обустављени модели


Амерички произвођач цхевролет, након што је апсорбовао пословање бившег Даевоо-а у Европи, повукао са нашег континента дефинитивно дана 1. Генерал Моторс, његова матична компанија, тражила је фирму са златном лептир машном како би побољшала број јужнокорејске фирме, али није било тако. Модели компаније били су опасно блиски (по квалитету, технологији и дизајну) Опеловим и стога је продаја била канибализована између оба бренда.

Одлука о повлачењу натерао бренд да престане да продаје своје моделе и, са изузетком постпродаје, напусти своје пословање. Модели које је имао у свом портфолију у тренутку нестанка су били следећи. микро урбан Варница, градски Авео, компакт Цроссинг, просечна лимузина Малибу, компактни миниван Орландо, електрични салон волт и СУВ-ови Трак y Цаптива. Затворио је свој домет у горњем делу спорта Цамаро y Корвета.

Када је Генерал Моторс донео ову одлуку, стратегија групе је била дајте Опелу више аутономије и ојачати своју понуду модела. Осим тога, они су такође одлучили наставити маркетинг Цамаро и Цорветте на мањински начин. Према свом пословном плану, нису занемарили ни купце заинтересоване да имају модел са овим карактеристикама, а истовремено су наставили да одржавају имиџ бренда.

El Цхевролет Цамаро То је један од три најважнија мишићна аутомобила у америчком аутомобилском сектору. Дужина је 4,8 метара и То је један од директних ривала Форд Мустанга. Његов механички опсег има бензински блок у В8 конфигурацији који има запремину од 6.2 литра и даје максималну снагу од 432 КС. Са овим механизмом достиже 250 километара на сат и 0 до 100 километара на сат постиже за само 5,2 секунде. Квалитет ентеријера, дизајн и технологија су на добром нивоул, иако се никада није истицао као један од најбољих модела у свом сегменту.

На врху имамо Цхевролет цорветте. Овај модел се производи од 1953. године и у 7 генерација колико се налази у продаји, ова друга се највише мењала. Његов механички опсег се састоји од истих, иако побољшаних, В8 ЛТ1 бензински блок са 6.2 литара запремине и 450 кс који вози Цамаро. Његов квалитет унутрашњости, заједно са технологијом, знатно је побољшан у односу на његове претходнике. Поред тога, његов дизајн је најаеродинамичнији у историји, што га чини најштедљивији од колико је корвета постојало.
Цхевролет историја
цхевролет То је вероватно најрепрезентативнији бренд Генерал Моторса. Рођен у америчкој колевци аутомобила, Детроит, 1911. Недавно, са апсорпцијом од Даевооод стране Генерал Моторса, бренд је нестајао да би направио место за Цхевролет. Бољи квалитет ентеријера, дизајн и атрактивна цена за уложени новац добро су ухватили јавност, која све више гледа на „амерички” бренд бољим очима. Тренутно неки од његових најпознатијих глобалних модела су Црузе и нови Малибу.

Цхевролет Латест Вести