Abyście mogli zobaczyć, jak dynamiczny jest sektor motoryzacyjny, oto informacja. Kilka miesięcy temu wszyscy myśleliśmy, że Mitsubishi ostatecznie opuści rynek europejski. Stało się to po przedstawieniu planu przemysłowego, w którym dom trzech diamentów skupiłby się na swoich najważniejszych obszarach wpływów. Jednak w przekręcie planu Alians Renault-Nissan-Mitsubishi zdecydował, że: zostanie na Starym Kontynencie dzięki Renault...
Cel tej zmiany planów był bardzo prosty: pokryć nadwyżkę zdolności produkcyjnych fabryk domu rombu. Nie zastanawiali się więc dwa razy i postanowili „podarować” Japończykom dwa nowe modele. Jeśli nie wiesz, chodzi o nowy Mitsubishi Colt i druga generacja SUV-a ASX. O tej sekundzie i dzięki temu teaserowi wiemy już więcej dane dotyczące jego zakresu mechanicznego a także kiedy będziesz debiut...
Mitsubishi ASX zadebiutuje we wrześniu, aby rozpocząć sprzedaż w pierwszych kierownicach 2023 roku...
Dzięki informacji prasowej mamy zwiastun nowego Mitsubishi ASX. Widać w nim coś, co wygląda na klapę bagażnika z nazwą marki literami. Nie wiedzieliśmy, że zrobią skok, ale wydaje się, że jest to zgodne z modą i porzuć logo z trzema diamentami. Niżej, w lewym dolnym obszarze, znajduje się logo „ASX”.. I choć nie wygląda to zbyt dobrze, tylne światła wydają się intuicyjne, które swoim kształtem przypominają te z Renault Captur.
I dlaczego to mówimy? Cóż, bardzo łatwe, ponieważ nowe Mitsubishi ASX będzie produkowane w centrum technicznym Renault w Valladolid. W rzeczywistości będzie dzielić linię produkcyjną z drugą generacją Captura, modelu, który służy jako jego baza techniczna. Dlatego japoński dom zdecydował się na a zakres mechaniczny w którym nie zabraknie wersji hybrydowych o małej mocy. Ponadto, jako nowość, pojawi się hybryda plug-in PHEV o mocy 160 KM.
otworzyć zakres ASX zaprezentuje trzycylindrowy turbodoładowany blok benzynowy 1.0 l MPI-T o mocy 91 KM. Obok pojawi się 6-biegowa manualna skrzynia biegów, a homologacja gazów CO2 będzie wynosić od 132 do 136 gramów na kilometr. Wyższą wersję dostarcza Czterocylindrowy silnik 1.3 l DI-T. Jego moc zmienia się w zależności od wybranej skrzyni biegów: 140 KM dla 6-biegowej manualnej i 158 KM dla automatycznej 7DCT.
La wersja hybrydowa (HEV) Łączy silnik benzynowy 1.6 z dwoma silnikami elektrycznymi i akumulatorem 1,3 kWh. Poziom mocy wynosi 145 KM i jest zarządzany przez bezsprzęgłową, wielotrybową automatyczną skrzynię biegów. The Wersja PHEV używa tego samego schematu, ale używa a bateria litowo-jonowa o mocy 10,5 kWh Pojemność. W tym przypadku moc wzrasta do 160 KM przy aprobacie gazów CO2 na poziomie 30 – 31 gramów na kilometr.
Cała mechanika będzie dostępna od momentu debiutu komercyjnego w 2023 roku. Mimo to zakres może się różnić w zależności od rynku. Kiedy zbliża się jego prezentacja, Mitsubishi ogłosi nowe dane... Będziemy nadal zwracać uwagę na wiadomości...
Źródło - Mitsubishi
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 90 - 160 KM
- Konsumpcja 1,3 - 5,9l/100km
- Oszacowanie 4,3