Масерати Грецале: Производња СУВ-а са три зуба је још увек у ваздуху…

Масерати Грецале СУВ прототип 17762

Изгледа да је Масерати гуше га лансирање нових модела са којим мора да се врати кроз улазна врата на пијацу. Већ неколико година ради на Грецалеу, једном од теренаца који би требало да је врати на место које никада није требало да изгуби. Наравно, не знамо добро како ће комбиновати свој спортски карактер са овом врстом возила. Било како било, то је одлично оружје које имају при руци како не би и даље губили квоту продаје.

Међутим, постоји мали проблем који омета његов долазак. Стелантис би још увек гледао како да уклопи производњу Масератија Грецале и то није зато што су водене забаве, већ им је време. Да, јер ће се његов званични деби одржати врло брзо, а продаја је најављена пре краја новоизјављене 2022. године. Сада на видело излази гласина (или боље речено потврда) која сведочи о проблемима са којима се бренд носи.

Производња Масератија Грецале још увек нема званични датум почетка...

Масерати Грецале Инвазија

Према различитим изворима, укључујући ЛеггоЦассино, синдикалац из фабрике Касино би огласио узбуну. Како преноси овај медиј, покрајински секретар синдиката Фиом-Цгил Донато Гати потврдио је кашњење у производњи Масератија Грецале. Његове речи, везане за чињеницу, су следеће...

„од неколико месеци, још увек немамо званично издање. Речено је пре 2022. да ће изаћи у фебруару или марту, али не знам да ли можемо то да урадимо »

Крушка нису једине изјаве које говоре о Стелантисовим кашњењима са Грекалом. Национални секретар Фиома Мишел Де Палма истакао је да…

„У неким периодима 2021. Стеллантис је чак успео да победи Фолксваген на тржишту. Постоји мали проблем: то ови додатни аутомобили који су продати нису произведени у нашој земљи«

Масерати Грецале Инвазија
Повезани чланак:
Масерати Грецале: У недостатку презентације, ове "шпијунске" фотографије су добре

Читајући ово многи од вас ће се запитати шта се дешава у четири произвођача у свету да не знају како да дају зелено светло производњи модела? Па, врло једноставно, трошкови производње у италијанским фабрикама су већи него у другим центрима налази на европским трговима. Међутим, Стелантис не може тек тако да затвори фабрике, а радничка борба у тим фабрикама је превише јака да би се игнорисала.

Стога, одговорни за фабрику Касино траже нови индустријски план да, заједно са Грекалом, стабилност радних места која остају. Биће неопходно видети како ће решити ове проблеме, али оно што је јасно јесте да Масерати не може себи приуштити да одлаже лансирање аутомобила једнако важног као што је Грецале.

Извор - ЛеггоЦассино


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.