тоиота Вероватно је произвођач аутомобила тај који је стигао са најбољим послом у погледу нових прописа против загађења. Зато данас можда више размишљам о спортски дух него било који други општи бренд. Доказ за то је лансирање Тоиоте ГР Иарис или потврда замене за актуелну Тоиоту ГТ86.
Пре неколико недеља званично је представљање Тоиота Иарис Цросс. То је нови урбани СУВ који, иако преузима основу директно од конвенционалног Иариса, много се естетски мења у односу на њега. Идеја нам пролази кроз главу: Хоће ли се и Тојота усудити са а спортска верзија овог модела?
Зашто не екстремни Б-СУВ?
Са порастом СУВ-ова, са домаћим задатком у погледу емисије штетних гасова и са модом спортских кросовера, Тоиота ГР Иарис Цросс уопште не звучи лоше. У заглављу имате а рекреација више него занимљиво. Овако би могао да изгледа тај наводни спортски аутомобил ГР Иарис Цросс, мада истини за вољу, још не знамо да ли су челници јапанског бренда пали на памет.
Да запамтимо, нова Тоиота ГР Иарис је спортски аутомобил Б сегмента са најнеобичнијим техничким подацима. Говоримо о аутомобилу троја врата и једва 4 метра дужине. Да, троја врата, али то није најбоље. Испод хаубе је 1.6-литарски, 3-цилиндрични турбо мотор. развити 261 КС и 360 Нм од пара А бестијалност.
без церемоније
Овоме се мора додати систем од стални погон на сва четири точка назван ГР Фоур, који је способан да потпуно варира обртни момент који достиже сваку осу. Такође можете додати два Диференцијали типа Торсен. То јест, права пумпа према својим спецификацијама. Нити је бос у смислу кочнице, са 356 мм вентилисаним и ужлебљеним дисковима на предњем крају изгризаним чељустима са четири клипа.
Можете изаћи из куће са некима гуме Мицхелин Пилот Спорт 4С у величинама 225/40 Р18 и коване фелне, иако су Дунлоп СП Спорт МАКСКС 050 стандардне, које такође нису баш лоше гуме. Све у свему, према подацима, ово спортско теренско возило може убрзати од Убрзава од 0 до 100 км/х за 5,5 секунди и достиже максималну брзину од 230 км/х.
Шта ће да ураде, да направе Тоиота ГР Иарис Цросс?
Још увек је мистерија знати да ли ће Тојота закотрљати ћебе до главе и такође направити Тоиоту ГР Иарис Цросс за Б-СУВ сегмент. Бренд није рекао ништа о томе, али препознајемо да би нам се идеја допала. Време ће показати...
Слика - Мотор.ес
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 116 - 261 хп
- Потрошња 3,9 - 8,2 л/100 км
- Процена 4,2