Бентлеи Бентаига Спеед, луксузни СУВ од 306 км/х и 0 до 100 у 3,9

Један од најлуксузнијих и најквалитетнијих СУВ-ова на тржишту је Бентлеи Бентаига. Овај модел, упркос томе што има каросерију у стилу свих путева, преноси онај осећај квалитета и бриге за детаље уобичајене у бренду само гледањем на његов спољашњи дизајн. Наравно, ово се повећава гледањем његове унутрашњости и познавањем материјала од којих је састављен.

Уобичајено, када говоримо о луксузним возилима овог типа, знамо да ће то бити веома, веома удобни и моћни аутомобили, али не и аутомобили способни да возе веома великим брзинама са пријатним осећајем контроле и сигурности. То није случај са Бентлеи Бентаига Спеед; а то је да већ његово име веома јасно исказује његове намере.

El Салон аутомобила у Женеви биће сведоци светске премијере новог Бентлеи Бентаига Спеед. Ради се о снажнија и бржа варијанта британског СУВ-а никад изграђен. Све ово, не заборављајући уобичајену префињеност и класу у моделима аутомобилске фирме.

Супераутомобил фигурира за велики луксузни СУВ

Пошто је њена снага и брзина најпосебнија ствар у овој варијанти, почећемо да причамо о њој. Ова Бентаига Спеед користи практично изумрле В12 мотор Волксваген групе, која као што знате коцке КСНУМКС литара капацитет цилиндра Наведена механика је повезана са осмостепеним аутоматским мењачем и системом погона на сва четири точка.

Захваљујући двоструком турбо компресору, способан је да достигне максималну снагу од 635 КС и обртни момент од 900 Нм. Са таквом цифром обртног момента већ можемо добити идеју да суочавање са опоравком неће коштати превише.

Бентлијеве перформансе за овај модел представљају највећу брзину 306 км/х и убрзање од 0 до 100 км/х за 3,9 секунди. Речено је ускоро, али то су невероватни подаци за СУВ ове величине, јер је бржи при максималној брзини и убрзању од многих модела високих перформанси.

Опрема за кочнице и вешање на висини

Наравно, аутомобил који прелази 2.000 килограма и може достићи тако велике брзине мора бити добро опремљен кочницама. Зато је више него занимљиво опциони карбонско-керамички кочиони систем, који је способан да достигне температуру до 1.000 степени при интензивном и континуираном кочењу. Поред тога, 20 килограма је лакши од традиционалних гвоздених кочница.

La вешање Има специфичну конфигурацију која гарантује чврстину и стабилност при великој брзини. Поред тога што мења своја подешавања у зависности од изабраног режима вожње, Бентлеи Бентаига Спеед има систем Бентлеи Динамиц Риде, са активном контролом котрљања за супротстављање инерцији која се јавља у кривинама, што гарантује стабилније понашање.

Конзервативна естетика, без претераног хвалисања перформансама

На нивоу естетски, већ га видите на различитим сликама. Задржава све елегантне карактеристике и уобичајени Бентлеи стил, али са детаљима који додају динамичан додир као што су затамњени фарови, браници и подножја у боји каросерије, смели горњи спојлер и спектакуларни точкови од 22 инча Доступан у три различите завршне обраде.

Са своје стране, путнички простор не сукобљава се са осталима. Унутрашњост, направљена у Цревеу, Енглеска, користи елегантне детаље традиционалне за компанију, са својим класичним додирима да то пренесе „величанственог” стила у комбинацији са одређеним технолошким детаљима. Кориштени материјали и његов дизајн су за сваку похвалу, кладећи се на облик дијаманта у шавовима. Поред тога, по први пут Бентаига користи облоге од алкантаре.

Јасно је да Бентлеи Бентаига Спеед, упркос својим спектакуларним перформансама, није аутомобил са којим се може забавити на стази, нити је најбољи модел на тржишту за напад на кривине веома увијеног планинског превоја. Међутим, да сам једног дана био милијардер - надам се - и да ми је доктор препоручио да с времена на време бринем о леђима током вожње, ово би могла бити добра алтернатива.