хонда управо је открио нова Хонда ХР-В, компактни СУВ, који ће по први пут бити доступан са системом хибридни погон. Као што смо известили прошлог месеца, овај Хонда кросовер ће имати е:ХЕВ погон. Састоји се од електричног генератора и радног кола, поред топлотног мотора.
Ова нова Хонда ХР-В ће бити доступна Почевши од последњег квартала 2021. додајући хибридном асортиману који чине ЦР-В хибрид и утилитаристички џез и Цросстар. Тако јапански бренд уводи ову врсту погона у различите сегменте, сада покривајући средње теренце. Али да видимо шта овај заиста доноси. Хонда ХР-В е:ХЕВ.
El дизајн Екстеријер представља велику промену у односу на претходни модел. Сада нуди равније линије, мало више квадратне облике и минимализам. Штавише, тхе фронтални Карактеристично је по томе што главна решетка није много отворена, доња ваздушна отвора су највећа. Тиме се постиже више електрична естетика.
Са своје стране, бочна страна нуди типичну естетику СУВ-а или кросовера са наглашенијим луковима точкова и заштићеним подвозјем, али је такође тачно да обезбеђује извесни купеовски ваздух због пада крова позади. То ми се чини Чини се да су предњи стубови прилично танки за оно на шта смо навикли. На крају, задња врата имају ручку за отварање интегрисану у Ц-стуб.
Да завршим екстеријер, zadnja oblast Има потпуно нови стил осветљења, користећи стилизована светла која су међусобно повезана црвеном пругом која прелази лого бренда. Као и код других хибрида, Хонда лого има плави детаљ. Треба напоменути да се јапанска фирма не плаши да покаже пут за бекство.
У међувремену, у кабина налазимо минималистички и једноставан дизајн. Централни део контролне табле подсећа на Хонду Јазз, са добро лоцираним горњим екраном осетљивим на додир, као и независним и интуитивним контролама климе у доњем делу. Овај дизајн доприноси стварању пространије кабине, барем на перцептивном нивоу.
Оно што бренд још није желео да саопшти о овом новом Хонда ХР-В хибриду је његово механички. У принципу, користиће 1.5-литарски четвороцилиндрични термални мотор, али не знамо какву ће снагу, обртни момент и перформансе моћи да развије када се повеже са електричним системом, чији детаљи такође нису познати.
Извор - хонда
