Pomožni jermen: kaj je, kdaj ga zamenjati, okvare, napenjalec ...

La pomožni ali pomožni jermen Je tisti, ki prenaša gibanje ročična jermenica na različne komponente avtomobila. Mnogi od njih so ključnega pomena, kot npr alternator ki nalaga baterijo ali servo volan. drugi kot klimatska naprava, niso nujni, vendar bi jih pogrešali, če bi prenehale delovati.

Kot lahko vidite, pomožni trak je tisto, kar daje avtu življenje. Brez njega bi delal le motor, če je baterija, ki ga zaganja, dovolj napolnjena pred tem. Poleg tega, če smo si drznili voziti z njim ignorirali opozorila o okvari motorja, bi lahko bila zelo zapletena in nevarna naloga zaradi težav s premikanjem volana.

Kaj je pomožni jermen?

Avtomobilski motor ima različni trakovi: Časovni pas, jermen ventilatorja, pomožni jermen … Vsak ima popolnoma drugačno funkcijo, ki jo je priročno poznati, da neofit jih lahko loči.

Ne zamenjujte pomožnega jermena z Časovni pas . Kajti slednji je zadolžen za koordinacijo motorja, da lahko deluje brezhibno. Hvala njej odmična gred in zato ventili in injektorji delujejo v skladu z ročična gred in torej z bati. Ta pas je veliko pomembnejši od pomožnega traku.

Kot smo že omenili, pomožni trak daje energijo s prenosom gibanja jermenice ročične gredi na različne vitalne "organe" avtomobila. To je enostavno prepoznati, ker neizogibno bo šlo na alternator in na električno krmilno črpalko ali motor. Poleg tega je običajno nekoliko ožji in tanjši od zobatega jermena.

Za svoj del jermena ventilatorja ni mogoče tako enostavno zavesti, ker je tisti, ki poganja ventilator, ki hladi radiator, ko ta nima zadostnega pretoka zraka skozi rešetko. Torej je stran od samega bloka motorja.

Kaj se zgodi, če je pomožni jermen poškodovan?

Ohlapnost pomožnega pasu

Na srečo pomožni trak Običajno se ne pokvari, ne da bi prej dal veliko opozoril. Prvi znak, da je nekaj narobe, je tipičen visok zvok ki povzročajo trakove pri drsanju. Težava v tem primeru je, da je z leti nekoliko popustil.

V tej situaciji se lahko poleg motečega hrupa zgodi tudi, da alternator se ne polni pravilno, kaj premalo moči na katero koli od zgoraj omenjenih komponent. Torej poleg opozorilne lučke, ki se bo skoraj zagotovo pojavila na armaturni plošči, ne bi bilo nič nenavadnega, če bi opazili nekaj neobičajnega delovanja električnih sistemov. Na začetku tega videa lahko vidite, kako preveri, če alternator polni akumulator s Multimeter:

Rešitev tega problema je zelo preprosta, samo malo zategnite trak če je to mogoče. Druga rešitev je nanesite pršilo za naramnice, s katerim lahko tudi odpravimo hrup, če ni zelo ohlapen, čeprav ta sprej običajno začasno odpravi hrup.

zlomljen pomožni jermen

Če pride do točke, ko škripec poči, bomo opazili vse simptome, ki smo jih omenili na začetku članka. Vendar pa lahko napaka postane veliko resnejša, če jo izpustite del traku se vstavi skozi luknjo jermenice ročične gredi. Če se to zgodi, lahko naredite zlom zobatega jermena, kar močno poškoduje motor.

Zato je priporočljivo ugasniti motor takoj, ko opazite težavo. Nekaj, česar ne počnejo vsi, saj si, ko se jermen zlomi, med vožnjo z avtomobilom upajo iti v servis. Namesto tega pokličite svojo zavarovalnico in prosite za servis žerjavov ker verjetno bo glede na pogoje zastonj.

Da ne bi prišli do teh skrajnosti, je priporočljivo občasno poglejte trak da vidim, če si razpokan o razpokan. Takrat ga je treba čim prej spremeniti.

Zlomljena guma jermenice

Velikokrat ni težava v samem pasu, temveč v ročična jermenica to jo gane, tisti v slabem stanju. ta škripec, tudi poklicana blažilnik, je izdelan iz kovine, vendar ima guma ali gumijasti del ki absorbira vibracije. Ko se ta mehki obroč zlomi, se namesto škripanja običajno sliši kovinski hrup nečesa, ki se obrača.

Kdaj ga je treba spremeniti?

Trak za dodatke lahko zdrži tako dolgo kot isti avto ali pa ga je treba večkrat zamenjati med njegovo življenjsko dobo. Vse je odvisno od vrste uporabe vozila in temperatur, pri katerih deluje. Zato navajanje števila prevoženih kilometrov v praksi ne bi bilo uporabno.

Namesto tega vam bomo dali nekaj pojmov, da boste vedeli, kdaj je čas, da ga spremenite. V avtu z a delovna doba manj kot 10 let verjetnost, da je ta element poškodovan, je zanemarljiva. Samo pri avtomobilih določene starosti gre lahko za morebitno okvaro, ki jo je treba spremljati.

Povezani članek:

ITV, vse, kar morate vedeti, da opravite pregled

Na tej točki je najbolje, da naredite vizualno preverite pomožni jermen. Če vidite, da je že razpokan ali razpokan, ga morate čim prej zamenjati. The cena samega kosa je nizka, med 20 ali 30 evri, v delavnici pa cena dela ne bi smela biti previsoka, saj gre za operacijo, ki pri običajnih modelih običajno traja manj kot eno uro.

Pomožni napenjalec jermena

Kot smo že omenili, lahko pomožni jermen popusti in začne škripati. To je še posebej veljalo za starejše modele, kjer je napenjalec jermena je bil nastavljen ročno. Vendar imajo trenutno avtomobili a avtomatski napenjalec Po potrebi se prilagodi sam.

Če je odpovedal samodejni napenjalec, tudi ni posebej drag kos. Njegova cena se giblje med 20 in 40 evri, odvisno od znamke in modela. Poleg tega namestitev ne poveča preveč časa, preživetega v delavnici.

Slike 3 in 5 – 3ndymion, Arkangel