīmā.
Piekrauts ar tehnoloģijām un braukšanas palīgiem
Starp tiem, kas apmeklē braukšanu, izceļas Ceļošanas palīgs (braukšanas palīdzība līdz 210 km/h ar adaptīvo kruīza kontroli un joslas palīglīdzeklis ar joslas ievērošanu), kruīza kontrole ar paredzamo sensoru un signāla atpazīšanu, priekšējā palīdzība attīstījies, pagrieziena palīgs, adaptīvā piekare DCC, matricas priekšējie lukturi LED IQ gaisma (būs trīs dažādu veidu LED priekšējie lukturi) ar līdz 22 LED uz vienu lukturi.
Golf MK8: četras aprīkojuma līnijas
Jaunais Volkswagen Golf būs pieejams ar četrām dažādām aprīkojuma līnijām, kuras tagad sauksies “golfs","dzīve","Stils” (“Trendline”, “Comfortline” un “Highline” vietā) un “R līnija”, kas aizstāj iepriekšējās “R-Line” pakotnes. Pēc tam ieradīsies Golf GTI, TCR, GRD, GTE un Golf R.
golfa finišs
El piekļuves līmenis atbilst tā sauktajam "Golfam". Tas jau ir standartaprīkojumā ar LED priekšējiem lukturiem, LED aizmugurējiem lukturiem, bezatslēgas iedarbināšanu, digitālajiem instrumentiem, 8,25 collu informācijas un izklaides ekrānu, mobilajiem pakalpojumiem un tiešsaistes funkcijām, daudzfunkcionālu stūri, automātisku klimata kontroli, joslu izbraukšanas brīdinājumu, pagriezienu, priekšējo palīgsistēmu, gājēju atpazīšanas sistēmu. un saziņa ar citiem transportlīdzekļiem un satiksmes infrastruktūru, ko sauc par Car2X.
Dzīves beigas
Dzīves beigas ir otrais un pievienoti 16 collu vieglmetāla diski, ārējais apkārtējās vides apgaismojums ar zīmola logotipa projekciju uz zemes, bezvadu mobilā uzlāde, bezvadu iPhone integrācija, apkārtējais apgaismojums 10 krāsās, priekšējais centrālais roku balsts, parkošanās palīgsistēma un automātiskās gaismas.
Stila apdare
En trešais solis Ir Style apdare, kurai standartā pievienoti 17 collu riteņi, hromēti elementi ārpusē, priekšējie sporta sēdekļi, ādas stūre un ātrumslēdzis, ārējo spoguļu regulēšana ar atmiņu, salona apkārtējās vides apgaismojums 32 toņos, LED priekšējie lukturi ar pagriezienu gaismas, aizmugurējie lukturi ar dinamiskiem pagrieziena rādītājiem, trīs zonu klimata kontrole un Travel Assist.
R-Line apdare
El diapazona augšgalā Tā ir R-Line apdare, kas nodrošina sportiskāku izskatu vācu kompaktajam modelim. Standarta komplektācijā ietilpst 17 collu "Sebring" vieglmetāla diski, specifiski dinamiskāki bamperi, spīdīgi melna apdare, aizmugurējais difuzors, sporta sēdekļi ar "R" uzrakstu audumā/mikrošķiedrā un integrēti galvas balsti, sporta ritošā daļa, progresīvā stūre, braukšanas profila izvēle, augšējais apšuvums melnā krāsā, alumīnija ātrumsvira, perforēta ādas stūre, kā arī pedāļi un kāju balsti no pulēta nerūsējošā tērauda.
2020. gada Volkswagen Golf attēlu galerija
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 115 - 320 ZS
- Patēriņš 1,1 - 7,8l/100km
- Novērtējums 4,7