Ранге Ровер Евокуе 2016, рестилизација за успешан СУВ

Пре неколико дана Ланд Ровер нас је очекивао са тизером Ранге Ровер Евокуе фацелифт. Фацелифт успешног СУВ-а британске фирме већ је откривен сликама и званичним подацима, мада ће тек на Салону аутомобила у Женеви дебитовати пред јавности и специјализованом штампом.

Ово ажурирање утиче на естетику Ранге Ровер Евокуе 2016, са детаљима екстеријера који га разликују од претходног модела, благим ажурирањима унутрашњости, новим дизел моторима из ефикасне породице Ингениум и већим могућностима опреме. Евоке је најуспешнији модел бренда, са више од 400.000 продатих јединица од лансирања 2011.

На предњој страни, Ранге Ровер 2016 се истиче по томе што нуди а нови предњи браник, са већим усисницима ваздуха и а танка ЛЕД трака која служи и као светла за маглу. Поклопац куке за кран је мањи да не би мењао дизајн. За предњу решетку ће бити два дизајна, један стандардни са хоризонталним летвицама и други за Динамиц верзије са хексагоналним оквиром који даје Евокуе-у спортскији изглед предњег дела.

Предња светла мењају свој дизајн, али и технологију, као прва адаптивни фулл ЛЕД фарови Од бренда. Индикатори су интегрисани у дневна светла.

Са овим рестилизованим временом, модели са петоро врата у вишим завршним обрадама такође имају усиснике за вентилацију хаубе, до сада искључиво за троја врата. Остале промене леже у новом задњем кровном спојлеру или у 3Г антена постављен поред радија и навигације чиме се побољшава пријем телефонског сигнала. Постоје три нова дизајна точкова од легуре.

Унутра, иновације се фокусирају на неколико нова фактурна места и то у мало модернијој табели сатова. Према завршним обрадама, нуде се бољи материјали за побољшање квалитета унутрашње обраде. За унутрашњост постоји 13 могућих комбинација, од којих су две нове.

Укључен је и нови 8-инчни екран осетљив на додир у центру контролне табле, са које се нови ИнЦонтролТМ Тоуцх медијски систем. Нуди рад сличан оном на паметним телефонима, као и могућност интеграције терминала са мултимедијалном опремом и контролу неких апликација доступних за систем из ове друге. Инфотаинмент опције могу бити допуњене интегрисаним претраживачем, два екрана од 8 инча за задња седишта и до 17 звучника, почевши од 6 најједноставнијих верзија.

У погледу опреме такође налазимо нека побољшања као што су електрична врата пртљажника без руку, који се отвара и затвара када прођете ногом испод задњег браника и откријете кључ возила у близини.

Техничка побољшања

Једина механичка новост у асортиману Евокуе 2016 биће његов нови дизел мотор 4-литарски Ингениум ТД2.0, замењујући претходни из 2.2. Биће понуђен у верзијама од 150 и 180 коњских снага са просечном потрошњом од 4,2 и 4,8 литара респективно. Најмоћнија верзија губи 10 коњских снага. Мотор од 150 коњских снага је 18% ефикаснији, а сервисни интервали су продужени на отприлике 34.000 миља.

У циљу побољшања теренских вештина, 2016 Ранге Ровер Евокуе ће представити систем Контрола напретка на свим теренима у којима већ уживају Ранге Ровер и Ранге Ровер Спорт. Могуће је изабрати брзину између 1.8 и 30 км/х на темпомату да бисте лакше и са мање компликација путовали кроз тешка подручја.

Једна од тачака у којима је нови Евокуе највише унапређен јесте активна безбедност. Сада можете опремити системе попут аутоматско кочење у случају нужде испод 80 км/х (при 50 км/х је способан да избегне ударце), помоћник за невољну промену траке који делује на управљање или помоћ за пажњу, који детектује замор возача на основу неправилних параметара вожње.

Испоруке новог модела Ранге Ровер Евокуе почеће у августу ове године. Цене ће бити накнадно саопштене, мада се не очекују велике варијације у односу на актуелне верзије.

Извор – Ланд Ровер