БМВ КСКСНУМКС

У зору новог миленијума 1999. БМВ одлучио да зарони главом на тржиште СУВ возила у настајању. Оно што у то време није био тренд, иако се очекивало да буде, на крају је постало најуспешнија породица у спортској баварској кући. БМВ Кс5 је био први СУВ бренд који је изашао на тржиште, и од самог почетка је постао прави продајни успех, подржан углавном на америчком, европском и кинеском тржишту.

Од 1999. до 2006. имали смо прву генерацију, другу од 2006. до 2013., трећу од 2013. до 2018. и од тада имамо четврту генерацију БМВ-а Кс5 на тржишту. Иако је у почетку био највећи БМВ-ов СУВ, више није. Долазак више јединица у кућу учинио је да Кс5 изгуби релевантност у продаји, али не и на важности у кући. И даље је један од водећих, иако му морамо додати и друге важне јединице, као што је БМВ КСКСНУМКС и БМВ КСКСНУМКС.

Како кажемо, то је и даље посебан модел унутар куће. Током ових 20 година на тржишту, Кс5 је остварио добре продајне бројке продато више од 5,4 милиона примерака широм света. Четврта генерација долази пуна важних иновација, много више од онога што се у почетку може појавити. Почетком 2023. године добија ажурирање асортимана са занимљивим променама у дизајну, опреми и моторима.

Техничке карактеристике БМВ Кс5

Кс5 је слика еволуције СУВ-а. Током година и генерација СУВ-ови су се све више удаљавали од земље да би се приближили асфалту. Као и обично у БМВ-у, последња генерација Кс5 има ЦЛАР модуларну и скалабилну платформу. Ова архитектура је дизајнирана за највеће моделе куће и има идеална решења за електрифицирану будућност, као и композицију лаганих материјала најновије генерације.

Постоји само једно могуће кућиште за Кс5, иако можемо мало модификовати дизајн у зависности од изабраног естетског пакета. Постоје различити нивои: Стандард, Кс Лине, М Спорт и М. У зависности од изабраног нивоа, Кс5 ће победити у спортском или сеоском изгледу захваљујући укључивању браника и модификованих елемената за ту прилику. Ако тражимо више купе и спортски изглед, мораћемо да се одлучимо за његовог брата, Кс6.

Нова ЦЛАР платформа је још једном повећала запремину и величину БМВ Кс5. Додирујемо пет метара дуге, Дугачка 4,922 метра, широка 2 метра и висока 1,74. Његово међуосовинско растојање га чини једним од најпространијих Д-СУВ возила на тржишту, са међуосовинским растојањем од 2,97 метара. То нам оставља гломазну носивост, Минимални капацитет 650 литара и 1.870 максималног капацитета. Конфигурација је за пет путника.

Механички опсег и мењачи БМВ Кс5

Током година, БМВ Кс5 је довршавао и ажурирао механичку гаму модела Кс5, добијајући нове верзије из рестилизовања 2021. Понуду чине дизел верзија са ЕЦО ознаком, два бензинска агрегата са ЕЦО ознаком и плуг-ин хибридна варијанта са налепницом ДГТ ЗЕРО.. Све јединице стандардно долазе са кДриве системом погона на сва четири точка и 8-степеним аутоматским мењачем.

По снази, опсег почиње са Кс5 кДриве30д са турбо мотором са шест цилиндара на дизел. развити а снага од 286 коњских снага и обртни момент од 650 Нм између 1.500 и 2.500 обртаја. Иза њега је Кс5 кДриве40и бензинац са турбопуњеним тролитарским блоком. Постиже перформансе од 381 коњских снага и 520 Нм обртног момента. Породица бензина је употпуњена М60и кДриве са 8 литарским В4,4 блоком који генерише 530 коњских снага и 750 Нм обртног момента.

Иако немају много смисла, Кс5 такође има верзије које је развила М дивизија. БМВ КСКСНУМКС М рангира се као један од најмоћнијих СУВ возила у категорији са а 625 коњских снага. На другој страни ваге је ново к5 кДриве50е са плуг-ин хибридном механиком. Шестоцилиндрични бензински мотор повезан је са предњим електричним мотором и батеријом нето капацитета 25,7 кВх. Одобрава 489 коњских снага, 700 Нм обртног момента и електрични домет од 110 километара.

Опрема БМВ Кс5

Унутар врата, БМВ Кс5 нуди све што се очекује од модела баварске фирме. Његова кабина представља одличну изведбу, како у завршној обради, тако иу материјалима и презентацији. Осећај квалитета је веома висок, можемо га сматрати једним од најбољих у бренду и његовој категорији. Нешто што помаже у штампању веће удобности у вожњи за све путнике.

Доступни нивои опреме: Серија, М Спорт и М не само да мењају естетски изглед БМВ-а Кс5, већ нам омогућавају и приступ већој количини опреме и технологије. А пошто говоримо о технологији, то морамо препознати Кс5 је чудо у смислу уређаја и система. То је један од репрезентативних модела куће и као такав поседује најновију и најнапреднију технологију. 2023. године уводи нову презентацију са уобичајеним БМВ системом двоструких панела.

Уласком у његов каталог опција налазимо најсавременије системе. Даљинско отварање и покретање, професионални навигатор, Хеад-Уп дисплеј, дигитална инструмент табла са екраном од 12,3 инча, најсавременији мултимедијални систем са 14,3-инчним панелом, повезивање за паметне телефоне, индукционо пуњење, електрична седишта са функцијом масаже, ваздушно вешање, четворозонска контрола климе, контрола покрета и многи други елементи, укључујући велики тим асистената у вожњи и безбедносне елементе.

Тест БМВ Кс5 на видео снимку

БМВ Кс5 према Еуро НЦАП-у

Сигурност је још једном стављена на тест европским стандардима које спроводи Еуро НЦАП. Европско тело је измерило и проценило понашање БМВ Кс5 у различитим врстама судара. После њих су га каталогизовали као један од најбезбеднијих СУВ возила у својој класи са могућим пет од пет звездица. Нуди одличну оцену заштите за одрасле и децу путнике са оценом 89 и 86 од 100. Што се тиче активне безбедности и асистената у вожњи, такође показује своје груди са резултатом од 75 од 100. Ове вредности остају на снази од 2023. јер се не праве никакве модификације на структури аутомобила.

БМВ Кс5 од 0 км и половни

Кс5 је био први БМВ-ов СУВ. Када је пуштен на тржиште 1999. године, одмах је постигао успех. Током година и генерација, његов обим продаје се смањивао, али наставља да привлачи велику публику. Његова висока продајна цена тера многе да се определе за алтернативне канале продаје, где БМВ Кс5 ужива веома ниску вредност амортизације, око 28%, што га позиционира као једно од најбољих у категорији.

Ако погледамо тржиште половних или половних, видимо више од хиљаду јединица доступних за продају. Најјефтинији одговарају моделима прве генерације (1999 – 2006). Цене се крећу од близу 2.500 евра за јединице са више од 200 хиљада пређених километара. Канал Км 0 је мањи, једва пар десетина возила у понуди. У неким случајевима цене могу бити заиста занимљиве, са скоро 10.000 евра попуста у односу на каталошке цене.

Ривали БМВ Кс5

Иако је у почетку, пре више од 20 година, Кс5 био практично сам на тржишту, данас има дугу листу ривала и противника. Упркос томе што се говори о премијум сегменту, тржиште је пуно правих алтернатива немачком. Значајна имена укључују његове немачке ривале, Ауди ККСНУМКС, мерцедес гле, ПОРСЦХЕ Цаиенне и Волксваген Тоуарег. Њима можемо додати друге алтернативе као што су Јагуар Ф-пејс, Волво КСЦКСНУМКС или Ранге Ровер Велар. Сви се налазе у истом сегменту и по продајној цени и по величини.

Истакните

• механичке верзије
• Опрема
• квалитет

Побољшати

• Висока цена
• Прекомерна тежина
• повишен положај за вожњу

БМВ Кс5 Цене

БМВ Кс5 је намењен веома ексклузивном и богатом тржишту. Иако БМВ Кс-Фамили одговара свим типовима купаца, највеће и најлуксузније јединице у кући су погодне само за најдубље џепове. Почетна цена БМВ Кс5 износи 86.800 евра за 5 коњску снагу Кс30 кДриве 286д. Најскупљу и ексклузивну јединицу прати слово М. БМВ Кс5 М са 625 коњских снага има почетну цену од 176.200 евра. Све цене су без понуда и промоција.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » БМВ » БМВ КСКСНУМКС