Hyundai i20 er en av de mest interessante bybilene på markedet. Riktignok er det ikke en av bestselgerne, men dette er fordi segmentet opplever lave timer. Så mye at mange konkurrerende merker har forlatt det for å gi mer oppmerksomhet til andre mer lønnsomme modeller. Det er eksempler på Ford og til og med Kia som har fjernet Fiesta og Rio fra salg for å prioritere salg av henholdsvis Puma og Stonic. Men Hyundai vil fortsatt holde ut i tillegg til…
Hvor godt kjenner du Bayon Det tilsvarer Stonic, men salget er ikke bemerkelsesverdig. Av denne grunn oppdaterer merket sin lille i20 for å gjøre den mer attraktiv for kundene. Og et av alternativene som følger er i N Line finish som i disse ukene har blitt oppdatert med subtile forbedringer. For å presentere det kommer denne korte pressemeldingen som forteller oss om forbedringene. Så hvis du er interessert i å ha en, legg merke til alt.
Den fornyede Hyundai i20 N Line ser mer diskret og elegant ut...
I hovedsak De grunnleggende designlinjene til Hyundai i20 N Line varierer ikke sammenlignet med resten av brødrene i serien. I følge merket har "i20 N Line som mål å forbedre kjøreopplevelsen med sitt elegante og moderne utseende." Altså designmessig Nye 17-tommers lettmetallfelger og et revidert frontgittermønster. I tillegg til den fornyede støtfangeren og svarte innlegg på karosseriet.
En annen nyhet er i fargepalett for å kle kroppen din. Nå er det ni farger og av dem fire er ikke utgitt: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Vibrant Blue Pearl og Lucid Lime Metallic. Til slutt, på frontgrillen er den ikoniske N Line-logoen som viser hvilken finish vi ser på. Innvendig har i20 et sporty interiør som er forsterket av røde finisher og metalliske detaljer.
Når det gjelder designelementer, N Line ratt va perforert skinn fôret med røde sømmer. Setene, girknotten og dørene har også røde sømmer og innlegg som fremhever deres sportslighet. Det slipper også noen sklisikre sportspedaler i aluminium eller LED-omgivelsesbelysning som forbedrer områder som solskjermer eller kartleseområder. Resten av elementene forblir som de er...
Teknikken hans opplever foreløpig ikke endringer eller forbedringer...
Med disse subtile forbedringene vil Hyundai i20 N Line kunne stå opp mot sine rivaler. Under huden er det selvfølgelig ingen endringer i trekk fordi det ikke endrer plattformen eller det mekaniske området. Imidlertid har merket introdusert forbedringer i sikkerhetsdelen med Forward Collision Avoidance Assist (FCA) og kjørefeltvarsling (LFA). Alternativet inkluderer også blindsonevarsling (BCA) eller intelligent cruise control (NSCC).
Dette er basert på navigasjonsdata for å tilpasse hastigheten til trafikkskilt. I tillegg, som hele i20-serien, inneholder den også merkevarens nye logo, flere USB type C-kontakter, Andre generasjons eCall som er basert på 4G-nettverket og over-the-air (OTA) kartoppdateringer. Ifølge merket vil sportsversjonen av i20 starte produksjonen i april, så inntil da vil vi ikke ha prisene. Vi får vente litt...
Kilde - Hyundai
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 84 - 204 hk
- forbruk 5 - 7 l/100 km
- vurdering 4,2