Више фотографија и техничких детаља о новом Аудију СК2 који стиже у јануару

El Ауди СК2 Званично је представљен свету током последњег салона аутомобила у Паризу. Бренд са четири прстена је посвећен представљању ове спортске верзије у свом најмањем СУВ-у. У то време су нас већ обавестили о неким подацима о перформансама, али врло мало и, осим тога, имали смо само слику модела.

Данас смо сазнали да ће нови Ауди СК2 стићи на шпанско тржиште токомпре следећег месеца јануара, када ће се открити и њихове цене за нашу земљу. С друге стране, фирма из Инголдштата нам већ све говори техничке промене у вези са Аудијем К2, као и побољшања у његовом циклусном делу.

Агресивније, али одржавају форме

La спољашња слика Ауди СК2 не пролази кроз велике промене у поређењу са К2; Они су прилично благи потези четком да нам, иако мали, стави до знања да се суочавамо са а динамичнија варијанта немачког кросовера. У томе фронтални Истичу се велики доњи усисници ваздуха на бранику, продужеци браника, лукови точкова и бочни прагови у тамнијој завршној обради, као и специфичан дизајн решетке, такође у тамнијем тону. Тхе фарови су ЛЕД.

У латерал Напис куаттро појављује се на јединици коју видимо на сликама, што јасно ставља до знања да овај модел има легендарни систем погона на све точкове марке. Настављајући са стране, десет дизајна и мера гуме, са 19 инча као стандард. Иза њих су неки 340 мм предњи и 310 мм задњи кочни дискови, нападнут пинцетом са С логом.

У међувремену, у задњи Карактеристике ЛЕД пилот светла и динамичке показиваче правца, као и обележен дифузор са четири издувна отвора, ово је заштитни знак свих модела у Аудијевом спортском С асортиману. Лого СК2 такође не недостаје на левој страни поклопца пртљажника.

Ako odemo do унутрашњост, налазимо неколико могућности конфигурације. Серија У Шпанији, Ауди СК2 долази са спортска седишта, предњи средишњи наслон за руке, контрола климе, мултифункционални волан спљоштен доле и са лопатицама за управљање аутоматским мењачем. Инструмент табла 12,3-инчни Ауди виртуелни кокпит Такође је стандардан, укључујући систем ММИ Навигатион плус. Опције конфигурације су веома широке, што вам омогућава да креирате лични стил.

300 КС, погон на све точкове и динамичније подешавање

Што се тиче дела механички, што је најважније у свакој спортској варијанти, испод хаубе налазимо добро познати мотор 2.0 ТФСИ групе Фолксваген. Развија максималну снагу од КСНУМКС ЦВ, са максималним обртним моментом мотора од КСНУМКС Нм доступно између 2.000 и 5.200 о/мин.

Ауди СК2 може да достигне максималну брзину од 250 км/х, а може да пређе са Од 0 до 100 км/х за само 4,8 секунди. Све ово, добрим делом, захваљујући систему од Куаттро погон и С трониц мењач Двоструко квачило са 7 брзина, са уљним подмазивањем. Да би се делимично смањила потрошња горива, одабиром режима вожње „ефикасност“ за Ауди дриве селецт, мењач је одвојен од мотора, ради "под једрима" у одређеним успоравањима.

El шасија Такође је погодно прилагођен за ову верзију. Између осталог, каросерија смањује своју висину за 20 мм, чиме се смањује центар гравитације и, последично, нуди већи капацитет приањања. Тхе прогресивни правац Стандардно има и специфичну поставку за Ауди СК2.

Као што смо рекли на почетку овог чланка, најспортскија верзија Аудија К2, СК2, почеће да се продаје у Шпанији током јануара. Њихове цене су још увек непознате, али сада можемо да добијемо идеју То неће бити посебно јефтин кросовер. У сваком случају, продаја С асортимана немачке фирме расте практично сваке године, а овај модел ће бити веома примамљив за оне купце који траже компактан, моћан и препознатљив кросовер.