Skoda heeft altijd praktische auto's verkocht, het is de belangrijkste kern van hun verkoop, en ze passen deze filosofie toe op elk nieuw model dat ze op de markt brengen. De skoda kamiq Het is de kleinste van het huis en de laatste SUV die zich bij de familie voegt. Een gezin aangevuld met zijn oudere broers, de skoda karoq en Skoda Kodiaq.
We hebben deze auto getest:
Test Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 CV Stijl Handleiding 6vDe Skoda Kamiq maakte zijn debuut op de Autosalon van Genève 2019. Ondanks het feit dat zijn naam al sinds juni 2018 op een compacte cross-over voor de Chinese markt werd gebruikt, verscheen hij op de Europese markt als een nieuw model van de Tsjechische firma dat in de zomer van 2023 een kleine update krijgt. B SUV's Skoda, een auto genoemd om populairder te zijn dan zijn oudere broers.
Zoals gewoonlijk, de Kamiq belichaamt de ontwerpfilosofie van het huis. Een heel bijzondere stijl die gebruik maakt van de trend om de koplampen in tweeën te delen. Op de achterkant zijn veel ideeën van andere modellen van het bedrijf nodig, zoals het geval is met de skoda scala. Hoewel hij in geen enkele sectie bijzonder opvalt, voldoet de Tsjechische B-SUV aan alles wat hij belooft.
Technische kenmerken van de Skoda Kamiq
Het merk Skoda behoort tot het conglomeraat Volkswagen Group. Hierdoor hebben ze bij de ontwikkeling van de Kamiq gebruik gemaakt van het immense magazijn met beschikbare onderdelen. Het MQB-A0-platform is verborgen onder de carrosserie, hetzelfde gebruikt door andere producten zoals: Volkswagen T-kruis, Skoda Fabia en STOEL Arona.
De Skoda Kamiq is een model uit het B-SUV-segment, zo blijkt uit zijn afmetingen: 4,25 meter lang, 1,79 meter breed en 1,53 meter hoog. Aan deze afmetingen moet een wielbasis van 2,65 meter worden toegevoegd, genoeg strijd voor maximaal vijf passagiers om erin te passen, hoewel drie leden op de achterste rij misschien te veel zijn, dus beter twee.
De gebruikelijke bruikbaarheid van Skoda is merkbaar in de bewoonbaarheid en het laadvolume. De kofferbak van de Skoda Kamiq biedt een minimale inhoud van 400 liter, uit te breiden tot 1.395 liter als we de tweede zitrij neerklappen. Omdat het een SUV is, is het noodzakelijk om enkele enigszins beperkte offroad-afmetingen op te nemen, waarbij het beste cijfer behoort tot de vrije hoogte ten opzichte van de grond, 18,8 centimeter.
Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Skoda Kamiq
Als het gaat om het mobiliseren van de Kamiq, heeft Skoda gekozen voor een volledig assortiment motoren, hoewel geen van hen geëlektrificeerde systemen heeft. Die heeft ook geen dieselmotoren, want die zijn uit het assortiment gehaald. Momenteel de mechanische portfolio heeft drie benzineversies en een eenheid aangedreven door CNG-gas genaamd 1.0 TGI met 90 pk.
Wat betreft de rest van de motoren, allemaal benzine, begint het aanbod met de 1.0 TSI. Een driecilinder blok met turbocompressor dat in staat is om twee vermogensniveaus: 95 en 110 pk. Ze zijn verkrijgbaar in lage en medium afwerkingen. Het bovenste niveau wordt ingenomen door het tetracyclische blok 1.5 TSI. Turbomotor die in dit geval een vermogen heeft van 150 pk. Het is alleen verkrijgbaar met de hoogste afwerkingen in het assortiment.
In alle gevallen brengt de Skoda Kamiq het vermogen over van de motor naar de vooras zonder de mogelijkheid om een typische vierwielaandrijving van het huis te integreren. Wat betreft de versnellingsbakken, alle units worden standaard geleverd met een handgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak, maar alleen de 1.0 TSI 110 pk en 1.5 TSI 150 pk blokken kunnen een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling monteren.
Uitrusting van de Skoda Kamiq
Binnenin wordt de kleine Kamiq aangeboden als een zeer goed gepresenteerde SUV. Het is een van de eerste producten van het huis die gebruikmaakt van de modernste technologieën. Het gevoel van kwaliteit is hoog dankzij goed gekozen materialen. Hoewel de aanwezigheid van harde kunststoffen hoog is, zijn ook zachte oppervlakken met een aangename aanraking aanwezig. Natuurlijk allemaal afgewerkt met de gebruikelijke Skoda-productiezorg.
Zoals gebruikelijk is het aanbod aan apparatuur onderverdeeld in: verschillende niveaus tot een totaal van vier: Essence, Selection, Design en Monte Carlo, enigszins geüpdatet vanaf 2023. Hoewel de onderlinge verschillen in uitrusting opmerkelijk zijn, zijn het ook de esthetische veranderingen die het model ondergaat wanneer het van een basisafwerking naar een meer sportieve of landelijke afwerking gaat. Uiteraard wordt in dit proces ook de prijs verhoogd.
Wat de uitrusting betreft, is de Kamiq het vergeet niet om een van die technologieën op te nemen die tegenwoordig als praktisch essentieel worden beschouwd. Het is de moeite waard om elementen te benadrukken zoals: Full LED-koplampen, klimaatregeling met twee zones, zonnedak, digitaal instrumentenpaneel, parkeercamera, multimediasysteem met touchscreen tot 9,2 inch, connectiviteit voor mobiele apparaten en nog veel meer. Uiteraard ontbreken veiligheidselementen en rijassistenten niet.
De Skoda Kamiq in video
De Skoda Kamiq volgens Euro NCAP
Zoals algemeen geldt heeft de Skoda Kamiq de verplichte veiligheidstests van Euro NCAP ondergaan. De beoordelingsinstantie bepaalde de B-SUV met de hoogste score, vijf sterren, na de harde uitgevoerde tests. Uitgesplitst naar secties behaalde de Kamiq een veiligheidsscore van 96% voor volwassen inzittenden, 85% voor kinderen, 80% voor kwetsbare weggebruikers en 76% voor veiligheidsassistenten. Deze waarderingen blijven geldig na de update van 2023, aangezien er geen wijzigingen zijn aangebracht aan de structuur van het voertuig.
De Skoda Kamiq van Km 0 en tweedehands
Gezien de jeugdigheid van het model is de Kamiq medio 2019 op de markt gebracht, het heeft nog steeds geen breed assortiment in secundaire verkoopkanalen. Evenmin hebben we het over een model met een hoog aantal verkopen, iets dat niet helpt. De weinige beschikbare eenheden laten ons zien dat: het afschrijvingspercentage ligt iets lager dan gebruikelijk in het segment, ongeveer 25-27%.
Het tweedehandskanaal wordt aangeboden als de goedkoopste om de diensten van de Skoda Kamiq te krijgen, De goedkoopste units hebben een startprijs van ongeveer 18.000 euro. Modellen van begin 2020 met toegangsmechanica en afwerkingen. De Km 0-markt is in dit geval bijna de meerderheid. Veel ongebruikte eenheden of met weinig kilometers worden aangeboden met prijzen die vergelijkbaar zijn met die in de catalogus, hoewel er interessante aanbiedingen zijn.
Rivalen van de Skoda Kamiq
Het SUV-utiliteitssegment ligt op schema om het populairste segment in de branche te worden. Het is momenteel het snelst groeiende verkoopvolume. Dat zorgt ervoor dat alle fabrikanten op die niche wedden en proberen een redelijke vergoeding te vinden. Dat laat ons met een lange lijst van rivalen waaraan de Skoda Kamiq moet worden geconfronteerd. Onder de vele aanwezigen zijn: Renault Captur, Peugeot 2008, Hyundai Kona, KIA Sonic, Ford Puma, Nissan Juke, FIAT 500X, Opel Mokka, Mazda CX-3En Honda HR-Vo.a. naast de eerder genoemde groepsbroeders, de Ateca, de Audi Q2 en de Volkswagen T-Cross.
Opmerkelijk
- prijs-output verhouding
- Goede standaarduitrusting
- Modern ontwerp
Verbeteren
- zonder vierwielaandrijving
- kort mechanisch bereik
- kofferbak volume
Skoda Kamiq prijs
Bij het uitchecken laat de Kamiq zien dat hij als goede Skoda een zeer interessante prijs-productverhouding biedt. In de meest betaalbare gevallen, de vanafprijs van de Skoda Kamiq is 26.960 euro, zonder acties of kortingen. Die prijs komt overeen met een exemplaar met Essence-afwerking en 1.0 pk 95 TSI-toegangsmechanisme. De duurste van de familie is de Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI DSG, de minimumprijs bedraagt 33.700 euro.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.