Suzuki Swift

W ostatnich latach media bardzo się rozwinęły. Do tego stopnia, że ​​udało im się pozycjonować się jako pojazdy wielofunkcyjne do szerokiego zakresu zastosowań. The Suzuki Swift jest przedstawicielem japońskiej marki na tym rynku. Produkt, który zawsze wyróżniał się doskonałym stosunkiem ceny do produktu, choć nigdy nie zdołał dorównać konkurencyjnym modelom w sprzedaży.

Historia Swifta zaczyna się w 1985 roku. Po tej pierwszej edycji kolejne pokolenia następowały po sobie aż do 1998 roku. W tym momencie Suzuki Wstrzymuje produkcję modelu na sześć lat, nie pozostawiając śladu następcy. W 2004 roku ogłoszono wznowienie produkcji Suzuki Swift. Od tego czasu pozycja ta pozostaje stabilna i niezmienna na rynkach. W taki sposób, że dziś społeczeństwu zostało przedstawionych sześć pokoleń. Ostatni z nich datowany jest na rok 2024.

Charakterystyka techniczna Suzuki Swift

Choć w 2024 roku zaprezentowana zostanie szósta generacja pojazdu użytkowego, w jego nowym nadwoziu zastosowano znane komponenty. Platforma cierpi znacząco aktualizacja skoncentrowana na poprawie zachowania dynamicznego i wprowadzeniu nowych systemów napędowych. Został również zaktualizowany, aby był lżejszy bez utraty sztywności, co zwiększa doskonałe prowadzenie, które zawsze charakteryzowało Swifta.

Pomimo wzrostu na przestrzeni lat, Suzuki Swift pozostaje wierny segmentowi B. Zewnętrznie jego wymiary idealnie pasują do kategorii, osiągając 3,86 m długości, 1,73 m szerokości i 1,49 m wysokości. Do tych poziomów musimy dodać rozstaw osi wynoszący 2,45 metra, taki sam, jaki znaliśmy w poprzedniej generacji.

Wspomniana bitwa pozwala zaoferować przestrzeń wewnętrzną dla maksymalnie pięciu pasażerów, chociaż lepiej nie przekraczać czterech dorosłych, ponieważ tylny rząd nie jest szczególnie szeroki. Jeśli chodzi o ładowność, Suzuki Swift oferuje bagażnik o minimalnej pojemności 265 litrówi można go powiększyć do 947 litrów, jeśli drugi rząd zostanie całkowicie złożony w proporcji 60:40.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Suzuki Swift

Zgodnie z wymogami nowej polityki Unii Europejskiej w zakresie emisji spalin Suzuki wprowadza nowa generacja pojazdu użytkowego oferuje wyłącznie hybrydową ofertę mechaniczną z technologią MHEV. Dołączony silnik elektryczny nie pozwala na poruszanie się samochodem w 100% elektrycznie, ale pozwala na wydłużenie korzystania z energooszczędnych urządzeń, takich jak Start&Stop czy tryb żaglowy. Nie planuje się już więcej jednostek w tej gamie, co natychmiast powoduje zniknięcie Swifta Sport.

Głównym blokiem jest trzycylindrowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1.197 centymetrów sześciennych rozwija moc 83 KM i moment obrotowy 108 Nm. Współpracuje z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, która przekazuje całą moc na przednią oś. Opcjonalnie Suzuki oferuje automatyczną skrzynię biegów CVT i napęd na wszystkie koła AllGrip, będąc jedynym samochodem kompaktowym w tej kategorii, który go posiada. Dzięki systemowi mikrohybrydowemu Swift może cieszyć się etykietą DGT ECO, czymś szczególnie funkcjonalnym do użytku miejskiego.

Wyposażenie Suzuki Swift

Od drzwi do wnętrza, z zamiarem maksymalnego zmniejszenia masy i ceny, Suzuki Swift jest pokazywany jako typowy pojazd użytkowy. Dobrze się prezentują, ale średniej jakości. Nadmierne użycie twardych tworzyw sztucznych obniża poczucie jakości i komfortu. Mimo to zawsze charakteryzuje się typową reputacją trwałości i odporności japońskich marek.

W drodze wyjątku hiszpański oddział marki proponuje radykalną zmianę nazewnictwa jej wykończeń. Swift jako pierwszy debiutuje na trzech możliwych poziomach: S1, S2 i S3. Chociaż możliwości dostosowywania są bardzo ograniczone, główne różnice między nimi polegają na obciążeniu standardowego wyposażenia, które jest praktycznie takie samo z estetycznego punktu widzenia.

Jeśli chodzi o sprzęt, Swift nie wyróżnia się szeroką gamą systemów. Nowsze modele konkurencji pokonują w tym zakresie Japończyków, choć jednocześnie znacznie podnoszą cenę sprzedaży. Choć lista elementów nie jest zbyt obszerna, wyróżniają się: reflektory LED, klimatyzacja, cyfrowe oprzyrządowanie, system multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym, łączność ze smartfonami oraz dyskretne wyposażenie bezpieczeństwa i asystentów jazdy.

Test wideo Suzuki Swift

Suzuki Swift według Euro NCAP

Biorąc pod uwagę, że od 2010 r. Swift opiera się na tej samej platformie, na poziomie bezpieczeństwa agencje traktują tę jednostkę jako punkt odniesienia. Według testów Euro NCAP Suzuki Swift ma pięć gwiazdek bezpieczeństwa. Wyniki w poszczególnych sekcjach przedstawiają się następująco: 94% w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, 82% w zakresie ochrony dzieci, 62% w zakresie bezbronności pieszych i 71% w zakresie działania asystentów jazdy. Oceny te pozostają aktualne w nowej generacji, ponieważ nie zachodzą żadne zmiany w konstrukcji pojazdu.

Suzuki Swift z Km 0 i z drugiej ręki

Choć Swift zawsze był bardzo lubiany przez miłośników motoryzacji, rzeczywistość mówi nam, że zawsze daleko mu do czołówki pod względem sprzedaży w segmencie B. Mimo to, jak to często bywa w japońskich markach, zarobił dobrze. zasłużyła na reputację trwałości i wytrzymałości. Jego amortyzacja jest na wartościach pośrednich, choć nieco wyższych niż w podobnych modelach, z wyjątkiem wariantu Sport, który ze względu na dobre warunki obniża margines amortyzacji.

Jeśli przyjrzymy się używanemu i używanemu rynkowi, odkrywamy, że najtańsze egzemplarze oferowane są od kwoty poniżej 1.000 euro za modele pierwszej generacji. W zależności od roku i wydania ceny znacznie się różnią. Kanał Km 0 pokazuje interesujące opcje, wszystkie z odpowiednią zmianą stylizacji w 2020 roku. W tym przypadku ceny są oferowane od ilości zbliżonych do 15.000 XNUMX euro, co nie oznacza bardzo nadmiernych oszczędności w stosunku do cen katalogowych.

Rywale Suzuki Swift

Jeśli chodzi o tworzenie rywali, segment B jest obecnie jednym z najbardziej komercyjnych w Europie. Pomimo postępu SUV-ów, poprawa jakości pojazdów użytkowych sprawiła, że ​​stały się one bardzo atrakcyjne dla większej liczby klientów. Z tego powodu lista rywali Suzuki Swift jest bardzo długa i popularna. Obejmuje znamienite nazwiska, takie jak: Seat Ibiza, Citroën C3, Opel Corsa, Renault Clio, Toyota Yaris, KIA Rio, Hyundai i20 y Ford Fiestawśród wielu innych.

Atrakcja

• comportamiento
• Rozsądna cena
• etykieta EKO

Ulepszyć

• Przestrzeń wewnętrzna
• krótki zasięg mechaniczny
• Zamknięte pakiety wyposażenia

Cena Suzuki Swift

Jeśli chodzi o ceny, Swift zawsze wyróżniał się niskim budżetem. To przyczyniło się do wzrostu sprzedaży. Cena wywoławcza Suzuki Swift wynosi 18.759 XNUMX euro, bez ofert i promocji. Kwota ta dotyczy modelu 1.2 MHEV o mocy 83 KM z manualną skrzynią biegów i wykończeniem GLE. Najdroższym z całej rodziny jest 1.2-konny Swift Sport 83 MHEV z automatyczną skrzynią biegów. Jego minimalna stawka zaczyna się od 21.159 2024 euro. (Ceny odpowiadają piątej generacji, przed XNUMX rokiem).

Galeria

Pełna ścieżka do artykułu: Actualidad Motor » Suzuki » Suzuki Swift