Mercedes Vito - Tekniske spesifikasjoner, test, motorer, utstyr, bilder og priser

Industrikjøretøyer representerer ikke en veldig stor markedsandel, men det er slående nok til at mange merker kan satse på dem. Ingen premiummerker velger dette markedet, men ikke som dette Mercedes. Innenfor sin portefølje av industrikjøretøyer er Mercedes vito Det er halvlastmodellen til merket. Et flerbruks industrikjøretøy.

Det virker ikke, men Vito-modellen har vært på markedet siden 1995. Mercedes har en lang historie med industrikjøretøy, og sammen med Mercedes Sprinter, er den lengstlevende modellen i divisjonen. Siden den opprinnelige lanseringen har vi sett ankomsten av tre generasjoner, hvorav den siste ble introdusert i 2014 med forbedrede muligheter og et mindre industrielt utseende.

Mercedes Vito markedsføres i en lang liste over alternativer og karosserier: Van, Mixed, Tourer-Professionals og Tourer-Individuals. I tillegg til alle disse alternativene, må vi legge til Mercedes V-klasse, reiselivsversjonen med et stort minivan-format som har blitt målestokken i sektoren. I 2019 gjennomgår Vito en liten oppdatering som inkluderer utstyrsforbedringer og ankomsten av 100 % elektriske enheter.

Tekniske egenskaper til Mercedes Vito

Som et godt industrikjøretøy verdt saltet har Mercedes Vito et modulært chassis som er i stand til å tilpasse seg ulike løsninger. I dagens sortiment er det tre størrelser: Compact, Long og Extra Long. Forskjellene mellom dem ligger i akselavstanden, den totale lengden og den maksimale lastekapasiteten.

kompakt kropp: Den har en total lengde på 4,89 metros og en nyttelastkapasitet på mellom 1.816 og 1.319 kilo. Maksimal lasteplass er begrenset til 3,97 kvadratmeter med et maksimalt volum på 5,5 kubikkmeter. Siden den er den korteste modellen av alle, er lengden på boksen begrenset til 2,59 meter.

lang kropp: I dette tilfellet utgjør den totale størrelsen på kjøretøyet 5,14 metros. Den har en nyttelastkapasitet med MMA mellom 1.104 og 1.269 kilo. Når det gjelder lasterom, kommer den med en maksimalt areal på 4,38 kvadratmeter og et maksimalt volum på 6 kubikkmeter. I dette tilfellet øker boksen sin maksimale lengde til 2,83 meter.

ekstra lang kropp: Vi kommer frem til den største modellen av alle med en total lengde på 5,37 metros. Den viser en nyttelast med MMA mellom 1.079 og 1.244 kilo. Lasterommet har en maksimalt areal på 4,76 kvadratmeter og et maksimalt volum på 6,6 kubikkmeter. I dette tilfellet presenterer boksen sitt lengste format, med maksimalt 3,06 meter.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Mercedes Vito

Når du flytter Vito, a utvalg av motorer som presenterer fire dieselversjoner og et 100 % elektrisk alternativ. Avhengig av valgt mekanikk vil seks-trinns manuelle eller ni-trinns automatiske girkasser være tilgjengelige. Det mekaniske valget bestemmer også trekksystemet, som kan være foran, bak eller totalt avhengig av valgt alternativ.

Dieselmotorer har fire ytelsestrinn. Utvalget starter med 110 hestekrefter 102 CI-versjonen og 270 Nm dreiemoment. Den etterfølges av 114 CDI-enheten som hever ytelsen til 136 hestekrefter og 330 Nm dreiemoment. Deretter 116 CDI-varianten med 163 hk og 380 Nm maksimalt dreiemoment. Og til slutt kommer vi til mekanikken 119 CDI på 190 hester og 440 Nm dreiemoment. Alle versjoner dreier seg om den samme firesylindrede motoren og 2.143 kubikkcentimeter.

Den mest effektive versjonen av serien er Mercedes eVitohelt elektrisk. Den er utviklet for siste mil i stadig mer begrensede europeiske byer. Den har en elektrisk motor som genererer 116 hestekrefter og 295 Nm dreiemoment. Den drives av et litium-ion-batteri med en kapasitet på 41 kWh som lar deg nyte en elektrisk autonomi mellom 180 og 420 kilometer.

Utstyr til Mercedes Vito

Til tross for at det er en industrimodell, har Mercedes levert et svært bredt og variert utvalg av utstyr. Det må tas i betraktning at ved å ha flere forskjellige karosserier og formater, er tilnærmingen som Mercedes Vito kan ta i bruk svært variert. En varebilmodell er ikke like utstyrt som en Tourer-modell for enkeltpersoner, og derfor må det forstås at ikke alle enheter kommer med samme antall elementer.

Fra dører innvendig vises Vito som et godt ferdig, men røft kjøretøy. Hardplast dominerer nesten alle overflater. Middels kvalitet men høy holdbarhet for et liv som skal være vanskelig. Det har ingenting med en klasse V å gjøre, hvor i så fall kvalitetene er mye høyere. I dette tilfellet kan vi si at det er i tråd med segmentet det er rettet mot.

Når det gjelder utstyr i seg selv, er de tilgjengelige forskjellige trimnivåer: Base, Pro, Pro 2020, Sport og Select. På sitt høyeste nivå kan vi skille elementer som MBUX-systemet med et 10-tommers berøringspanel, nettleser, stemmestyring, klimaanlegg, tilkobling for mobile enheter og et diskret, men komplett team av assistenter og sikkerhetselementer som vil gjøre livet om bord mer komfortabelt og trygt.

Mercedes Vito i video

Mercedes Vito fra Km 0 og Second Hand

Omsetningshastigheten til en kommersiell modell, som Mercedes Vito, er betydelig høyere enn for en personbil. Brukere maksimerer levetiden til kjøretøyet, og når de fornyer det, selges ikke alle enheter i sekundære kanaler. Vito har imidlertid en lang historie bak seg, og av denne grunn har den et bredt tilbud med middels eller lav avskrivningsrate avhengig av generasjon.

Tar vi en titt på bruktmarkedet ser vi at de billigste enhetene dateres tilbake til første generasjon, rundt 1997 og 1999. Prisene starter i beløp nær 1.000 euro for modeller med mer enn 200 tusen akkumulerte kilometer. Som ofte er det ikke noe Km 0-marked tilgjengelig for Vito. Kjøpere velger å be om enheter fra fabrikken som passer best for deres forhold.

Rivaler til Mercedes Vito

Når du snakker om rivaliserende modeller til Mercedes Vito, er det nødvendig å spesifisere industrielle modeller med et bredt spekter av bruksområder. Med dette i betraktning finner vi mange direkte rivaler: volkswagen multivan, citroen jumpy, Peugeot ekspert, Ford transit custom, Renault Trafikk, toyota proace, Nissan nv200 y Opel Vivaro. Blant dem alle skiller Mercedesen seg ut for muligheten for å ha et høyere utstyrsnivå i tillegg til å kunne ha et mer variert utvalg med tanke på karosseri og mekanikk.

Fremheve

Kropps allsidighet
Utvalg av utstyr
Redusert forbruk

Å forbedre

grunnleggende utstyr
Høy pris
dyre alternativer

Mercedes Vito pris

Ved utsjekking, den eldre broren til mercedes citan gjør det klart at emblemet har en kostnad. Mercedes Vito har en startpris på 23.026 euro for varebilens karosseri. Den blandede løsningen (last og 3 passasjerer) har en startpris på 25.580 9 euro. Vito Tourer for profesjonelle, med opptil 26.144 seter, starter på 31.634 43.630 euro. På sin side hever Vito Tourer for enkeltpersoner minimumsregningen til 57.514 XNUMX euro. De dyreste enhetene i familien er eVito Van, fra XNUMX euro, og eVito Tourer, fra XNUMX euro. Alle priser er eksklusive avgifter, transport og registrering.