Амерички бренд представио је јуче ново ажурирање за свој компактни СУВ модел, тхе Јееп Цомпасс. Цео овај пут не представља готово никакве естетске промене, али представља неке битне модификације у себи механички домет, као и побољшања у одељку о повезаност, инфотаинмент и опрема.
Чини се да Јееп Цомпасс добро напредује у погледу продаје на глобалном нивоу. Због тога је Јееп успео довести производњу у Италију, јер се раније производио искључиво у Мексику за сва тржишта. Али хајде да заиста пређемо на суштину овог чланка, ажурирање модела.
Почињемо са механичким делом, где је Јееп припремио неколико нових функција за нас. Пре свега, нови Јееп Цомпасс добија 1.3 литарски бензински мотор са турбо компресором.
Има четири цилиндра и је доступан у верзијама од 130 и 150 КС, који је у првом случају повезан са ручним мењачем, а у најснажнијем са кутијом са дуплим квачилом. Као куриозитет, две варијанте дају исти обртни момент, који је КСНУМКС Нм. Погон на оба предња точка. Опционо са 4×4 погоном.
Овај Јееп Цомпасс са 1.3 литарским мотором и ДДЦТ мењач са двоструким квачилом нуди спортски режим вожње притиском на дугме на централној конзоли. Као и обично, притиском на спортски режим управљач се укрућује, одзив гаса се убрзава, а управљање мењачем функционише на начин који омогућава да брзине иду више и да се пребацују на нижу брзину како би се мотор одржао у „доброј зони“ бројача обртаја.
Други мотор који је тренутно доступан у овом ажурираном Јееп Цомпасс-у је дизел 1.6 МултиЈет ИИ. Доступна опција је 120 КС и 320 Нм обртног момента, у комбинацији са 6-степеним мануелним мењачем и системом погона на предње точкове.
Наравно, ускоро ће бити занимљива новина као што је долазак у асортиман Јееп Цомпасс-а 4ке варијанта. Већ смо разговарали са вама о томе. је верзија плуг-ин хибрид. Управо 1.3-литарски блок мотора биће термички мотор, док ће бити повезан са електричним системом. На тржиште ће се појавити у наредним недељама само са погоном на сва четири точка и попуштајућим снагама 190 и 240 кс.
Што се тиче опреме, ажурирани Јееп Цомпасс побољшава услуге повезивања Уцоннецт Сервицес са више различитих апликација. Поред тога, централни екран контролне табле, преко којег се контролише инфотаинмент систем, нуди се у димензијама од 7 и 8,4 инча.
С друге стране, нема помоћници у вожњи и системи активне безбедности. На пример, можемо да наведемо упозорење на судар или упозорење о напуштању траке, који су стандардни за читав асортиман Јееп Цомпасс-а. Поред тога, можемо укључити детектор мртвог угла, контролу задњег цроссовера, адаптивни темпомат, задњу камеру или аутоматско паркирање.