Renault sedang dalam proses evolusi. Pelancaran yang baharu Austral, Angkasa o Rafale Ia telah menjadi titik perubahan kerana semua elemen pembezaan yang memberi mereka keperibadian. Walau bagaimanapun, ia masih mempunyai perjalanan yang panjang. Yang paling jelas ialah pelancaran komersial yang baharu R5 E-Tech elektrik yang akan muncul di hadapan kita sebagai revolusi besar. Tetapi berhati-hati bahawa seterusnya Renault Captur mahu bahagian dia...
Populariti sejak dengan penggayaan semula yang akan anda terima tidak lama lagi akan mengambil langkah besar ke hadapan. Seperti yang anda sedia maklum, keseluruhan rangkaian Renault akan dikemas kini tidak lama lagi dan akan berbuat demikian dengan reka bentuk baharu. Kod ini adalah hasil kerja Gilles Vidal, yang juga memberi nyawa kepada Rafale. Malah, sedikit demi sedikit dia telah meletakkan "tangan"nya ke dalam syarikat dengan yang diperbaharui Clio dan untuk mengikuti laluan di Captur akan melakukan sesuatu yang serupa. Dan sekarang patennya bocor mendedahkan barisnya...
Renault Captur yang diperbaharui mengambil butiran estetik daripada abangnya Scenic EV dan Clio yang lebih kecil...
Foto yang anda lihat sepadan dengan gaya semula yang akan diterima oleh Captur semasa. Sehingga kini, tidak diketahui atau jelas apakah evolusi rombus B-SUV yang akan berlaku. Tetapi dengan kebocoran ini jelas bahawa tangan Vidal sangat hadir. Lebih-lebih lagi di bahagian hadapan iaitu kawasan yang paling banyak berubah berbanding model yang dijual sekarang. Di dalamnya ada beberapa lebih koyak Optik LED penuh yang mengikut gaya Clio terbaru. Sudah tentu, dengan perubahan.
Garisan atas lampu utama kekal sama tetapi bukan yang lebih rendah atau panjang, yang lebih panjang dan masuk ke dalam gril. Sekarang Ia dipotong untuk "menghilangkan" taring yang digantikan oleh "berlian" bertentangan yang pergi pada bumper. Kesannya adalah sama seperti yang dicapai dengan Scenic dan Clio termasuk gril dengan kesan tiga dimensi dengan memasukkan rombus "satelit" yang bermula daripada logo jenama yang terletak di tengah-tengah panggangan.
Kini di bawah gril utama terdapat kemasukan udara halus yang memberikan kesinambungan kepada bentuk trapezoidnya. Di bawah adalah bumper baru yang pada hujung sisinya, seperti yang telah kami katakan, meletakkan belah ketupat untuk menawarkan kesan yang lebih agresif. Pengambilan udara bawah trapezoid dibawa dari Captur keluar tetapi kini memaparkan corak dalaman baharu. Kemasan bawah berbeza dengan "pertahanan" luar jalan dan acuan plastik yang baharu.
Pada bahagian Renault Captur yang diperbaharui nampaknya tiada perubahan besar. Bagaimanapun, akan ada roda aloi baharu dengan reka bentuk eksklusif dan aplikasi plastik dan krom yang telah disemak semula. Untuk menyelesaikan kita mesti periksa belakang anda. Optiknya kelihatan mengikuti gaya yang sama seperti yang sekarang, walaupun nampaknya ia lebih kecil sedikit. Pada bahagiannya, bampar dan semua elemennya nampaknya kekal "berlabuh" dalam model semasa...
Sudah tentu, teknik anda tidak perlu mengalami perubahan besar untuk mengelakkan kos...
Sebelum memberitahu anda data mengenai teknik Captur yang diperbaharui, kami akan memberitahu anda sesuatu. Buat masa ini tiada gambar atau kebocoran yang menunjukkan evolusi reka bentuk dalaman. Jadi kita perlu menunggu sedikit untuk mengetahui bagaimana jenama Perancis akan mengejutkan kita. Dengan jelas ini, kami akan menerangkan apa yang diketahui tentang bahagian teknikal. Mula-mula ia mesti ditunjukkan bahawa kita sedang menghadapi gaya semula yang mendalam Platform tidak akan mengalami perubahan besar.
Rangkaian petrol akan bermula dengan yang terkenal LPG 1.0 TCe (HR10). Lebih tinggi akan menjadi Hibrid E-TECH daripada 145 HP yang akan menggantikan Plug-In Hybrid yang telah dijual sehingga beberapa bulan lalu. Kerana berita akan tiba yang baru 1.2 TCe 48V (HR12) yang akan menawarkan 120 HP dan 140 HP dan akan menamatkan 1.3 TCe (HR13). Akhir sekali, akan ada kotak gear automatik dwi klac yang baru dibangunkan yang dikodkan secara dalaman sebagai Getrag DW23.
Untuk menyelesaikannya kami akan memberitahu anda itu Terdapat Grand Captur yang dirancang tentang yang buat masa ini sedikit diketahui. Ia akan menjadi lebih luas dalam kabinnya kerana ia akan mempunyai a jarak roda yang lebih panjang untuk mencapai 4,4 meter panjang. Sudah tentu, tidak diketahui bila ia akan melihat cahaya tetapi mengambil kira kebocoran ini, ia akan mengambil masa beberapa hari atau minggu sebelum syarikat Perancis itu membentangkan patennya. Dan kami akan sangat prihatin terhadap semua ini untuk memberitahu anda mengenainya.
kami akan bersabar...
air pancut - WIPO - WIPO - Buletin Reka Bentuk Antarabangsa
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 90 - 160hp
- Penggunaan 4,7 - 5,8l/100km
- Penilaian 4,7