Peugeot a anuntat in urma cu saptamani ca saptamana aceasta vom descoperi un nou model, cu nume Peugeot 408. Știam deja că acest nou produs va avea un stil diferențiator în gama mărcii și că va miza pe un estetică crossover. Desigur, ia direct baza și multe caracteristici ale Peugeot 308, după cum puteți vedea în imagini.
În orice caz, firma franceză și-a dezvăluit în această dimineață model nou. Este, după cum spuneam, un crossover, dar pariază totuși pe o estetică în stil coupé. Fără îndoială, pune accentul pe noul segment al coupe-uri și crossover-uri compacte, privind drept înainte Renault arkana cât de bune îi aduce compatrioti.
Crossover, coupé și compact Iată cum arată noul Peugeot 408 din exterior!
Partea din față a lui Peugeot 408 prezintă asemănări cu 308 menționat mai sus în caracteristici precum faruri cu grilă sau matrice, precum și în colții care fac lumina zilei. Dar totul se schimbă.
Pe lateral, aceasta diferentiere este perfect apreciata, cautand un stil mai modern care, fără îndoială, va atrage multă atenție când o vom vedea pe străzi. Silueta este foarte netedă, în timp ce pariază pe a linie de talie înaltă și șolduri cu adevărat marcate. Nervurile inferioare sunt și ele foarte marcate și, de parcă nu ar fi de ajuns, pasajele roților și protecțiile inferioare sunt în negru pentru a genera și mai mult contrast.
Nu mai puțin atractiv este spatele. Această zonă din spate a noului Peugeot 408 are un poarta a carei margine este prea inalta, cedând imediat loc piloților LED. Formele barei de protecție, complet în negru de la mijloc în jos, sunt foarte robuste, transmițând a mare caracter.
Cu privire la dimensiuni este în cauză, este vizibil mai lung decât 308 din care derivă. Măsoară nu mai puțin de 4,69 metri lungime, în timp ce lățimea este de 1,85 și înălțimea este de 1,48. La rândul său, bătălia este de 2,79 metri, iar garda la sol este practic de 19 centimetri.
Interiorul se schimbă cu greu în comparație cu 308
Mult mai puține diferențe se găsesc în cabină, unde Este practic o copie carbon a lui Peugeot 308; ceva ce, pe de altă parte, era de așteptat. Avem volanul obișnuit mic și plat atât sus, cât și jos, a Imagine digitală de 10 inchi văzut deasupra volanului și un afișaj central al tabloului de bord de dimensiuni identice.
Consola centrală este încă destul de proeminentă.
Deși nu am reușit încă să intrăm în această mașină, din cauza fotografiilor, putem ghici că scaunele din spate nu vor oferi o mare senzație de spațiu. Acest lucru se datorează formei ușilor și suprafeței mici de sticlă pe care o prezintă, deși acest detaliu nu trebuie să condiționeze în mod obiectiv distanța dintre picioare și cap.
Pe de altă parte, conform fișei tehnice trompă 471 litri cubi în versiunile plug-in hybrid și până la 536 litri în benzină, ceea ce este un fapt bun. Desigur, vom vedea când îl vom testa dacă formele sale sunt într-adevăr utilizabile pentru transportul bagajelor.
Peugeot 408: Două PHEV, una pe benzină și mai târziu una electrică
Și din moment ce am menționat diferite mecanici, Peugeot 408 nu va oferi, cel puțin deocamdată, versiuni diesel. Gama inițială va fi formată din două versiuni hibride plug-in PHEV și o versiune pe benzină.
Incepand cu conectabil, avem versiunile Hybrid 180 și Hybrid 225. Au o baterie de 12,4 kWh și un motor electric de 81 kW sau 110 CP (care merge pe partea din față). Diferențele dintre cele două sunt date de motorul termic, care este o benzină de 1.6 litri în ambele, dar dezvoltă 150 CP și 180 în al doilea. Astfel, puterile sunt 180 și respectiv 225 CP, după cum indică numele lor, producând un cuplu maxim de 360 Nm.
Mergând la numai opțiune mecanică tradițională, aici apare Peugeot 408 Puretech 130. Este un motor turbo pe benzina cu 3 cilindri a litri 1.2 de capacitate cubica dezvolta 130 CV-ul la 5.500 de ture și un cuplu de 230 Nm de la 1.750. După cum am spus, este asociat cu o cutie automată EAT8.
Peugeot a spus clar că o versiune 100% electrică va fi lansată ulterior a acestui model.
Asistenți de conducere ai lui Peugeot 408
Furnizarea de asistenți de securitate și conducere a noului Peugeot 408 va fi foarte completă, evidențiind în principal următoarele:
- Cruise control adaptiv cu funcție Stop and Go
- Frânare automată de urgență cu alertă de risc de coliziune
- Avertizare activă de părăsire involuntară a benzii de circulație cu corectarea traiectoriei
- Recunoaștere extinsă a semnelor de circulație
- Alertă de atenție a șoferului
- sistem de vedere pe timp de noapte
- Controlul punctului mort cu rază lungă de acțiune (până la 75 de metri)
- Alertă de trafic transversal din spate
- camera de marsarier
- Ajutor de parcare la 360 de grade
- Faruri Matrix LED
- faze lungi automate
- Schimbare semi-automată de bandă
- Anticiparea consilierii de viteză
- Intrare și începe fără mâini
- hayon motorizat
- Frână de parcare electrică
Sursă - Peugeot