Куповина Боргвард-ове историје са Саабом је мало компликована. Иако постоје одређене паралеле које се не могу занемарити. Посебно због начина на који је једна или друга фирма нестала са тржишта и његовог трауматични однос са кинеским компанијама и инвеститорима. Али најтужније је то што се поиграло са наслеђем и носталгијом навијача који су веровали да обе компаније могу врати се на оно што је било раније. Подла утопија.
Мало је остало од Сааба и Боргвард иде истим путем. Као што знате Године 2014, Беики Фотон Мотор, подружница произвођача камиона компаније БАИЦ, купила је бренд. законитим наследницима њеног власника. И његови планови су изгледали солидни: да створи низ премијум модела са европском технологијом. Исабелла Цонцепт који је представљен на Салону аутомобила у Женеви 2015. означио је његов повратак, а БКС3, БКС5 и БКС6 су га консолидовали у Кини…
Боргвардови економски губици, после само седам година активности, премашују 560 милиона долара...
Проблем је што током свих ових година Боргвардова продаја никада није достигла бројке које су поставили као циљ. Према Аутомотиве Невс-у, максимална цифра је достигнута са 55 хиљада јединица још 2019. Минимум је, са своје стране, добијен последњи фискалну 2021. са укупно 3.600 јединица. Дакле, висина економских губитака је нагомилана, приморавајући матичну компанију да преузме значајне дугове.
Укупно, између 2016. и 2018. Боргвард би нагомилао дуг од више од 560 милиона долара. Стога су, према поменутом извору, одговорни за бренд затражили да се прогласе банкрот како би уновчили имовину и измирили дугове. Особа задужена за давање таквог статуса био је Први средњи народни суд у Пекингу. прогласивши легендарни немачки бренд банкротом прошлог новембра.
Такође је познато да Боргвард би од суда тражио дозволу да уновчи своју имовину. Међутим, ништа се не зна о детаљима у вези са процесом стечаја. Стога се јављају сумње ко ће то постати власник комерцијалног имена Борвгард и његовог сада митског ромба. У ствари, прошле године 2020. бренд је „Рено окупао” победивши у суђењу на које су га Гали узели због, према њиховим речима, користећи лого ромба.
Мораћемо да будемо опрезни, јер иако је Боргвард поново умро, Могао би се поново родити у рукама друге фирме која зна шта да ради са њим. Наравно, следећи пут се не ограничавају на узимање Ауди модела и мењање три глупости да би их продали као своје. Можда је то био проблем... Зар не мислите...?
Извор - Аутомотиве Невс