El Хонда ЦР-В То је СУВ Д-сегмента јапанског бренда и највећи модел (заједно са Цивиц лимузином) који продаје у Европи. Тхе Прва генерација године изашао на тржиште 1996 и од тада је већ пласирано 5 итерација.
Тестирали смо овај аутомобил:
Тестирајте Хонда ЦР-В 2.2 и-ДТЕЦ 150 ЦВ Луксузни, дизајн екстеријера и ентеријераХонда ЦР-В 2.2 и-ДТЕЦ 150 ЦВ Луксузни тест, мотор, вожња и потрошњаХонда ЦР-В 2.2 и-ДТЕЦ 150 ЦВ Луксузни тест, опрема, цена и закључциLa Четврта генерација модела је на тржишту од године 2012, иако је почетком 2015. године добио дубок рестилинг који је модернизовао његов спољашњи изглед, побољшана технологија и безбедносна опрема и ажуриран асортиман мотора.
Као куриозитет, име ЦР-В је скраћеница за „Удобно рунабоут возило“. Пета генерација јапанског СУВ-а (који се већ продаје у Сједињеним Државама и другим земљама) требало би да стигне у Европу 2018. године.
Техничке карактеристике Хонда ЦР-В
El Хонда ЦР-В је развијен на варијанти платформе која је дала живот претходној Споразум. Да би се то постигло, направљена су подешавања на вешању, а посебно на осовинама, како би биле отпорније при вожњи у пољу.
El ЦР-В мера Дугачка 4,60 метара, широк 1,82 метара и висок 1,68 метара. Захваљујући овим висинама и међуосовинском растојању од 2,63 метра, може да се смести пет укућана. Поред тога, његов пртљажник нуди капацитет од 589 литара, што је један од највећих у свом сегменту.
Механички опсег и мењачи Хонда ЦР-В
La механички домет дел Хонда ЦР-В Састоји се од дизел мотора и бензинског мотора. дизел блок 1.6 и-ДТЕЦ даје 120 и 160 КС снаге и бензина 2.0 и-ВТЕЦ испорука 155 хп.
Као стандард, сви они укључују шестостепени мануелни мењач, иако најснажнији дизел може да се определи за деветостепени аутоматик, док је код бензинаца петостепени.
La вуча може бити предњи или четири точка, у зависности од изабраног мотора. Дизел од 120 коњских снага је увек погон на предње точкове, док су најснажнији мотори увек 4ВД.
Опрема Хонда ЦР-В
Распон од опреме и завршеци Хонда ЦР-В структуриран је око седам верзија. Од најнижег до највишег стандарда располажемо: Цомфорт, Елеганце Плус, Елеганце Плус Нави, Лифестиле, Лифестиле Плус, Екецутиве y извршни сенсинг.
У ЦР-В опрема налазимо елементе попут грејања седишта, двозонске контроле климе, ксенонски фарови, адаптивни темпомат, кровни отвор, помоћник за одржавање траке, предњи и задњи паркинг сензори или кожни пресвлаке.
Хонда ЦР-В на видео снимку
Хонда ЦР-В према ЕуроНЦАП-у
El Хонда ЦР-В Године 2013. прошао је захтевне тестове судара ЕуроНЦАП. У њима је добио највишу могућу оцену, КСНУМКС естреллас; се дистрибуира резултат у следећем облику.
у заштити да одрасли станари имам 93% заштите. У случају удеса, заштита деце износила је 74%, а 68% пешака. Коначно, у погледу помоћи у вожњи, ЦР-В је постигао 66%.
Хонда ЦР-В и њени ривали
По величини, Хонда ЦР-В је на пола пута између сегмената Ц-СУВ и Д-СУВ. Поред тога, због позиционирања које бренд има на овом тржишту, ближи је премијум моделима него генералним.
Главни ривали против којих ЦР-В мора да се такмичи су Митсубисхи Оутландер, Волксваген Тигуан или Ниссан Кс-Траил. Испред њих пружа истакнутији дизајн и веома поуздан и штедљив механички опсег.
Хонда ЦР-В од Км0 и половина
El Хонда ЦР-В То је један од најкомплетнијих СУВ-ова на тржишту. Прве две генерације пласирале су се само на тржиште механички бензин, па је његова продаја била ограниченија. Ово се променило доласком треће и четврте генерације и дизел механичара. и-ЦТДи или и-ДТЕЦ.
La амортизација просек од ЦР-В то је у 100%. Ови подаци су постигнути захваљујући доказаној поузданости и веома чврстој конструкцији. Међутим, на тржишту половних можемо наћи агрегате треће генерације (2006) са 150 хиљада километара за 7.500 евра.
Хигхлигхтс
- квалитет
- технологија
- настањивост
Импровабле Поинтс
- Механички опсег ограничен на један мотор
- цена
- тежина
Хонда ЦР-В Цене
Л прециос дел Хонда ЦР-В за Шпанију почињу од КСНУМКС евра верзије 1.6 и-ДТЕЦ 120 Цомфорт 2ВД 5п С/С. На врху понуде је 2.2 и-ДТЕЦ 150 Иннова 4ВД 5п Аут. КСНУМКС евра.
Хонда ЦР-В Фото галерија
Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.